Outra coisa tambem tinha essa ideia de fazer o minimo ao meu 127 mk2, gastando o minimo para ficar fiavel de mecanica e o minimo na chapa, e o facto é que ta engraçado em geral, mas vao sempre aparecendo pequenas coisas, e já passou há muito os 1500€ investidos o que é mais d 3 x superior ao valor bruto do carro...
Neste que está a ser o primeiro fim de semana em casa após a compra do 127, o tempo ainda não foi muito para me dedicar ao carro, contudo já deu para desmontar algumas coisitas...
- Alcatifa da mala
- Forras de porta
- Banco traseiro (estão rigorosamente NOVOS!! Poucos rabiosques se devem ali ter sentado )
Deu ainda para ver melhor a ferrugem existente na mala, que não me parece muito profunda! Raspei em algumas zonas, e aparece chapa boa por baixo.
No final ainda retirei aquele "I" de Isento da grelha, pois apesar de ser típico nestes carros, não fica lá muito estético..
Experimentei polir a pintura e já me mentalizei que não tem qualquer salvação possível...
Vai levar uma banhoca que é um mimo!
Nos buracos, e tuneis do 127, enxe isso com gurdura,,, ou spray... ou massa consistente... ajuda a preservar! E da-lhe uma polidela! A nivel de chaparia esse 127 esta uma perola!!!!!!!!!!! Um verdadeiro achado!!!!
Se meteres na cabeça restaurares isso de raiz nunca mais fica pronto! ehehehhe
Hoje foi feito um trabalho importante para o restauro, que consistiu em mudar o carro do sítio onde estava, para uma garagem improvisada à frente de casa!
Agora temos mais espaço e melhores condições para trabalhar no carro!
A idade não interessa, comprei o meu volvo aos 16, o meu 127 aos 19, o meu segundo 127 aos 20... e continua (fora os que nao sao classicos), e sou estudante e tenho bastantes restrições financeiras, o ideal é fazer aos poucos...
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