Fiat Fiat 124 Spider 1967 - A saga continua...

Diários de Bordo

Fiat Fiat 124 Spider 1967 - A saga continua...

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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

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Bem, esqueci-me de mencionar, mas esta semana o menino já resumiu o serviço normal. A concentração de pólens na atmosfera já baixou e já consigo respirar (quase) normalmente, por isso já consigo andar de Spider outra vez.

Na terça passada voltou a ir às compras (o pequenino chora desalmadamente se tentamos levá-lo noutro carro sabendo que este está no quintal... :D), e mais uma vez foi um carrinho atestado até acima e mais uns sacos além disso, e coube tudo dentro da mala. Além disso, foi a família toda, portanto foi na carga máxima. E não se queixou nadinha (ai dele!), foi uma viagem normalíssima... mas em estilo!

Cá em casa, clássico que não justifica o pão que ganha, não fica!

Um abraço a todos!
 
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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

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Olá a todos,

Nos últimos dias, a vaga de calor tem-me mantido afastado do 124. Durante o dia é um castigo andar nele, especialmente porque os meus trajectos habituais são em áreas muito descobertas e extremamente quentes (já vi várias vezes 43º no termómetro do BMW na minha comuta habitual).

Ainda assim, ao fim do dia de vez em quando lá entra ao serviço, porque carro parado estraga-se... mas muitas vezes anda de capota em cima:

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O tipo de serviço que apanha nestes horários é mais do género das visitas ao supermercado e outras lides do género, como podem ver. Aqui fomos às bebidas, que com este tempo se consomem em grande velocidade cá em casa:

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Noutra ida, num parque subterrâneo, a demonstrar bem a diferença de escala para um carro moderno vulgar:

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E ainda noutra, no centro da cidade, onde o estacionamento defensivo é essencial, dada a escala de alguns vizinhos...

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De resto tem sido apenas utilizado nalgumas escapadelas nocturnas, só que essas têm o inconveniente de taxar bastante a bateria e o dínamo mal consegue suster a carga se utilizarmos outras coisas, especialmente em trajectos urbanos onde pouco se acelera.

Venham as férias...

Um abraço a todos!
 

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Simao Reis

Prego a fundo...
Eduardo Relvas disse:
Caros amigos,



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E coube mesmo...

Quem disse que um desportivo não pode ser práctico e adequado a uma família?

Um abraço a todos!

:cool: assim esta bem!! :cool::cool: maravilha! :D
 

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Eduardo Relvas disse:
Olá a todos,

Nos últimos dias, a vaga de calor tem-me mantido afastado do 124. Durante o dia é um castigo andar nele, especialmente porque os meus trajectos habituais são em áreas muito descobertas e extremamente quentes (já vi várias vezes 43º no termómetro do BMW na minha comuta habitual).

Ainda assim, ao fim do dia de vez em quando lá entra ao serviço, porque carro parado estraga-se... mas muitas vezes anda de capota em cima:

Imagem258Small.jpg

O tipo de serviço que apanha nestes horários é mais do género das visitas ao supermercado e outras lides do género, como podem ver. Aqui fomos às bebidas, que com este tempo se consomem em grande velocidade cá em casa:

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Noutra ida, num parque subterrâneo, a demonstrar bem a diferença de escala para um carro moderno vulgar:

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E ainda noutra, no centro da cidade, onde o estacionamento defensivo é essencial, dada a escala de alguns vizinhos...

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De resto tem sido apenas utilizado nalgumas escapadelas nocturnas, só que essas têm o inconveniente de taxar bastante a bateria e o dínamo mal consegue suster a carga se utilizarmos outras coisas, especialmente em trajectos urbanos onde pouco se acelera.

Venham as férias...

Um abraço a todos!


É isso mesmo, o carro parado, estraga-se!
Boas voltas com o Fiat, que eu faço o mesmo com o meu Toyota;)
 

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Eduardo Relvas

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E estraga mesmo... deixei-o uns dias parado por causa do calor e quando lhe fui pegar a bateria mandou-me dar uma volta!

Claro que não ajudou que o último trajecto antes disso tivesse sido um trajecto nocturno (com luzes acesas), com a família (devagar e com música), o que descarrega ainda mais... mas o que lixou mesmo tudo foi ter estado vários dias parado a seguir.

