Fiat Balilla 508 1935

João Pereira Bento

128coupe
Premium
Portalista
Manuel A. M. Coutinho disse:
Mais novidades biggrin.png
As jantes ja estão em casa prontas e montadas no sitio
Ja só faltam os bancos
Está com muito bom aspecto! :) Os pneus velhos e pintados é que não me parece muito bem.
 

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Manuel A. M. Coutinho
Desculpem nunca mais dar noticias sobre a maquina mas surgiram problemas que apesar de não afectar o restauro do carro afectou o facto dele poder circular ou não.
Mas ja esta tudo resolvido e deixo aqui fotos para verem o resultado final.
Entretanto tivemos o prazer de aparecer na revista "auto vintage"
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Logo a noite coloco mais fotos ;)
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Última edição:

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Que linda máquina... estes modelos eram mesmo elegantes! Adoro estas linhas...

Qual foi o problema que teve?
 
OP
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Manuel A. M. Coutinho
Obrigado Eduardo
Os problemas estiveram relacionados com a matricula. Quando comprei o carro não se sabia da matricula porque estava numa oficina que entretanto fechou e as matriculas que estavam agarradas aos pará-choques perderam-se. Entretanto depois de muito trabalho de pesquisa e aproximação ao possível numero da matricula fomos ao IMTT do porto (pois sabíamos que tinha sido registado la) e um engenheiro teve a simpatia de procurar algumas centenas de processos antigos e forneceu-nos os papeis que havia sobre o carro e a importação e as informações do ultimo dono entre outras. Visto que o senhor ja tinha morrido e o dono da oficina a quem o tínhamos comprado ja o tinha em sua posse a cerca de trinta anos foi possivel usar o uso capeao. Outro contratempo que tivemos foi o facto de um senhor dizer que tinha uma declaração de venda passado pelo antigo dono mas chegamos a conclusão que essa pessoa não podia fazer nada porque tinha sido ela a levar o carro para restaurar e possivelmente por razoes monetárias não voltou mais a la ir busca-lo.
Depois de muitas despesas e bastante tempo conseguimos tratar de todos os problemas.
 
Última edição:

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Ainda bem que se resolveu. Foi por escritura num notário ou através dos Julgados de Paz? Quanto tempo levou? Eu estou prestes a meter-me numa dessas aventuras...
 
OP
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Manuel A. M. Coutinho
O processo foi praticamente todo feito pelo notário visto que e ele que trata da papelada em termos legais. Depois também é necessário publicar um "anúncio" que é um documento escrito pelo notário para garantir que não há ninguém há procura do carro.
O processo durou cerca de 4/5 meses.
O problema maior foi de o preço final ser bastante mais elevado do que pensávamos.
Mas hoje em dia há se não me engano os juízes de paz mas só resulta se o carro for por exemplo do porto e houver um desses juízes no porto, pois eles só tratam do processo se o carro for dessa terra, mas só fiquei a conhecer isso tarde mas já ouvi falar que é bastante mais rápido e bastante mais barato.
 
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João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
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Delegado Regional
Portalista
Adorei o carro e gostei de o ver na revista.

Parabéns pelo restauro!
 
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Ola
O Fiat está lindo e ainda bem que se resolveu as dores de cabeça daa papeladas.
Agora é só desfrutar da maquina.
Venham é mais fotos para ver tudo.
Ab
 
OP
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Manuel A. M. Coutinho
Obrigado Marco
Hoje foi dia de ir levar as maquinas para a 4 edição da exposição Bairrada Histórica que esta a decorrer este fim de semana em Oliveira do Bairro no Espaço Inovação. Passem por la ;)
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