Ford Anglia 106E – Fast Road/track Car

[Joao Sobral]

yes yes

ARP quererá dizer que "Ainda Rodarão Provavelmente" antes do Natal?

 

[João Carlos Cruz]

ARP quererá dizer que "Ainda Rodarão Provavelmente" antes do Natal?

Não ARP significa: Anda Rápido Para C#$#%&o

 

[Mario Camacho]

ARP quererá dizer que "Ainda Rodarão Provavelmente" antes do Natal?

O João Sobral não deixa passar nada

Abraço

Não ARP significa: Anda Rápido Para C#$#%&o

Nesse motor,sem dúvida parabéns mais uma vez
Cumps

 

[Joao Sobral]

Não ARP significa: Anda Rápido Para C#$#%&o

só se for na carteira!!!

leva mais €€€€€ que gasolina.... não gasta nenhuma... será eléctrico???

 

[Joao Sobral]

Agora falando a sério, não será muito arriscado fazer o Rainha Santa com este carro?

é já muito próximo, não dando tempo para experimentar e verificar a fiabilidade do carro, dado que sofreu alterações muito profundas.

segundo tenho ouvido, o Rainha Santa exige um bocado da mecânica.

E o motor não necessita de uma rodagenzita???

abração

 

[Rafael S Marques]

Assim sim, gosto particularmente dos parafusos das bielas
cumps

E a distribuição por carretos em vez da corrente que eu desconhecia...

 

[João Carlos Cruz]

Agora falando a sério, não será muito arriscado fazer o Rainha Santa com este carro?

é já muito próximo, não dando tempo para experimentar e verificar a fiabilidade do carro, dado que sofreu alterações muito profundas.

segundo tenho ouvido, o Rainha Santa exige um bocado da mecânica.

E o motor não necessita de uma rodagenzita???

abração

João

Também acho que é capaz de ser muito em cima... no entanto já descobri que nas oficinas se não tivermos um "objectivo" em termos de data as coisas ficam a marinar porque há sempre qualquer coisa mais urgente para fazer e assim estabeleci como objectivo participar com o carro no Rainha Santa (que agora parece muito perto mas que na altura parecia ser um objectivo mais que realista), no entanto este objectivo não é cego e como tenho outras opções em termos de carros só farei o Rainha Santa se entender que o posso fazer sem ter problemas no carro...

Dito isto e quanto à rodagem se vir umas paginas antes os ingleses da Mass Racing já se encarregaram disso e foram meiguinhos só puxaram o motor até as 8210 RPM's depois desse tratamento não sei se haverá alguma rodagem para fazer

Abraço.

 

[Mario Camacho]

estrada com ele
abraços

 

[Mário R H Santos]

estrada com ele
abraços

Subscrevo.

Abraço,

Mário Santos.

 

[João Carlos Cruz]

Ontem estava a espera que o motor e caixa ficassem definitivamente no montados no sitio mas uma vez mais a Lei de Murphy "Se alguma coisa pode dar errado, com certeza dará" confirmou-se... e ao montar o carter verificamos que a junta que tínhamos da Cosmetic não dava depois de alguns telefonemas e muito Google lá descobri que há duas versões para o Crossflow com um bloco Lotus:

• SUMP GASKET SET: PRE-X/FLOW & LOTUS TWIN CAM (ROPE SEAL -1966)
• SUMP GASKET SET: 681F X/FLOW & LOTUS TWIN CAM (LIP SEAL 1967 ON)

Como não podia deixar de ser tenho a de 1967 e preciso da de 1966 se alguém tiver alguma das de 1966 mandem PM sff, são as mesmas para os motores Pre-crossflow ou seja para:


PREFECT (107 &108E) 997cc (10/59-61)
ANGLIA (105,106,123E) 997cc & 1198cc (1959-67)
CLASSIC (109,110,116,117E) 1340cc & 1498cc (1961-63)
CAPRI (109,110,116,117E) 1340cc & 1498cc (1961-64)
CORTINA (113,114,118,119E) 1198cc & 1498cc (1962-8/66)
CORSAIR (120 & 121E) 1498cc (1963-9/65)
LOTUS CORTINA (125E) 1558cc (1963-66)
LOTUS ELAN I, II, III 1558cc (1962-66)

Mais um atraso numa semana de atrasos aqui fica no entanto uma nota positiva com uma compra no Ebay com que fiquei bastante satisfeito, uns cintos de 6 apoios da Sabelt:



Ainda na caixa original...





Bem conservados após 5 anos espero que venham a ter mais uso no Anglia

 

[Mario Camacho]

bom
cumps

 

[Fabio Joel Fernandes]

esses cintos estão demais.

;D
Abraço

 

[João Carlos Cruz]

Off Topic:



Rallye Sprint Foz do Arelho...

 

[Hugo Henrique]

Off Topic:



Rallye Sprint Foz do Arelho...

Lindoooooo!
Sempre adorei este escort mk2 o meu foi com inspiração neste confesso!

 

[duartemiguelfernandes]

estive a ver o restauro todo, parabéns de tirar o chapeu.

 

[João Carlos Cruz]

De volta ao trabalho…

Depois de vários atrasos finalmente o trabalho recomeçou, o carter foi alterado:








O motor de arranque já montado no sitio:









O sistema de arrefecimento começou a tomar forma...


Primeiro mais ar para o compartimento do motor:








A ventoinha da Pacet já montada:





Ainda faltam o radiador do óleo e o radiador de agua.


O motor montado no sitio definitivo (espero ) :





Mais desenvolvimentos para a semana...

 

[Mario Camacho]

sim senhor
abraço

 

[João Carlos Cruz]

Mais um pouco...

 

[Nuno Lopes]

Que bom aspeto.
e uma foto das jantes no sitio??

 

[João Carlos Cruz]

Que bom aspeto.
e uma foto das jantes no sitio??

Vou tirar entretanto...