Óscar Pires disse:
Jorge Viegas disse:Belo trabalho nas jantes
Essas peças é sempre de melhorar, ficou muito boa a zincagem
parecem mesmo outras embora nas fotos não pareçaJoao Cunha Carvalho disse:Para começar, as fotos dos 128 s a competir sao improprias para pessoas com insuficiencia cardiaca, e problemas serios em controlarem-se. Pois da vontade de pegar na maquina e ir conhecer os seus limites!
Quanto as tuas jantes, se elas ja eram lindas, melhor ficaram! Até vai andar mais o bicho
De Carvalho para Carvalho, aquele abraço.
ainda bem que gostas-te das fotos e das Cromodora Andre.Silva disse:
pena não teres ido,é os srs trabalham bem nas jantes de facto e na carteira ficou mais leve Paulo Oliveira disse:Está cada vez melhor o 128.
As jantes ficaram um mimo e esse pormenores que vais melhorando realçam o excelente trabalho que tens feito na máquina
Abraço
da proxima que formos a Espanha levamos o Italiano e mete-mos o Berto na mala com o presunto 
João Luís Soares disse:Está lindo, o Fiat!
o vaidoso tambem agradece 
Paulo Sergio Carvalho disse:As Cromodora estão de volta
Quando melhorei o 128 na recta final o plafon financeiro para o 128 estava a travar no ferro
Humberto Albino Ferreira disse:(...)entre elas o deposito da agua dos limpa vidros,que para surpresa minha ,é um saco em plástico.se por acaso alguem me souber dizer onde posso arranjar um agradecia.
João Luís Soares disse:
São assim.
Humberto Albino Ferreira disse:essas jantes estão espectaculares,tambem gostava de arranjar umas assim para o meu,mas pra já vou limitar-me a pintar as jantes de origem já que os euros não são muitos e tenho montes de coisas pra mudar.entre elas o deposito da agua dos limpa vidros,que para surpresa minha ,é um saco em plástico.se por acaso alguem me souber dizer onde posso arranjar um agradecia.
digo-te alguma coisa depois João Pereira Bento disse:Não.
não sei se os do Uno 55s são iguais ?? Confirmas ??
João Pereira Bento disse:Não.
Nuno Filipe Martins disse:Porra que o Fiat está cada vez melhor, quando o vir ao vivo não vou resistir a tirar uma foto
podes tirar as fotos que quiseres não sou invejoso gear_wink2: tambem gosto que me deixem tirar fotos a outras maquinas 
Paulo Sergio Carvalho disse:Vitor Patricio disse:Lampa, são acessorios extra, neste caso para Fiat 128, talvez umas entradas de ar para capot.
Como disse o Sr Vitor Patricio e disse muito bem Lampa são acessorios extra para Fiat e "sem espinhas " acertou entradas de ar para o capot encontrei-as num Old Stock e confesso que nunca tinha visto nos 128 sim para 127,Ritmo,Panda comprei porque o preço era muito acessivel ,acredito que até sejam eficazes para a refrigeração do motor mas não aprecio muito e certamente vão marcar a pintura do capot são de facil aplicação não é preciso furar o capot mas vou guarda-las talvez quando recuperar o outro capot que tenho pintado de preto mate talvez as coloque de qualquer forma tirei umas fotos com elas apenas pousadas podem dar a vossa opinião
Gostei!!!
Mas isso deve ser por eu ser azeiteiro...
Nuno Andrade disse:Paulo Sergio Carvalho disse:Gostei!!!
Mas isso deve ser por eu ser azeiteiro...
Nuno ainda bem que gostas
Mas troca lá por miudos esse comentário porque eu não percebi nada
Abraço
Paulo Sergio Carvalho disse:Para os mais desatentos o meu 128 tem os piscas de outro Fiat possivelmente 127 que muitos os usam nos 128 entretanto já algum tempo chegaram a casa estas 2 pequenas maravilhas que custaram quase tanto como o carro
Abraços
O meu coupe tem uma imitação que só um especialista percebe mas tenho que os trocar para "satisfação pessoal" claro!D
Paulo Sergio Carvalho disse:Para os mais desatentos o meu 128 tem os piscas de outro Fiat possivelmente 127 que muitos os usam nos 128 entretanto já algum tempo chegaram a casa estas 2 pequenas maravilhas que custaram quase tanto como o carro
Abraços
luis miguel r costa disse:
