João Azeiteiro
Clássico
Então e o C20XE? já está no sítio ou precisa de ajuda?
abraço
abraço
Ford escort mk 2
- Autor do tópico Mario Camacho
- Data de início
OP
OP
Mario Camacho
Veterano
c20xe pós e pré 1993 e cabeça Coscast
Depois de algumas PM e telefonemas que me fizeram, sobre como distinguir um C20XE pré e pós 1993.
Assim:
os pré 1993 têm apenas um rolamento ao centro da correia enquanto os pós 1993 têm 2 rolamentos paralelos.
Nos pré 1993 alguns vinham com cabeças Cosworth e estes, além disso, pistons forjados. Esta cabeça é fácil de distinguir pois na face posterior há apenas o tubo de saída para a chaufagem. As feitas pela GM têm além do tubo têm uma pequena rela tendo também cravada as letras GM. As Cosworth têm na parede lateral junto à face de aperto no bloco COSCAST gravado. Têm guias das valvulas em bronze enquanto as GM não.
Depois de algumas PM e telefonemas que me fizeram, sobre como distinguir um C20XE pré e pós 1993.
Assim:
os pré 1993 têm apenas um rolamento ao centro da correia enquanto os pós 1993 têm 2 rolamentos paralelos.
Nos pré 1993 alguns vinham com cabeças Cosworth e estes, além disso, pistons forjados. Esta cabeça é fácil de distinguir pois na face posterior há apenas o tubo de saída para a chaufagem. As feitas pela GM têm além do tubo têm uma pequena rela tendo também cravada as letras GM. As Cosworth têm na parede lateral junto à face de aperto no bloco COSCAST gravado. Têm guias das valvulas em bronze enquanto as GM não.
Anexos
António Sobral
Veterano
A pergunta repete-se: quando colocas o motor no sitio? Deixa-te de "paleio" técnico e vamos mas é colocar o "bixo" no sitio... Ok? Dass...
Mário R H Santos
Clássico
Mário Camacho disse:
Muito obrigado Mário, pela rápida ajuda.
Abraço,
Mário Santos.
Marco Fontes
Veterano
Mário Camacho disse:
LINDO, LINDO, LINDO!!!!:feliz:
João Manuel Sobral
Clássico
António Sobral disse:A pergunta repete-se: quando colocas o motor no sitio? Deixa-te de "paleio" técnico e vamos mas é colocar o "bixo" no sitio... Ok? Dass...
oh "primo", estou completamente de acordo....
muito bom... muito bonito... mas não anda...
estou mesmo a ver que é mais um daqui a dias a vender por 100€ um motor para desocupar a garagem...
ainda vai acabar no "charuto"...
Dno dia 21 já podia andar a desandar no Rally de Inverno, para adaptação...
OP
OP
Mario Camacho
Veterano
João Manuel Sobral disse:oh "primo", estou completamente de acordo....
muito bom... muito bonito... mas não anda...
estou mesmo a ver que é mais um daqui a dias a vender por 100€ um motor para desocupar a garagem...
ainda vai acabar no "charuto"...
no dia 21 já podia andar a desandar no Rally de Inverno, para adaptação...
Caro João, infelizmente dia 20 pelas 18 e... arranco para sul de África. Afinar umas válvulas de urgência
dia 27 pelas 9 da manhã espero já estar em terras LusasAh, do charuto nem vê-lo. Penso que nem com este motor ele se move
D.quanto aos 100 euros................. vou pensar
. Talvez a correia de distribuição
João Manuel Sobral
Clássico
Mário Camacho disse:Caro João, infelizmente dia 20 pelas 18 e... arranco para sul de África. Afinar umas válvulas de urgência
Ah, do charuto nem vê-lo. Penso que nem com este motor ele se move
quanto aos 100 euros................. vou pensar
se calhar fiz asneira..... já ofereci €€€€ a mais..:gear_huh2:
Boa viagem e bom trabalho e sobretudo não esquecer o "papafolgas"
abração
Carlos Álvaro
Clássico
OP
OP
Mario Camacho
Veterano
aquelas 2 rodinhas na cabeça do motor:jiggy::jiggy::jiggy::arghh:
aonde é que eu já vi isto????????:feliz::feliz:
aonde é que eu já vi isto????????
:feliz::feliz:
Mário R H Santos
Clássico
Uma pessoa até fica mal disposta a ver estes vídeos. Andam alguns a investir forte e feio num Pinto , quando, com o mesmo investimento se consegue muito mais num C20XE... D
Um dia, quem sabe.
Abraço,
Mário Santos.
, quando, com o mesmo investimento se consegue muito mais num C20XE... DUm dia, quem sabe.
Abraço,
Mário Santos.
OP
OP
Mario Camacho
Veterano
Mário R H Santos disse:Uma pessoa até fica mal disposta a ver estes vídeos. Andam alguns a investir forte e feio num Pinto
Um dia, quem sabe.
Abraço,
Mário Santos.
Caro Mário como diria um grande amigo
SÁBIAS PALAVRAS.
PS:
quando quiseres saber o que é preciso, e como se faz, tens aqui uma porta aberta. Tu e todos os amigos que temos por aqui
abraço
andrealves
Clássico
Bem eu também tenho de admitir que ainda recentemente pensei nisto do c20xe... mas por agora vou andar com o pinto até partir (esperemos que não aconteça) Mas caso tenha um azar possivelmente digo "olá" a um c20xe !!!
Um Abraço
Mas caso tenha um azar possivelmente digo "olá" a um c20xe !!!Um Abraço
João Azeiteiro
Clássico
Carlos Álvaro disse:
ahhhh! Agora percebo o porquê de tanto entusiasmo quando se olha para o motor do Camacho... pois quando ele estiver no carro não vai dar para dizer nenhuma palavra!
Dinis Augusto
Clássico
Mário Camacho disse:
Mais 1 para o curso Camacho.
Por quantidade deve sair-nos mais barato.....
Abraço
Mário R H Santos
Clássico
Mário Camacho disse:
Obrigado grande Mário. É uma grande probabilidade, diga-se. O bichinho já se instalou e mais não digo.
O futuro o dirá. Que motor... Abraço,
Mário Santos.
David Cunha
SAPEC
E na IPO???
OP
OP
Mario Camacho
Veterano
dá-lhe com um destes........andrealves disse:Bem eu também tenho de admitir que ainda recentemente pensei nisto do c20xe... mas por agora vou andar com o pinto até partir (esperemos que não aconteça)
Um Abraço
AHAHAHAHSJoão Azeiteiro disse:ahhhh! Agora percebo o porquê de tanto entusiasmo quando se olha para o motor do Camacho... pois quando ele estiver no carro não vai dar para dizer nenhuma palavra!
Dinscrito.Dinis Augusto disse:
Abração
apareçe.Mário R H Santos disse:Obrigado grande Mário. É uma grande probabilidade, diga-se. O bichinho já se instalou e mais não digo.
Abraço,
Mário Santos.
abraço
David Cunha disse:E na IPO???
Instituto Português de Oncologia
David Cunha
SAPEC
David Cunha disse:E na IPO???
Inspeçao Periodica Obrigatória
OP
OP
Mario Camacho
Veterano
topei, não quis foi dar o braço a torçer................