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FIAT 127 - Alteração para tracção traseira.

Tópico em 'Fiat' iniciado por Antonio Velez, 7 Mar 2010.

Tópico em 'Fiat' iniciado por Antonio Velez, 7 Mar 2010.

  1. Boas,

    FIAT 127 - Alteração para tracção traseira.

    Já a algum tempo que tinha esta ideia , mas só agora é que encontrei o carro para ser alterado, e foi para o mecânico e bate chapas …

    Alteração de motor e caixa de diferencial traseiro de Alfa-Romeo 1.3 Gt júnior .

    Fotos logo que possível.

    A.V.

    http://www.portalclassicos.com/fiat/5248-fiat-127-900-c-ano-1980-v.html
     
  2. éeeeláhhhh.... :I temos maquina para brincadeiras.... :)
     
  3. Luxo, venham as fotos e os detalhes!!! Brinquedinho que vai sair daí...
     
  4. Essa alteração é um sonho! Deve ser excelente conduzir um 127 RWD

    Mas já agora não compensaria mais alterar um mk1??

    Cumprimentos
     
  5. estou totalmente de acordo, pois essa transformação tem pano pra mangas, ate podera sobrar algum pano!!!:D
     
  6. Boas,

    Sim , Procuro um carro antigo com uma mecânica boa, para poder fazer algumas provas de perícia automóvel .

    A.V.
    Fotos :

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  7. o mk3 não é o meu tipo de 127, mas também é muito bonito!! Força nisso, que quando tiver pronto vou cravar-te pa dar uma volta :D:D
     
  8. Boas,

    Quando for os acabamentos finais , vai ser um 127 MII (look 900C), Ok.

    A.V.
     
  9. Ui.. quero ver isso, porque não pegar logo num mk2?
     
  10. ola nao quero ser mal interpretado nem coisa que o pareça, :feliz:
    eu aprecio bastante o que tas a fazer, ... nao sei se o fiat é preferencia ou nao, caso seja, pronto, tudo bem, se nao foi na minha opiniao podias ter outros carros em consideração.

    ;)

    ... mas isto apenas no meu ponto de vista claro. :D
     
  11. Boas,
    Em principio a cor vai ser branco , é mais fácil depois com a decoração
    Neste momento vamos por partes , em primeiro lugar o motor e caixa , porque não temos comparação com outro trabalho já feito , neste projecto tudo é novo, neste momento ainda não temos qualquer ideia como vamos fazer por ex. a suspensão traseira , direcção etc.
    A.V.

    Fotos dos trabalhos de hoje .
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  12. Boas,
    Mais algumas fotos, dos trabalhos Fiat, já com o Motor. alfa


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    AV.
     
  13. Força nesse projecto... Parece que vai sair aí um brinquedo fantástico...
     
  14. Hehe, altamente. :D

    Eu até gosto bastante do MKIII, porque será? :D
    Graças aos para-choques laterais, o Super parece mais largo e já que se está com a mão na massa, que tal alargar um pouco a cinta do 127 para exibir o seu poder RWD?

    Ía dar trabalho, mas já que se vai substituir a originalidade pela criatividade, podia ter um resultado interessante...
     
  15. So uma pequena pergunta , aparte de achar bastante interessante esta conjugaçao de italianos....
    esse carro sera apenas para provas é isso?
    boa continuaçao...
     
  16. Tenho que o ver ao vivo nos encontros mensais do Carregado...:huh:
     
  17. Só uma pergunta, hà espaço para o stick das mudanças? E já agora, a caixa não tira espaço demais aos pés, se calhar as fotos enganam, mas eu olho para o meu e não tou bem a ver.. Não vais precisar de puxar o banco para trás?

    Conseguiste puxar o meu interesse, estou colado nesta transformação!! A ver se não pega moda :D:D

    E em termos de legalização, já pensaste? não vai haver prob?
     
  18. Tendo eu um carro original (dentro do possivel) igual ao que está a ser transformado vou acompanhar com todo o interesse o desenvolvimento desta alteração que promete.
    Fiquei tambem curioso pois presumo que os pedais vão todos que ser deslocados pois não existirá mais espaço para o acelerador visto o alargamento central necessario para a caixa de velocidades caber como se visualiza nas fotos.

    penso que será impossivel esta transformação obter homologação pelas entidades competentes para circular na estrada, mas.... desde que vi um porco a andar de avião já acredito em tudo....

    Decididamente o amigo Velez está a preparar uma maquina "brutal", parabens pela iniciativa no entanto questiono se a transformação será tambem a nivel de estrutura interior e exterior ou apenas a nivel de motor, seja se o veiculo será adaptado para provas com todos os requisitos ou apenas para "brincadeiras".
     
  19. Boas,

    Obrigado a todos, vou tentar a algumas perguntas vossas, no que respeita a legalização ou inspecções, não estou grandemente preocupado , visto que o carro é apenas para iniciativas em recinto fechado, quanto a reforços vamos tentar o mais robusto possível, um rollbar de 6 apoios.

    Sim , Procuro um carro antigo com uma mecânica boa, para poder fazer algumas provas de perícia automóvel e TrackDay ...

    A posição de condução vai ser toda recuada em 10 Cm.

    Quanto a trovões ainda não está tudo definido , na frente vai ficar com os travões de disco do 127 STD, na traseira vai levar toda a suspensão do Alfa GT júnior, que tem travões de disco para o travão de pé e maxilas para o travão de mão , depois tudo depende da necessidade de mais travões …

    A.V.
    O meu outro Fiat 127 Restauro STD em : http://www.portalclassicos.com/fiat/5248-fiat-127-900-c-ano-1980-v.html
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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