Ford Capri RS 2600 - Restauro

Nelson M Faria

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Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

Esse motor 2000 VT Power é um pinto 2000 normal alterado poetriormente ou é mesmo essa a referencia de fábrica? Qual a difrença para o pinto 2000 normal?
 
Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

Estou a gostar bastante do projecto.... ainda não tinha descoberto este tópico.
 

Nuno Andrade

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Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

Nelson Faria disse:
Esse motor 2000 VT Power é um pinto 2000 normal alterado poetriormente ou é mesmo essa a referencia de fábrica? Qual a difrença para o pinto 2000 normal?

Vt power, deve ser a empresa que o prepara, não?

Tambem há a:

- Ht Racing;

- Lugo Motorsport;

- Burton Power;

Etc, etc...
 
OP
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Tiago Camilo Jorge

Tiago Camilo Jorge

Clássico
Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

José Carlos Oliveira disse:
muito bem !grande Tiago está espectacular essa pintura!Embora eu pessoalmente gostasse mais do capri na forma original não deixo de apreciar esse resultado que no final por ser quem és sei que ficará 5 estrelas!cumprimentos do vizinho!!!!!!!!

Boas Zé Carlos, antes de mais desculpem a minha ausencia aqui no forum mas o trabalho não me tem dado tempo livre:( nem para vir ao forum, nem para ver a evolução do Capri.
É verdade Zé quando vires a maquina verás que está num estado impressionante! de tirar o folego!! heeh ando extremamente ansioso da conclusão do restauro.
Entretanto o que tem evoluido bastante é o mercedes e como está aqui mesmo ao pé de mim é mais facil "controlá-lo".
Amanha possivelmente irei postar fotos novas do Capri e do Mercedes, irei ver os dois.

Grande Abraço


Nuno Andrade disse:
E novidades fotográficas do avião? :D

cumprimentos.

Oi Nuno,
Novidades já deviam estar cá à muito tempo eu sei... em principio amanha ao final do dia já haverá fotos dos dois restauros.

Abraço


Rafael S Marques disse:
Tiago, e novidades?

Boas Rafael, amanha no final do dia haverá novidades e fotos claro:D

Abraço

Nelson Vaz disse:
Tiago a máquina está simplesmente brutal, é essa a ideia que tenho para o restauro do meu!
Parabéns
P.S: tenho os meus pais a morar no Pinhal dos Frades quando fosse aí gostava de ver a máquina!
Abraço

Boas Nelson, quando quiseres vamos ver a maquina, o unico problema é que ele está em Loures... daí a minha indisponibilidade em me deslocar muitas vezes à oficina.
Mas podemos combinar um dia;)
Abraço

Nelson Faria disse:
Esse motor 2000 VT Power é um pinto 2000 normal alterado poetriormente ou é mesmo essa a referencia de fábrica? Qual a difrença para o pinto 2000 normal?

Boas Nelson, este motor é um 2000 normal com preparação do preparador VTPOWER.

Abraço


Mário Conceição disse:
Estou a gostar bastante do projecto.... ainda não tinha descoberto este tópico.

Ora então aí vão dois a gostar do projecto! :huh:
hehe
Abraço
Nuno Andrade disse:
Vt power, deve ser a empresa que o prepara, não?

Abraço
Tambem há a:

- Ht Racing;

- Lugo Motorsport;

- Burton Power;

Etc, etc...

VTPOWER é exactamente a oficina preparadora, Vitor Torres prepador de viaturas clássicas de competição à bastantes anos para além de ser preparador é piloto de rallys classicos com o seu ford escort o qual anexo aqui umas fotos.
Abraço


Nuno Andrade disse:
E novidades???
cumprimentos.

É já já já amanha:D:D:D
 

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Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

Caro Tiago

O Ford Capri RS 2600 é um dos carros que mais me impressionou ver em prova. Ví alguns exemplares a correr aqui em Portugal, em Montes Claros, no Estoril e em Vila Real, pelas mãos de pilotos consagrados da altura, tais como Jorge de Bragation, e Jorge Pinhol. O carro era (é) absolutamente impressionante. Lindo de morrer, e com uma sonoridade que só ouvindo.

