Fiat 600 D

Claudio Vilas

Veterano
Sr. Pedro Ferreira:

Tal. como o Sr., também eu sou "fanático" pela originalidade dos carros.
Não desespere.
Tenha calma, estas coisas para ficarem bem feitas demoram, origina algumas noites em branco e muitas preocupações.
Estive a ler tópico e creio que ja mandou estofar o carro.
Isso não foi boa ideia. Estofar é a fase final do restauro.
Possivelmente, vai ter que tirar coisas que o estofador colocou, e vai gastar dinheiro a dobrar.
Primeiro, trate da chapa, motor e mecânica sistemas elétrico etc.
O resto só no fim.
Se tiver duvidas, coloque.
 
OP
OP
Pedroferreira

Pedroferreira

YoungTimer
Ola Claudio Vilas, obrigado pelos conselhos.
Tenho consciencia do que me transmites, e realmente é assim que estou a fazer. Motor quase restaurado, vai amanha começar a ser montado ( chegou hoje do torneiro ), suspensões quase montadas.
Estufador tem os bancos e os tampos prontos, mas nada esta no sitio, estufador será o ultimo a trabalhar no carro.falta neste momento pequenas coisas, e se não houver nenhum contratempo vai começar a ser montado, mas tudo vai devagar.
Estou a espera de algumas peças que tenho pedidas ( 1 farolim, o suporte das lampadas de trás o cabo do ar, cabo de abrir capô ) e sei que faltará ainda pequenas coisas que com a montagem vão faltar, mas com paciencia tudo vai aparecer.
O que mais me esta a preocupar e não ter nenhum amigo eletricista que conheça este carro, mas até isso se ira resolver no momento certo.
Obrigado
 

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Claudio Vilas

Veterano
Ola Claudio Vilas, obrigado pelos conselhos.
Tenho consciencia do que me transmites, e realmente é assim que estou a fazer. Motor quase restaurado, vai amanha começar a ser montado ( chegou hoje do torneiro ), suspensões quase montadas.
Estufador tem os bancos e os tampos prontos, mas nada esta no sitio, estufador será o ultimo a trabalhar no carro.falta neste momento pequenas coisas, e se não houver nenhum contratempo vai começar a ser montado, mas tudo vai devagar.
Estou a espera de algumas peças que tenho pedidas ( 1 farolim, o suporte das lampadas de trás o cabo do ar, cabo de abrir capô ) e sei que faltará ainda pequenas coisas que com a montagem vão faltar, mas com paciencia tudo vai aparecer.
O que mais me esta a preocupar e não ter nenhum amigo eletricista que conheça este carro, mas até isso se ira resolver no momento certo.
Obrigado
Meu caro:

Ainda bem que as coisas estão a decorrer bem.
Como diz o povo, " O rabo é o pior de esfolar"
No meu caso a parte final dos restauros, eram os mais frenéticos, mas tudo se faz.
Va dando noticias.
 

Abilio cerejo

YoungTimer
Boa noite. Estou neste momento a restaurar um fiat 600 de 1966, estou com problemas na valvula do radiador, pelo que sei esta valvula serve para arrefecimento do motor, quando atinge 65 a 75 graus faz abrir uma tampa por baixo do carro que deixa entrar ar para arrefecer. A minha valvula esta a funcionar, acontece que alguem antes cortou as pegas que vão ligar a tampa e todos os contasctos que fiz antes niguem me consegue ajudar, estou a espera deresposta de contactos que fiz para espanha e inglaterra. Aqui alguem sabe de algum sitio onde me possam ajudar? Obrigado
 
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