Fiat Balilla 508 1935

[Manuel A. M. Coutinho]

Não tenho dado novidades mas os trabalhos continuam
Ficam aqui as dos trabalhos que têm sido feitos.
O fundo foi totalmente tirado e fizemos outro igual ao original que entretanto foi colocado no sitio.
A nivel de chaparia a carroçaria está pronta, faltar ser decapado e segue para o pintor.
o chassi já doi decapado, levou primário e pintado de preto bem como as peças principais que o constituem, como as molas os amortecedores de trás já estão arranhados e falta os da frente, as folas foram pintadas, o eixo traseiro foi totalmente desmontado e já se resolveram os problemas que tinham.
Agora estamos a montar as peças que podem ser montadas no chassi.
Proximo trabalho que vai ser feito vai ser motor. Ainda não sabemos bem o que lhe fazer uma vez que ele está tão bom que não sei se vale apena abrir totalmente se apenas trocar as juntas e isso.
Deixo aqui as fotos

 

[Lopes pedro]

boa tarde também tenho um fiat 508 balilla de 1937 de 4 portas talvez possa dar uma ajuda
eu vou começar agora o restauro
comprimentos
lopes pedro

 

[Fabio Joel Fernandes]

Bom trabalho.

Novidades?

Abraço

 

[Manuel A. M. Coutinho]

As novidades são algumas.
Não tenho é as fotos comigo para as puder publicar, mas assim que possivel é o que irei fazer.
Mas os avanços feitos foram mandar a carroçaria para decapar, já se encontra no pintor. Os guarda-lamas foram ao chapeiro para endireitar, o motor já foi todo revisto e foram substituidas as juntas, camisas etc, já está montado e a trabalhar sem problemas.
O chassi já foi todo pintado e já monta-mos todas as peças que eram possiveis, como, motor, pedais, amortecedores, molas etc.
Enquanto a carroçaria está no pintor vamos tratar de mandar as peças cromar e depois é montar o puzzle

 

[Mário Pio]

Adoro carros dos anos 20 e 30, vai ser sem duvida um grande restauro tendo em conta o trabalho que realizou com o seu Opel.

É de que zona de Aveiro Manuel?

 

[Manuel A. M. Coutinho]

Adoro carros dos anos 20 e 30, vai ser sem duvida um grande restauro tendo em conta o trabalho que realizou com o seu Opel.

É de que zona de Aveiro Manuel?

Sou de Ilhavo
Eu já vi o seu capri ao vivo

 

[Mário Pio]

Sou de Ilhavo
Eu já vi o seu capri ao vivo

Hmm, tambem só de Ilhavo, já viu o meu Capri, onde foi?

 

[Manuel A. M. Coutinho]

Se nao me engano foi o senhor que me alterou as transmições para um mini antigo.
Quando vi o seu carro ele ainda nao estava totalmente restaurado, estava a ser montado.

 

[Mário Pio]

Se nao me engano foi o senhor que me alterou as transmições para um mini antigo.
Quando vi o seu carro ele ainda nao estava totalmente restaurado, estava a ser montado.

É possivel, quem lhe fez esse trabalho foi o meu pai que é torneiro mecanico, a minha profissão não é essa , eu finalizai o restauro a 3 meses portanto é recente e certamente viu o carro pendurado no elevador quando estava a ser montado

 

[olavo silva]

Boa tarde.
Estou em negociações com um fiat 508 balilla de 1939 para restaurar. O motor está colado e apresenta muita corrosão, mas está completo. Alguém sabe qual o preço que devo de oferecer ao dono?
Obrigado.

 

[Manuel A. M. Coutinho]

Boas pessoal
O tópico tem andado meio parado mas os trabalhos nao, infelizmente nao tenho tido muito tempo para por as fotos mas o carro esta quase pronto e por isso mesmo deixo aqui as fotos do trabalho realizado ate agora.
Apenas a pintura e os cromados foram feitos fora, de resto todo o trabalho esta a ser feito em casa
Espero que gostem
Ver anexo 330391 Ver anexo 330392 Ver anexo 330393 Ver anexo 330394 Ver anexo 330395 Ver anexo 330396 Ver anexo 330397 Ver anexo 330398 Ver anexo 330399 Ver anexo 330400 Ver anexo 330401 Ver anexo 330402 Ver anexo 330403 Ver anexo 330404 Ver anexo 330405 Ver anexo 330406 Ver anexo 330407 Ver anexo 330408 Ver anexo 330409 Ver anexo 330410 Ver anexo 330411 Ver anexo 330412 Ver anexo 330413 Ver anexo 330414 Ver anexo 330415 Ver anexo 330416 Ver anexo 330417 Ver anexo 330418 Ver anexo 330419 Ver anexo 330420 Ver anexo 330421 Ver anexo 330422 Ver anexo 330423 Ver anexo 330424 Ver anexo 330425 Ver anexo 330426 Ver anexo 330427 Ver anexo 330428 Ver anexo 330429

 

[Hugo_Fiat 242]

Fantástico!
Folgo em saber que os trabalhos avançam...
Obrigado pelas imagens!

Boas pessoal
O tópico tem andado meio parado mas os trabalhos nao, infelizmente nao tenho tido muito tempo para por as fotos mas o carro esta quase pronto e por isso mesmo deixo aqui as fotos do trabalho realizado ate agora.
Apenas a pintura e os cromados foram feitos fora, de resto todo o trabalho esta a ser feito em casa

 

[João Luís Soares]

Belas imagens!

Quando ficará pronto?

 

[João P Silva]

Um luxo, isso é um coche peça de museu. Parabéns, pensava que o restauro tinha parado .

 

[Eduardo Relvas]

Trabalho magnífico, quem me dera ter um espaço assim para trabalhar à vontade...

Quanto mais olho para estes carros, mais me apercebo de como eram tão semelhantes aos Ford da mesma época... é incrível, certas peças parecem cópias perfeitas (embora à escala, obviamente, os Ford são maiores).

Este ainda tem arrefecimento por termosifão? Não vejo bomba de água...

Um abraço e boas continuações!

 

[Costa Domingos]

Amigo Manuel tá a dar-lhe bem..

 

[Manuel A. M. Coutinho]

Boas
Obrigado por todos os comentários.
Mais um mes ou pouco mais ja deve estar pronto.
Estamos á espera que venham as jantes que foram para arranjar e os bancos ainda têm de ser estufados, o resto da estufagem ja esta pronta porque foi feito tudo aqui em casa.
Respondendo ao Eduardo, sim o carro tem arrefecimento por termosifão
Logo meto mais umas fotos dos avanços

 

[Marco Pereira]

Está no bom caminho e parece quase pronto.
Boa continuação.
Ab

 

[Manuel A. M. Coutinho]

Está no bom caminho e parece quase pronto.
Boa continuação.
Ab

Obrigado Marco

 

[Manuel A. M. Coutinho]

Mais fotos
Matriculas feitas em casa e interior praticamente pronto.
Os guarda lamas e os capô vieram outra vez do pintor para ensaiar mais uma vez antes da pintura final. No sabado ja devem estar prontas.

Ver anexo 332186 Ver anexo 332192 Ver anexo 332191 Ver anexo 332190