O Jorge Pinhol participou no Estoril, numa prova, com um carro alugado na Alemanha, e que destruiu por completo num acidente com Rafael Barrios (Escort), na versão pequena do traçado do Estoril. Este acidente provocou depois bastante celeuma com o Team BIP numa prova na Alemanha, pois foram arrestados os carros (Lola) do Team BIP para pagamento do carro destruido no Estoril.



Muitos parabéns pela escolha feita, pois é um carro magnifico. Por mim, apenas não colocava o spoiler, mas isso são pormenores.

Coloco em seguida algumas fotos do modelo, sendo uma tirada em Vila Real, com Jorge de Bragation ao volante.

Fico á espera de ver o resultado final da obra.

Um abraço
 

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Tiago Camilo Jorge

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Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

José Carlos Magalhães disse:
Caro Tiago

O Ford Capri RS 2600 é um dos carros que mais me impressionou ver em prova. Ví alguns exemplares a correr aqui em Portugal, em Montes Claros, no Estoril e em Vila Real, pelas mãos de pilotos consagrados da altura, tais como Jorge de Bragation, e Jorge Pinhol. O carro era (é) absolutamente impressionante. Lindo de morrer, e com uma sonoridade que só ouvindo.

O Jorge Pinhol participou no Estoril, numa prova, com um carro alugado na Alemanha, e que destruiu por completo num acidente com Rafael Barrios (Escort), na versão pequena do traçado do Estoril. Este acidente provocou depois bastante celeuma com o Team BIP numa prova na Alemanha, pois foram arrestados os carros (Lola) do Team BIP para pagamento do carro destruido no Estoril.



Muitos parabéns pela escolha feita, pois é um carro magnifico. Por mim, apenas não colocava o spoiler, mas isso são pormenores.

Coloco em seguida algumas fotos do modelo, sendo uma tirada em Vila Real, com Jorge de Bragation ao volante.

Fico á espera de ver o resultado final da obra.

Um abraço



José Carlos,

antes de mais obrigado pela força no restauro do Capri... agora em relação ao avanço do restauro não houve grandes alterações, começamos a montar peças, a nivel do motor ainda não está completamente pronto (faltam uns pormenores), algumas peças que já estavam montadas resolvi retira-las novamente para fazer novas como por exemplo os resguardos em aluminio polido brilhante da zona das portas, resolvi retirar os frisos em aluminio, o tampão da gasolina, os puchadores das portas, que tudo isto já tinha sido montado para os mandar polir, retirei tambem a chapeleira e estou a fazer uma nova e vou forra-la a pele preta, retirei o tablier e estou a forra-lo tambem em pele preta, o forro do tejadilho e os pilares já estam estofados conforme original ..... esta semana vou encomendar os bancos da frente (tipo backet dos anos 70), as jantes e os pneus....
O plástico da zona do espelho rectrovisor é a pior peça que tenho no carro, está completamente ressequida e desfaz-se toda, secalhar vou tentar repará-la e posteriormente forro-a a pele preta igual ao tablier e ao forro do tejadilho.
Voltarei ao forum assim que tiver novidades, completo o post com algumas fotos,

Abraços


:jiggy::jiggy::D:DVT POWER RULEEZZZZZ:jiggy::jiggy::D:D
 

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Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

Tiago ai tu julgavas que era só começar o projecto e depois não dás novidades??
Olha que esta malta quer é fotos!!
O carro está a ficar impressionante..:D
Mais uma vez, exelente escolha no modelo, e na decoração!!:p
 
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Tiago Camilo Jorge

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Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

miguelcristovao disse:
Tiago ai tu julgavas que era só começar o projecto e depois não dás novidades??
Olha que esta malta quer é fotos!!
O carro está a ficar impressionante..:D
Mais uma vez, exelente escolha no modelo, e na decoração!!:p

:huh: oh Miguel tomara eu ter mais fotos tambem hehe
mas à medida que vou avançando vou dando novidades ;);)
 
Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

e então tiago do capri não há novidades da evolução da montagem?

este fim de semana ainda pensei que já eras tu que andavas no estoril a romper pneu........:D
 

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Tiago Camilo Jorge

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Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

José Carlos Oliveira disse:
e então tiago do capri não há novidades da evolução da montagem?

este fim de semana ainda pensei que já eras tu que andavas no estoril a romper pneu........:D

Oi Zé Carlos,
Tenho que meter aqui umas novidades, esse capri branco e azul é de um conhecido meu hehe grande makina!
Amanha já devo colocar novidades aqui no topico;) e o teu TOY como anda?

Abraço
 

Rafael S Marques

Pre-War
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Premium
Delegado Regional
Portalista
Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

Tiago, está espectacular mesmo, estou desejouso de o ver pronto.
Boa continuação.
 

TiagoCasimiro

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Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

tive agora aver o restauro e estou a gostar de acompanhar...... muito boa maquina claro so podia ser o mustang europeu.... ford capri..... e essa mala igual aos que andavam no le mans está impec.....
novidades da maquina nao ha?!

cumprimentos e boa sorte para o que ainda falta....
 
OP
OP
Tiago Camilo Jorge

Tiago Camilo Jorge

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Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

TiagoCasimiro disse:
tive agora aver o restauro e estou a gostar de acompanhar...... muito boa maquina claro so podia ser o mustang europeu.... ford capri..... e essa mala igual aos que andavam no le mans está impec.....
novidades da maquina nao ha?!

cumprimentos e boa sorte para o que ainda falta....


Há sim senhor, vou tentar fazer inveja à malta dos capris hehe:huh: - brincadeira;)

novidades:

Tablier do usado original fez-se um novo, o mesmo para a chapeleira, para os bancos traseiros, para os puchadores das portas, para as pálas do sol e para a peça de plastico que fica a tapar a fixação do retrovisor interior.
Algumas destas peças já as tenho, deixo aqui as fotos. Tambem já tenho o tablier e digo-vos ESTÁ NOVO!!!! As fotos do tablier coloco amanha, agora seguem estas.... secalhar vou ainda por um "antes e depois".....;)
 

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Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

Tiago Camilo Jorge disse:
Há sim senhor, vou tentar fazer inveja à malta dos capris hehe:huh: - brincadeira;)

novidades:

Tablier do usado original fez-se um novo, o mesmo para a chapeleira, para os bancos traseiros, para os puchadores das portas, para as pálas do sol e para a peça de plastico que fica a tapar a fixação do retrovisor interior.
Algumas destas peças já as tenho, deixo aqui as fotos. Tambem já tenho o tablier e digo-vos ESTÁ NOVO!!!! As fotos do tablier coloco amanha, agora seguem estas.... secalhar vou ainda por um "antes e depois".....;)

Se acreditarem em mim digo-vos que o tablier ficou muito bom :huh:

Mas uma imagem vale mas que mil palavras :feliz:

E as fotos :huh: :huh::D

Abraço
 
OP
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Tiago Camilo Jorge

Tiago Camilo Jorge

Clássico
Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)

Armando Fonseca disse:
Se acreditarem em mim digo-vos que o tablier ficou muito bom :huh:

Mas uma imagem vale mas que mil palavras :feliz:

E as fotos :huh: :huh::D

Abraço

Oi Armando,

Viste com os teus próprios olhos, ficou mesmo 5* :D:D
Já coloquei as fotos... ontem deixei-me dormir... e ficaram as fotos por colocaro_O ´
Já agora a chapeleira quando saiu do Capri estava pronta para ir para o contentor do lixo.... agora está pronta para voltar ao Capri, tipo está... nova!:huh:

Abraço
 

Mario Camacho

Veterano
Antes de mais "belissimo" de qualquer cor que possa ficar. Parabéns

Lembro-me bem dos Capri no nacional de velocidade nos anos 70 e 80. por onde andam eles? o do Carlos Silva, onde ainda aproveitei ums "boleias". estão bem guardados???
Mário Camacho
 
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