fiat 128 de 1974

[Paulo Almeida]

Olha Paulo!
O trabalho de aerografia está excelente, mas fazer isso num carro com 34 anos ... o 1º FIAT de tracção à frente ... enfim um clássico a preservar o mais próximo do original... Estou triste e zangado. Esse trabalho ficaria bem, talvez, num "Jap" recente , mais dado aos tunings ...
No outro tópico que colocaste deixei fotos do 128 que estou a restaurar e, decididamente, estou arrependido. Não sou um purista mas avacalhar uma beleza destas é simplesmente arrepiante ... e os estofos que mostraste ... fazem-me lembrar as limousines americanas ... de gosto muito duvidoso e onde já tive o desprazer de ser transportado...
Enfim, correndo o risco de ser considerado bota de elástico e cota digo-te - DETESTEI o que fizeste com esse carrinho ...
O que mostro na foto seguinte é agradável de se ver num 128 .. mas agora o que fizeste ... "God save the queen" ...

 

[Evaristo Leal]

Bem... sou designer de equipamento de formação e profissão, portanto ando metido na area da concepção racional e "fujo" já por si de artes puramente decorativas. Umas das máximas do Design são "o que é funcional é bonito" e "a forma segue a função", assim sendo tudo o que é decoração aplicada é excesso, para nada serve embora também devemos ter em conta o lado emocional das coisas, mas sempre tentando conseguir chegar à emotividade ou à ligação pelos objectos através da sua forma.
Em suma, embora seja um excelente trabalho a nível artistico (em que reconheço o valor do trabalho e dedicação), ficaria bem numa tela lá em casa ou até mesmo numa parede do quarto.
No FIAT 128 de 1974... é pá desculpa-me.... isso NÃO!

Fica bem!!!

 

[Paulo Almeida]

Bem... sou designer de equipamento de formação e profissão, portanto ando metido na area da concepção racional e "fujo" já por si de artes puramente decorativas. Umas das máximas do Design são "o que é funcional é bonito" e "a forma segue a função", assim sendo tudo o que é decoração aplicada é excesso, para nada serve embora também devemos ter em conta o lado emocional das coisas, mas sempre tentando conseguir chegar à emotividade ou à ligação pelos objectos através da sua forma.
Em suma, embora seja um excelente trabalho a nível artistico (em que reconheço o valor do trabalho e dedicação), ficaria bem numa tela lá em casa ou até mesmo numa parede do quarto.
No FIAT 128 de 1974... é pá desculpa-me.... isso NÃO!

Fica bem!!!

Concordo plenamente!

 

[paulo rosa]

Boas Paulo,
Compreendo o que sentes, e sei que mtos mais tem essa opiniao que respeito(embora nao concorde na intrega com o que dizes\escreves).
Mas nao sei se leste o que escrevi??
O carro era de um cliente e queria que eu fizesse uma aerografia no carro.....foi o que fiz e tentei fazer o melhor que sabia(a aerografia foi escolhida pelo cliente e eu apenas a coloquei em pratica)...
Depois de o pintar o cliente, decidiu o vender.....e eu fiquei com ele.
Como ja disse atras se fosse eu a o comprar nao teria feito o que la esta, entendes?
Posto isto tenho 2 hipoteses ou o deixar assim(e eu gosto), ou o pintar de novo?
Como gosto vai ficar assim....
Tudo o0 resto esta de origem, e o cliente queria modificar quase tudo...e eu antes de ficar com ele disse lhe se o fizesse tiraria ainda mais a alma ao carro.
Mas como viste este tema nao e unanime, alguns gostam outros nem por isso....e outros odeiam...temos que respeitar todas opinioes...e acredita que eu as respeito todas.
Nao creio que o classico tenha que ser todo de origem(embora concorde que se deva de o colocar o mais aproximado possivel da origem).

Para os mais conservadores de classicos , isto é um atentado....
Para os mais ousados é uma maneira diferente de dar cor a um classico(mantendo-o de origem no resto).

Acredita que foi preciso coragem para eu colocar aqui este carro(poderia nao o ter feito), o carro pertence me e acho que ele apenas tem que me agradar a mim.

Mas ao faze-lo, sabia que ia aparecer criticas deste tipo(que eu respeito),nao foi minha intençao ofender nem ferir suceptibilidades, peço desculpas se o fiz.


cptos
Paulo Rosa




cptos

 

[Paulo Almeida]

Aqui não há ofensas e, gostos ou mau gostos não se discutem ...
Quem gosta de clássicos e antigos de certeza que comunga das minhas ideias.
O FIAT 128 não é própriamente uma obra de arte automobilistica, mas é uma referência de um determinado estilo de vida dos anos 70 e fica bem original ou tratado como seria possível e desejável à época, bem como qualquer antigo ou clássico.
Não estou a ver que alguém, dessa época, se lembrasse de fazer o que fizeste ou te pedissem para o fazer, pelo menos neste belo país à beira mar plantado.
Imagina a Gioconda repintada de cabelo ruivo, top e piercing no lábio ... ou uma VW pão de forma dos anos 60 pintada de preto com estofos cinza escuros e pneus de faixa branca ... HUGHHHHHHHHHHHHHHH
Mas, está bem! Como disse antes gostos não se discutem e portanto cada qual come do que gosta.
Agora só te digo uma coisa. Esse carro fica muito bem na tua sala ou garagem porque gostas dele assim, e olha para ele todos os dias como se de uma obra de arte se tratasse mas não o exponhas...
Preferia vê-lo coberto de ferrugem e pensar - isto foi um 128 de 1974.
Ao olhar para o teu carrinho interrogo-me - o que é isto?
O que se segue é um 128 fotografado, há dias, num país Africano ...