Hoje de manhã já foi dar uma voltinha ao mercado... não queremos cá maus hábitos! :D

Um abraço! ;)
 
Mas, o facto de andar com as luzes acesas e o rádio ligado não deveria ser "letal" para a bateria!!!
Eu faço isso todas as semanas com o meu Corolla e, mesmo estando parado 5 dias, é só encostar a chave que o "gajo" acorda logo!
 

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
Portalista
Eduardo Relvas disse:
Olá a todos,

Nos últimos dias, a vaga de calor tem-me mantido afastado do 124. Durante o dia é um castigo andar nele, especialmente porque os meus trajectos habituais são em áreas muito descobertas e extremamente quentes (já vi várias vezes 43º no termómetro do BMW na minha comuta habitual).

Ainda assim, ao fim do dia de vez em quando lá entra ao serviço, porque carro parado estraga-se... mas muitas vezes anda de capota em cima:

Imagem258Small.jpg

O tipo de serviço que apanha nestes horários é mais do género das visitas ao supermercado e outras lides do género, como podem ver. Aqui fomos às bebidas, que com este tempo se consomem em grande velocidade cá em casa:

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Á FIAT do catano :D Eduardo tenha é cuidado com tanta água ainda começa a aparecer a nossa "amiga" ferrugem cheia de sede no 124 :oo:D
 

Anexos

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Eduardo Relvas

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Paulo,

O problema é que sendo o meu Spider de pré-série, é dos pouquíssimos que saíram equipados com dínamo em vez de alternador. Como o carro só por si a funcionar já puxa um bocado pela carga por causa da ignição electrónica e da bomba de gasolina eléctrica, com as luzes ligadas (de halogéneo) e o rádio... tás a ver onde vai a carga limitada do dínamo, especialmente com o motor a regimes baixos quando se faz uma condução mais relaxada com a família.

Paulo (Carvalho :D), com este calor não há água que perdure dentro de um carro preto... apesar de passar muito tempo à sombra, mas mesmo assim todos os dias tem estado um calor diabólico.

Um abraço a todos!
 
Eduardo Relvas disse:
Paulo,

O problema é que sendo o meu Spider de pré-série, é dos pouquíssimos que saíram equipados com dínamo em vez de alternador. Como o carro só por si a funcionar já puxa um bocado pela carga por causa da ignição electrónica e da bomba de gasolina eléctrica, com as luzes ligadas (de halogéneo) e o rádio... tás a ver onde vai a carga limitada do dínamo, especialmente com o motor a regimes baixos quando se faz uma condução mais relaxada com a família.

Paulo (Carvalho :D), com este calor não há água que perdure dentro de um carro preto... apesar de passar muito tempo à sombra, mas mesmo assim todos os dias tem estado um calor diabólico.

Um abraço a todos!

Está explicado;)
 
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Eduardo Relvas

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Ontem, enfrentando o dínamo, fomos dar uma volta a tratar de alguns assuntos e aproveitei para fazer um roteiro e sessão fotográfica de Portalegre "by night"...

Rossio:

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Parte da muralha do castelo:

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Vista da muralha:

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Depois de todas estas voltas, acabei por ter de o fazer pegar de embalagem na descida, mas hoje já deixei a bateria a carregar... ainda assim, valeu bem a pena, não acham?

Um abraço a todos!
 

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Eduardo ... essas fotos foram tiradas ontem à hora da final do mundial???
É que não se vê mais "vivalma" na rua :D

Adoro esse 124 ... um dia ainda pode ser que apareça um para mim
 
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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

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Esqueci-me destas três:

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Um abraço!
 

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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

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Aqui depende das zonas, esta parte das muralhas é calma (deu para tar a tirar fotos no meio da estrada e tudo), mas na zona velha lá mais para cima há movimento até às tantas... é onde tá o entretenimento todo!

Um abraço!
 

nuno granja

petrolhead
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Autor
Eduardo,

Obrigado pela partilha destas novas fotos. A inveja continua a mesma :p

Diverte-te a posta fotos das férias.


nuno g
 
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