Fiat 131 Abarth - Rally

João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
pintodealmeida disse:
Isto é mesmo muito bom.

Um carro simplesmente fantástico e com pormenores deliciosos.

O carro está soberbo!

Pena os faróis extra que não lhe ficam nada bem na minha opinião!:wacko:

Vendi uma vez uma grelha 131 racing mais cara que os meus coupés!:D
 
João José disse:
Só corrigir, sem ofensa, uma coisinha!

131 Abarth Stradale só existe uma versão! Foram fabricados para homolgação.
Todos têm cabeça 16v.

As outras versões são 131 derivados, sem qualquer ligação directa.

Abraço. Existem uns originais por aí....



Correcto, para além da lacuna motor que é possivel de fazer replica, embora fique muito dispendioso, existe uma coisa essencial que quase todos esquecem, a suspensão traseira do Abarth é independente, com triangulos enormes, diferencial autoblocante, e transmissões, o eixo rigido dos 131 Racing, 2000TC,... é derivado dos 124 e não tem comparação, é da noite para o dia, curvar com um em estrada má e curvar com outro, não tem nada de parecido.
 

Nelson Dinis

ndinis666
Amigos, fechei à dias negocio com uma nova lata... Em péssimo estado mas com uma dose reforçada de sonho.... Peço vos uma coisa, Fotos do 131 abarth conduzido por Henri Toivonen! ;)
 
OP
OP
Carlos Alberto Macedo

Carlos Alberto Macedo

Gang dos Rojões
Nelson Dinis disse:
Amigos, fechei à dias negocio com uma nova lata... Em péssimo estado mas com uma dose reforçada de sonho.... Peço vos uma coisa, Fotos do 131 abarth conduzido por Henri Toivonen! ;)

parabens carago, qual é a ideia se posso saber
 

pintodealmeida

GT Abarth
Nelson Dinis disse:
Amigos, fechei à dias negocio com uma nova lata... Em péssimo estado mas com uma dose reforçada de sonho.... Peço vos uma coisa, Fotos do 131 abarth conduzido por Henri Toivonen! ;)

O Maior, Toivonen... só fez 3 Rallies ao volante do 131:

Rallye Pohjanmaa 1979
Rallye 1000 Lagos 1979
Rallye Nokia 1979

Fez também o Rallye de San Marino de 1983 ao volante de um Ferrari 308 GTB :p

htoivonen_24.jpg
 

Anexos

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pintodealmeida

GT Abarth
1979 é um ano complicado em decoração do 131!

1000 Lagos de 1979 era assim decorado "Alitalia":

131_1000lacs79.jpg

Mas no mesmo ano no Costa Brava ou Portugal foi decorado "Olio FIAT":

8372bfatray01.jpg


A Michelle na Corsega correu com decoração da "Total":

79fiat131.jpg


Atenção que em 1979 o 131 ainda era de farolim pequeno:

Fiat131Abarth1979b.JPG
 

Anexos

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pintodealmeida

GT Abarth
Em 1979, o Toivonen correu o Rallye 1000 Lagos com nº 14 num 131 Abarth com cores "FIAT FINLAND".

131sr4.jpg


Não são cores habituais, nem o Toivonen ficou ligado ao modelo, pois só o pilotou 3 vezes.

O carro usado por ele era matriculado N 94415 TO
 
Força com esse projecto de uma replica 131 Abarth, força, coragem, determinação e muito dinheiro, porque comprar um motor 131 Abarth dá uma grande rombo na carteira, comprar um diferencial traseiro, triangulos, enfim toda a ponte traseira do 131 Abarth é outro rombo na carteira, comprar um caixa de competição é mais um rombo, no final com tantos rombos esperemos que a carteira não afunde, e que o preço final não seja superior a um verdadeiro 131 Abarth, é que estes projectos não são nada fáceis(€€€).