 

[paulo rosa]

Ja viste que o que era gostarmos tudo do mesmo?
Felizmente que a pessoas que pensam de forma diferente.
Tudo o que e velho deve ficar igual?tudo original e que é bom?
que pensam destes carros(desculpem o off topic?).






Sao classicos certo?
Sao carros dos anos 30..40...50....60.... e sao carros alterados....carros cortados....carros pintados....enfim carros personalizados ao gosto de cada um.

possivelmente mtos de voces nao gostam???
Mas possivelmente mtos gostam????

e acham que sao feios?eu pessoalmente nao me parece.

E ja agora o meu carro nao vai ficar na garagem, ele vai andar na rua e com mto gosto!!!nao cometi crime nenhum.....sou apenas diferente.....e nao sou inferior por isso, nao sou marginal por isso, e acima de tudo sou a mesma pessoa que era antes de fazer esta aeorgirafia.

cptos
Paulo Rosa

 

[José C Cardoso]

Podem ser muito bonitos mas nao andava com isso na rua!

 

[Paulo Baião]

Eu acho que as opiniões são para serem expressas dentro de um limite, seja para quem as dá, seja para quem as ouve.

O Paulo já sabia ao que vinha, mas dizerem que não andavam com "isso" na rua ou que preferiam vê-lo coberto de ferrugem, também não me parece correcto.

Eu pessoalmente não gosto, já tive a oportunidade de o dizer, assunto encerrado!




P.S.-Preferia ter um Milhão de vezes o meu Renault 5 com uma pintura dessas e com esses interiores mas a circular, do que tê-lo no estado em que está(com ferrugem e sem andar).

 

[paulo rosa]

Eu acho que as opiniões são para serem expressas dentro de um limite, seja para quem as dá, seja para quem as ouve.

O Paulo já sabia ao que vinha, mas dizerem que não andavam com "isso" na rua ou que preferiam vê-lo coberto de ferrugem, também não me parece correcto.

Eu pessoalmente não gosto, já tive a oportunidade de o dizer, assunto encerrado!




P.S.-Preferia ter um Milhão de vezes o meu Renault 5 com uma pintura dessas e com esses interiores mas a circular, do que tê-lo no estado em que está(com ferrugem e sem andar).

Paulo baiao,
concordo ctgo a 100 por cento, nao gostas e disseste-o.....mas sem me ofender!!
Eu respeito perfeitamente todas as opinioes(disse isso antes), mas nao aceito que me ofendam.
Ja varias pessoas me disseram, que nao gostavam, mas nao me ofenderam.
Eu posso odiar\detestar algo, mas que direito tenho eu de ofender a outra pessoa so porque fez algo que nao é "normal"?
Ja sabia que ia ser assim....e mesmo assim coloquei as fotos.
Mas dai a dizerem para eu colocar o carro na minha sala....e que perferem ver um carro morrer com ferrugem....acho um exagero.

 

[Jorge Faustino]

Olá Paulo

Antes de mais parabéns pelo modo como realizaste a pintura. Embora não goste de a ver no FIAT aprecio pelo trabalho e arte.
Realmente é preciso alguma coragem para colocar estas fotos num pouco Off Topic num fórum de clássicos já que muitos dos entusiastas são extremamente radicais, outros nem tanto mas… os comentários adivinhavam-se duros.
Independente do ano do carro e do uso que lhe possamos dar, acho que um carro deve manter sempre a sua dignidade como automóvel.
O que me incomoda no tuning actual é precisamente o facto da esmagadora maioria dos seus proprietários optarem por caminhos rocambolescos que tiram essa dignidade ao automóvel, seja ele um 128 ou um Punto da última geração.
Voltando a este Fiat, ainda não percebi se o Paulo Rosa quer ter automóvel clássico ou uma montra do que é capaz de fazer que por acaso aconteceu neste carro.
Se a ideia for a primeira… então meu amigo, deixa-te de porras e devolve a dignidade ao carro, se a ideia é a segunda que referi, então o objectivo está atingido mas o local certo para a publicidade será mais o site do Tuning on line por exemplo.
Como clássico cá estamos para ajudar mesmo que o caminho seja o tunig... de época claro

 

[Ricardo Melo]

Já repararam que trocando o capot da frente e a tampa da mala por umas pintadas de branco e pintado o painel traseiro e o frontal, o carro volta à sua originalidade (pelo menos exterior)?
Era o que eu fazia se o carro fosse meu e não estragava o belo trabalho de aerografia que tinha feito. Ficava com o capot e tampa da mala como obras de arte, que muito facilmente se colocam ou retiram do carro.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

quanto ao trabalho efectuado em termos de pintura esta bem feito...

