Fiat 127 Sport Mk3

[pintodealmeida]

eis as diferenças entre os dois 1301 SOHC fiat. reparem no curso e diametro, apesar de ao fim a cilindrada ser igual, so pelo curso e diametro dos pistoes vesse que sao completamente diferentes.

FIAT 127 Sport 75HP (A3) 1982 Fiat 127 1300 Sport specs, specifications, information - 3 door 1.3 litre (1301 cc) Inline 4 75 PS, 5 speed manual

Diz ai que a cabeça é de Alumínio?

 

[Ferreira81]

Bem... que grande confusão vai para aqui!!!

Está aqui uma foto:

http://www.automobilismo.it/foto-auto/page/image/FIAT!27-(24).jpg/epoca/fiat-127-sport-70-75-hp

Já agora pelo nº quadro ou motor não dá para chegar lá pois não?

Ainda relativamente à origem do 127 Sport, o livrete tem um indicação: "Anteriormente possuia a matricula de Andorra nº **** **** *** "

 

[Ferreira81]

Já agora alguém sabe se este 127 é daqui do forum?
Foi avistado na zona do Porto

 

[Ricardo Barbosa Pereira]

Já agora alguém sabe se este 127 é daqui do forum?
Foi avistado na zona do Porto

é o meu 127 900c abarth "kit car" (lool).. isso foi na entrada do parque dos alunos da FEUP..

 

[pintodealmeida]

É o do Ricardo, o rebenta minas. Eh Eh

 

[pintodealmeida]

Ah era de Andorra.

O motor eu nunca imaginei que não fosse "o do Ritmo".

 

[Ricardo Barbosa Pereira]

ora ca vai uma ajudinha para o spoiler

*FRP*SPOILER POSTERIORE FIAT 127 SPORT rear su eBay.it Fiat, Ricambi Auto d'Epoca, Auto ricambi e accessori

 

[Ricardo Barbosa Pereira]

Fiat 127 Sport Mk3 de 07/1982
1301cc, 75hp, caixa de 5 velocidades, 2 carburadores, prestações anunciadas de 10seg dos 0-100km/h, 0-1000mts em 32,5segs, vel máx de 165km/h!

nao tem dois carburadores mas sim carburador de corpo duplo.. se nao me engano um 34DMTR qualquer coisa..

 

[João P Silva]

Só agora vi o topico .
Nunca vi semelhante coisa! Parece novo!

 

[Ferreira81]

é o meu 127 900c abarth "kit car" (lool).. isso foi na entrada do parque dos alunos da FEUP..

Está excelente!!! Mtos parabéns!!!

ora ca vai uma ajudinha para o spoiler

*FRP*SPOILER POSTERIORE FIAT 127 SPORT rear su eBay.it Fiat, Ricambi Auto d'Epoca, Auto ricambi e accessori

Gracias pela dica!!! (Y)

nao tem dois carburadores mas sim carburador de corpo duplo.. se nao me engano um 34DMTR qualquer coisa..

Vou já emendar.... de facto é 1 carburador duplo!!!

Só agora vi o topico .
Nunca vi semelhante coisa! Parece novo!

Parece

 

[João P Silva]

O radiador é muito importante estar em condições, para bom funcionamento da refrigeração.

 

[Ferreira81]

Já tem o radiador reparado! Para além das duas fugas que tinha, teve que levar um "ninho" novo também... reparei que o carro agora demora mais tempo a atingir a temperatura normal, isto porque antes, meti-se nos "noventa e poucos graus" num instante (depois disparava a ventoinha e não passava daí, tal como agora)... a temperatura normal destes carros qual é em andamento normal?
Comprei também a correia do alternador (goodyear), filtro de óleo, duas escovas novas para a frente e 4 velas NGK! Comprei ainda umas pastilhas de travão, mas não estou muito convencido com aquilo lol... este material ainda não foi montado!

Já agora uma questão, na Fiat sugeriram-me colocar um oleo 5W40 (selenia), o que têm a dizer sobre isso?!

Pode-se dizer que começou o "restauro"!!!

 

[Vitor Patricio]

A revista Routeclassiche deste mês tem um artigo sobre os Fiat 127 Sport, já anda ai pelas bancas.

 

[Ferreira81]

A revista Routeclassiche deste mês tem um artigo sobre os Fiat 127 Sport, já anda ai pelas bancas.

Não comprei, mas já a vi numa banca... a ver se dou um olho a ver se vale a pena o artigo! Obrigado pela dica!



No fim de semana o Fiat 127 fez mais 30klms, do parqueamento "provisório" até ao novo espaço onde passará o resto da sua vida (enquanto tiver nas minhas mãos)! No ano de 2011 andará pouquissimo dado que o carro precisa rever um monte de coisas (travões, pintura, tubos, borrachas, parte electrica, etc etc) e são coisas para fazer sem pr€ssa!!!

 

[Mike Campos]

Parabens pelo achado.

Alguem mencionou o facto de haver um perto de Coimbra.

De facto é verdade, pertencia ao meu pai e era preto.Foi trazido da alemanha em 1982.

Essa serie nao trouxe jantes especiais trazia uns tampoes cinza com circulo vermelho.

Infelizmente foi vendido(ja estava muito detriorado)contra minha vontade.Era uma maquina a andar.

Se encontrar fotos partilho convosco.

Ferreira se puderes tenta arranjar a panela de escape original com a ponteira oval cromada que essa que tens acho que é a do fura crono.

 

[Duarte 127]

Grande maquina pena andares pouco com ele ,um carro desses não pode estar parado.

 

[Antonio Velez]

Grande maquina pena andares pouco com ele ,um carro desses não pode estar parado.

Boa Tarde,

Sr. Duarte 127 esta viatura já tocou de dono , neste momento pode consultar o restauro em
...

http://www.portalclassicos.com/fiat/23680-fiat-127-sport-iii-75hp-3p-1982-a.html

A.V.

 

[Antonio C Cartinha]

Boas tenho 2 carros desses e precisava de saber o avanço do motor alguem sabe

 

[Eduardo Relvas]

Boas tenho 2 carros desses e precisava de saber o avanço do motor alguem sabe

Tipicamente, o avanço estático da ignição é de 10º. Pode haver variações consoante as versões, mas geralmente essas acontecem em motores onde há equipamentos de controlo de emissões, como os que eram vendidos no mercado americano.

 

[Antonio C Cartinha]

Tipicamente, o avanço estático da ignição é de 10º. Pode haver variações consoante as versões, mas geralmente essas acontecem em motores onde há equipamentos de controlo de emissões, como os que eram vendidos no mercado americano.

ok obrigado