De qualquer maneira, boa sorte, bons negocios, e ficarei a torçer para que tudo corra pelo melhor, visto que é uma viatura que me agrada muito.
 

jorge galvao

Clássico
Tenho ideia de um piloto portugues ter participado com um 131 alugado em algum (ns) ralies em Portugal. Alguem se lembra de quem era? António Rodrigues? ou estou confundido?
 

Nelson Dinis

ndinis666
Vitor Patricio disse:
Força com esse projecto de uma replica 131 Abarth, força, coragem, determinação e muito dinheiro, porque comprar um motor 131 Abarth dá uma grande rombo na carteira, comprar um diferencial traseiro, triangulos, enfim toda a ponte traseira do 131 Abarth é outro rombo na carteira, comprar um caixa de competição é mais um rombo, no final com tantos rombos esperemos que a carteira não afunde, e que o preço final não seja superior a um verdadeiro 131 Abarth, é que estes projectos não são nada fáceis(€€€).

De qualquer maneira, boa sorte, bons negocios, e ficarei a torçer para que tudo corra pelo melhor, visto que é uma viatura que me agrada muito.

Olá Vitor, como já falámos ainda é muito cedo para definir ideias. O carro ainda nem está cá em casa... Mas a ideia não é fazer algo tão elaborado... A ideia será condimentar um pouco mais o motor que lá está, na caixa não mexo, eixo traseiro, se não ficar rigido, será como disse no domingo algo diferente e em conta.

No interior tenho muito que fazer e dado o estado do material substituo o tablier e coloco o quadrante do 132. A minha ideia para a estética será manter os farolins traseiros do racing e aplicar os alargamentos da versão de terra. Tudo isto não passa para já de ideias. A única certeza é que a pintura será dedicada a Toivonen.
 
Nelson Dinis disse:
Olá Vitor, como já falámos ainda é muito cedo para definir ideias. O carro ainda nem está cá em casa... Mas a ideia não é fazer algo tão elaborado... A ideia será condimentar um pouco mais o motor que lá está, na caixa não mexo, eixo traseiro, se não ficar rigido, será como disse no domingo algo diferente e em conta.

No interior tenho muito que fazer e dado o estado do material substituo o tablier e coloco o quadrante do 132. A minha ideia para a estética será manter os farolins traseiros do racing e aplicar os alargamentos da versão de terra. Tudo isto não passa para já de ideias. A única certeza é que a pintura será dedicada a Toivonen.


Na carroceria podias tentar colocar o mais original possivel, depois a mecânica ias fazendo evoluções à medida que os negocios/oportunidades fossem surgindo.
Devias trocar ideias com o Diogo Salvador e ir a Cacia ver o dele, aliás ele antes teve outro muito podre, que na volta é o que tu compraste, mas em relação a fibras à sempre a hipotese de copiar.
 

Nelson Dinis

ndinis666
Tudo bem, mas a minha ligação\paixão pela Lancia, tem neste caso uma ponte... O meu piloto favorito.... Daí a escolha da pintura... já agora, onde posso arranjar os paineis em fibra para o cão :p
 
Tenho que pedir fotos ao meu amigo Carlos Ferreira pois eu pintei-lhe um 131 Abarth de fabrica que ficou em Portugal e ele andou a fazer um campionato de ralys iniciados e a fazer rampas com esse carro todo Branquinho;)
 

pintodealmeida

GT Abarth
Nelson Dinis disse:
Tudo bem, mas a minha ligação\paixão pela Lancia, tem neste caso uma ponte... O meu piloto favorito.... Daí a escolha da pintura...

O Toivonen também é o meu preferido.

O problema é que nem sei se arranjas um modelo dessa pintura de 1979 "FIAT FINLAND" para reproduzir; ou foto em condições sequer.

Bem, essencialmente o carro é branco.

O Allen usou nesse ano (79) cores Alitalia, talvez fosse a aposta correcta.
 

Nelson Dinis

ndinis666
Já tenho umas quantas fotos....
 

Anexos

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