Fiat 127 verde

João Luís Soares

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Claudio Vilas disse:
Bons dias meus caros:

Sao 8h28m.

Hoje é dia de trazer para casa o 127.

Espero que tudo esteja como defeni, para que fique impecavel ,para que. junto ao 850 nao fica mal e façam um "bonito".

Logo, devo colocar novas fotos ja com ele totaomente pronto

Claudio

Venham as fotos!!

Depois temos de falar sobre essa oficina outra vez. O trabalho parece muito bom e está na altura de começar a sondar sítios para o meu 1500...
 

Rui Valverde

Clássico
Temos que combinar para eu ver essas duas máquinas!!! Só queria que o meu 127 ficasse como o tempo, está impecável!!!!

Vais ficar com uma garagem de luxo!!!!

Abraço
 
OP
OP
Claudio Vilas

Claudio Vilas

Veterano
E pronto. ja ca esta.

Vou tirar umas fotos.

Estive a ver o carro por baixo´, está impecavel, sem nada a apontar.

Amanha deve levar o 850 para Santo Tirso.

Depois colocarei fotos do127, Jé com o trabalho pronto
 

Rui Valverde

Clássico
Claudio Vilas disse:
E pronto. ja ca esta.

Vou tirar umas fotos.

Estive a ver o carro por baixo´, está impecavel, sem nada a apontar.

Amanha deve levar o 850 para Santo Tirso.

Depois colocarei fotos do127, Jé com o trabalho pronto

Excelente Claudio, ficamos a aguardar fotos pormenorizados do restauro!!!
 
OP
OP
Claudio Vilas

Claudio Vilas

Veterano
Meus caros:

Aqui junto as ultimas fotos deste restauro.


So falta colocar os frisos das "caleiras" que vao ser colocados por um especialista da FIAT, para que nao haja quebras nem vincos.

Então, digam de vossa justiça:
 

Anexos

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  • DSC01309.JPG
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  • DSC01310.JPG
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  • DSC01311.JPG
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  • DSC01314.JPG
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  • DSC01316.JPG
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  • DSC01317.JPG
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  • DSC01318.JPG
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  • DSC01321.JPG
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  • DSC01322.JPG
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  • DSC01323.JPG
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Rui Valverde

Clássico
Ficou muito porreiro, os para choques foram cromados? Tens que os polir para ficarem a condizer com o estado da pintura. Coisa simples de fazer compras o produto autosol e puxas o lustro, vão ficar excelentes!

Quanto ao restauro tenho muita inveja pelo meu não estar assim também!! Abraço!
 
OP
OP
Claudio Vilas

Claudio Vilas

Veterano
João Luís Soares disse:
Fantástico!

Tenho de ir ver isso ao vivo...

Caro João:


Como sabes, esta odisseia à tres anos.

Termina agora a fase final..

Agora +e so manutenção basica e rolar com ambos.


Aguardo noticias dos teus carros

Claudio
 

Hugo A G Carvalho

YoungTimer
Excelente resultado final, mas do Sr. Claudio outra coisa não seria de esperar. :)

Espero ter oportunidade de o poder ver ao vivo, bons passeios.

Cumprimentos
 

Marco Reis

marcor
So uma coisa, a tampa do plafonier nao é de mk1 (é de mk2).
As palas do sol, sao em plastico, nao estofadas...

De resto, impecavel!
 
OP
OP
Claudio Vilas

Claudio Vilas

Veterano
Marco Reis disse:
So uma coisa, a tampa do plafonier nao é de mk1 (é de mk2).
As palas do sol, sao em plastico, nao estofadas...

De resto, impecavel!

Meu caro Marco:

Agradeço a sua opiniao, mas devo informa-lo que as peças indica, sao ORIGINAIS DO 127 DA PRIMEIRA SERIE 3 portas.
Digo isto por dois motivos:
1º Ja comparei com outros carros da mesma data (1976)
2º Tenho na cave as palas de sol do 900C de um carro que adquiri, e as palas sao de cor preta.
A luz do plafonier, é igual ao do 900C

Modelo de transiçao.

Cump

Claudio
 
OP
OP
Claudio Vilas

Claudio Vilas

Veterano
Michel Chambel disse:
está muito giro esse carro.dá a ideia em algumas fotos que o verde á mais claro que escuro.mas está muito giro

A cor ao vivo é mais bonita do que aquela que é mostrada nas fotos, devido ao flash.
O verde é verde.
Obg
 
Claudio Vilas disse:
Meu caro Marco:

Agradeço a sua opiniao, mas devo informa-lo que as peças indica, sao ORIGINAIS DO 127 DA PRIMEIRA SERIE 3 portas.
Digo isto por dois motivos:
1º Ja comparei com outros carros da mesma data (1976)
2º Tenho na cave as palas de sol do 900C de um carro que adquiri, e as palas sao de cor preta.
A luz do plafonier, é igual ao do 900C

Modelo de transiçao.

Cump

Claudio

O Cláudio tem toda a razão, o meu tem essas peças igualinhas às dele!!!!
 
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