OP
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Tiago Camilo Jorge
Clássico
Re: Tiago Camilo Jorge - Capri 1600 GT (RESTAURO/ ALTERAÇÕES)
Nas fotos 1, 2, 3 e 4 podemos ver o Capri RS2600 MKI no qual me baseei para fazer o restauro;
Na foto 5 o Capri MKII (rarissimo)
Na foto 6 o facelift do Capri MKI e ao lado direito o Capri MKIII
O meu Capri é o MKI (facelift) cuja diferença mais notória é nas opticas traseiras e no desenho da pintura, mas eu optei pelo kit do primeiro MKI existente porque não é tão "abusado" ("é mais soft"
) e obviamente pelo mesmo desenho da pintura.
:feliz::feliz::feliz:
Abraços
Tiago Camilo Jorge disse:
Ora nem mais!
Como não arranjei um verdadeiro RS2600, ando a aventurar-me a fazer um arraçado RS2600huh:
Nelson Faria atenção que as fotos que apresentas não são originais!!
A primeira foto que apresentas desse capri com um estilo "mais moderno", nunca existiu!! Isso é um fabrico artesanal, já para não falar da tonalidade da cor e do desenho da mesma...
A segunda foto é um capri igual ao meu, mas com o kit Zakspeed (original) que é mais quadradão em relação ao meu, a tonalidade da cor é que não é original o desenho está correcto.
Vou inserir umas fotos da época e umas mais recentes de RS2600 restaurados originais para entenderem onde me baseei.
No topico seguinte explico um pouco-
Abraços
Nas fotos 1, 2, 3 e 4 podemos ver o Capri RS2600 MKI no qual me baseei para fazer o restauro;
Na foto 5 o Capri MKII (rarissimo)
Na foto 6 o facelift do Capri MKI e ao lado direito o Capri MKIII
O meu Capri é o MKI (facelift) cuja diferença mais notória é nas opticas traseiras e no desenho da pintura, mas eu optei pelo kit do primeiro MKI existente porque não é tão "abusado" ("é mais soft"
) e obviamente pelo mesmo desenho da pintura.:feliz::feliz::feliz:
Abraços