quanto a ter sido feito num 128, nem vou comentar

 

[Vitor Patricio]

Parabéns pelo restauro deste Fiat 128, quando se faz algo original (pintura) temos sempre muitos tipos de reacção, os que adoram e os que detestam, se está ao seu gosto os meus parabéns eu gostei, embora não tivesse coragem de fazer isso num dos meus 128, se eventualmente um dia se cansar, tira capot e tampa da mala, guarda-as que seram sempre uma boa recordação e repoe a pintura toda branca ou noutra cor que goste mais, para mim o mais importante é que você à sua maneira ajudou a preservar mais um Fiat 128, carro que era popular nos anos 70/80 e que deixou tão boas recordações em tantas familias no entanto hoje é raro ver-se um.
Aproveite para se divertir com o seu 128 o importante é o prazer que vai ter com ele.

 

[Diogo Lisboa]

Está bem porreiro o Fiat!!

A aerografia ficou espectacular!

As jantes vão ser as mesmas ou vão ser outras? Eu cá preferia ver as mesmas jantes, costumo ver muitas jantes foleiras em clássicos...

Não vejo onde está o problema de andar com o carro no dia-a-dia? Até chama um bocado de atenção pela pintura...

Muitos camiões estão pintados assim sejam novos ou antigos e ninguém diz que é feio, então porque não o mesmo num carro?

 

[João Luís Soares]

Aqui o maluco da Fiat vai mandar um "bitaite"!

A pintura, enquanto pintura está fenomenal!

A "tela" é que não...
Eu comprava esse assim mesmo, depois arranjava outra carroceria boa e em cor original e trocava. Essa pendurava-a na parede da garagem porque como pintura é muito boa.

De qualquer maneira, apesar de não gostar, antes um Fiat 128 assim do que um Fiat 128 na sucata!

 

[Nuno Andrade]

Muito bom trabalho, pessoalmente num clássico não fazia isso, mas ele é seu e respeito que faça o que entender com ele, e antes assim do que na prensa... Parabéns e venham as novidades...

Apesar de não gostar muito o trabalho esta soberbo, parabéns.

cumprimentos.

 

[Álvaro Pacheco]

Muito bom trabalho, pessoalmente num clássico não fazia isso, mas ele é seu e respeito que faça o que entender com ele, e antes assim do que na prensa... Parabéns e venham as novidades...

Apesar de não gostar muito o trabalho esta soberbo, parabéns.

cumprimentos.

Apoiado D

E não desmotives, faças o que fizeres com o carro, é teu até venderes

E se alguns membros só vêm dinheiro à frente. e acham que puseste isto aqui para o pessoal te encomendar trabalhos.. É lá com eles D

Pessoalmente acho que só estas a partilhar um classico que adquiriste!! Eu não faria isso num carro meu, e se comprasse feito mudava!! Mas gostos não se discutem e como disse o Nuno o carro é teu

Quanto à cena de te encomendarem trabalhos, já viste que este mercado não está pai virado (eu pelo menos não estou).. Mas tenho ideia que já sabias que o povo do Portal não se ia virar pai

Agora não levem as coisas a sério e sejam comedidos nos comentários! Mantenham os egos nos sacos D

Tenho dito! Falemos de clássicos.. do genero, o carro tem mais alterações ou de resto está original?

 

[paulo rosa]

Obrigado pessoal,
nao tenho motivos para desmotivar(como disse atras apenas fiz um trabalho num carro que por acaso é um classico...e que nao era meu na altura...),
acreditem que os entendo.Mas tb sei o que é razoavel....e o que e ofensivo.

E claro que nao vim para aqui a procura de fazer trabalhos(seria o ultimo forum a procurar para divulgar o meu trabalho).

So faço aerografia porque gosto.....e claro que nao vou desmotivar por comentarios menos proprios e alguns ofensivos.





cptos
Paulo Rosa

 

[Paulo Baião]

Obrigado pessoal,
nao tenho motivos para desmotivar(como disse atras apenas fiz um trabalho num carro que por acaso é um classico...e que nao era meu na altura...),
acreditem que os entendo.Mas tb sei o que é razoavel....e o que e ofensivo.

E claro que nao vim para aqui a procura de fazer trabalhos(seria o ultimo forum a procurar para divulgar o meu trabalho).

So faço aerografia porque gosto.....e claro que nao vou desmotivar por comentarios menos proprios e alguns ofensivos.








cptos
Paulo Rosa

That's the spirit!

 

[Evaristo Leal]

Espero que não tenhas achado a minha opinião ofensiva! Nunca pensei em faze-lo...
Também respeito a tua posição e toda a gente deve a aceitar embora não seja aprovada por todos essa opção.
Tenta é equilibrar o máximo da balança devolvendo da melhor forma possivel ao seu estado original o restante, isto é interiores e mecânica.

Boa continuação... e coragem para o resto!