Fiat Fiat 124 Spider 1967 - A saga continua...

Diários de Bordo

Fiat Fiat 124 Spider 1967 - A saga continua...

João Luís Soares

Pre-War
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Portalista
Eduardo Relvas disse:
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Quando quiseres podes vir, tás à vontade...
(...)
Até já, então! :p

As fotos estão porreiras e ajudam a relembrar o prazer de conduzir a céu aberto.
 

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António Barbosa

Red Line
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Numa continuação de Off-Topic, estava eu perdido de riso a ver "The Pink Panther" de 1963 quando vejo este carro que tomei por um 2300, mas não é!! Mas lá que têm o traseiro parecido, isso têm!
 

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Eduardo Relvas

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António Barbosa disse:
Numa continuação de Off-Topic, estava eu perdido de riso a ver "The Pink Panther" de 1963 quando vejo este carro que tomei por um 2300, mas não é!! Mas lá que têm o traseiro parecido, isso têm!
Os faróis traseiros são bem parecidos, sim... mas os da Fiat são mais altos.
 
Parece que o 124 Spider é o verdadeiro desportivo utilitário.

Ficava porreiro com as jantes de ferro, dava-lhe um ar de desportivo fora-da-lei, mas as Cromodora encaixam que nem uma luva e tornam o carro muito mais "afidalgado".
 
Para saíres sem IPO... estavas mesmo "derreadinho"!
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Eduardo Relvas

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Miguel Pintado disse:
Parece que o 124 Spider é o verdadeiro desportivo utilitário.

Ficava porreiro com as jantes de ferro, dava-lhe um ar de desportivo fora-da-lei, mas as Cromodora encaixam que nem uma luva e tornam o carro muito mais "afidalgado".
Gosto de o ver das duas formas... aliás, diga-se que é daqueles carros que não precisa de favores de umas jantes para ter bom aspecto. Ele já é lindo por si próprio, as jantes só complementam aquilo que já lá está desde o primeiro instante. wink.png

Paulo Jorge Coutinho disse:
Para saíres sem IPO... estavas mesmo "derreadinho"!
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Podes crer... um mês sem sequer ouvir aquele motor... já estava mesmo a precisar! biggrin.png O 1200 da Familiare é simpático, mas este é mesmo uma liga à parte.
 

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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

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Oooooh yes....!

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Hoje a manhã acordou fresca, e eu não consegui resistir mais... estava a precisar disto!

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A torre de suspensão (para quem não recorda, o topo do suporte do amortecedor dianteiro do lado do pendura cedeu o ano passado na sequência das minhas aventuras nas praias da costa vicentina) foi soldada há uns dias e ainda não tinha sido testada a sério. A folga na direcção continua a intrigar-me, mas parte da culpa parece ter sido do pendural estar pouco apertado. Ainda receei que os rolamentos tivessem cedido, mas estava impecável. Voltei a montar tudo, e apertei-o bem. Melhorou, mas não muito.

Está a precisar de uma revisão geral e alinhamento, a direcção está bastante pesada. Em breve vou levá-lo à minha oficina de confiança para lhe darem uma vistoria geral, porque isto é daquelas coisas que precisa de um elevador como deve ser, não dá para fazer em casa.

À hora de almoço, com o sol a toda a brida, passou o testemunho à mana mais nova...

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Sinceramente não sei dizer de qual gosto mais... qualquer um é uma máquina de excelente condução, e estou ansioso para começar os trabalhos de transplante na Familiare, porque adoro a condução dela, mas o motor do Spider é... bem... é merecedor de todo e mais algum elogio.

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A ver se em breve temos este bicho novamente operacional a 100%...

Um abraço a todos!
 

Anexos

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Gonçalo Portugal Oliveira

Clássicos de Viseu
Ainda no outro dia fui ao Politecnico de Portalegre e estive atento a ver se via o spider ou a familiare para meter conversa mas não tive sucesso :(
Imagino as saudades de andar de capota aberta!! :lol:
 
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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

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Gonçalo Portugal Oliveira disse:
Ainda no outro dia fui ao Politecnico de Portalegre e estive atento a ver se via o spider ou a familiare para meter conversa mas não tive sucesso :(
Imagino as saudades de andar de capota aberta!! :lol:
Quando cá vieres avisa antes, pá... eu tou sempre por cá, mesmo que não esteja na escola isto aqui em 5 minutos tá-se em qualquer parte!
 

Gonçalo Portugal Oliveira

Clássicos de Viseu
Estive quase quase para mandar uma mensagem aqui pelo forum mas também não sabia se ia ter tempo enquanto aí estivesse. Por acaso arrependi-me que ainda fiquei para jantar tinha tempo à vontade.
 
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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

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Paulo Jorge Coutinho disse:
Noto que a nova máquina fotográfica "trabalha bem"!
Boas fotos!
;)
Olha que algumas das fotos ainda foram tiradas com a velhinha... :lol: Ando a uma mistura das duas, porque a pequena é a de combate que anda no porta-luvas e faz o report dos eventos do dia-a-dia. Mas em breve quero fazer umas brincadeiras com a nova e a 124... ;)
 
Eduardo Relvas disse:
Olha que algumas das fotos ainda foram tiradas com a velhinha... :lol: Ando a uma mistura das duas, porque a pequena é a de combate que anda no porta-luvas e faz o report dos eventos do dia-a-dia. Mas em breve quero fazer umas brincadeiras com a nova e a 124... ;)
;)
 

João Luís Soares

Pre-War
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Esse AS é lindo e o vídeo é fantástico!

A cor é de longe a mais comum hoje em dia, infelizmente...
 

pintodealmeida

GT Abarth

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