Escort Mk1 1300 Gt / Escort Mk1 Zakspeed

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Mário R H Santos

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Clássico
Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Bom dia a todos.

Chegaram ontem estes espelhos para o 1300 Gt, que tem sido alvo de alguns "refrescamentos", para que possa andar tranquilamente com ele sem me envergonhar. :D Mais tarde, colocarei fotos de alguns dos trabalhos. Até breve.

20110810092747.jpg


20110810092733.jpg


Fiquei muito contente com a qualidade do material e valeu todo e qualquer cêntimo. Espero que gostem.

Cumps,

Mário Santos.
 
Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Esses espelhos são muito fixes. Ainda andei indeciso entre esses e os originais que são dificeis de arranjar.
Mas como os encontrei no Ebay, vou aplicar os originais.

Muito bom o restauro do seu escort, boa continuação.;)
 
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Mário R H Santos

Mário R H Santos

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Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Também estou em crer que foram uma boa opção, até porque, já tive uns bullet aplicados e não gostei da falta de visão que eles proporcianavam. Espero que à terceira tenha sido de vez e um ponto final seja colocado na trilogia dos Espelhos para o El Bravo. Assim que estiverem aplicados, mostro fotos. ;)

Cumps,

Mário Santos.
 
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Mário R H Santos

Mário R H Santos

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Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Última chegada.

La belíssima tampa de radiador da Stant. :D

20110812102703.jpg


Aqui, aplicada :p :

20110812162104.jpg


Cheira-me que ainda hoje terei mais uma novidade.

Abraço e se não for mais, bom fim de semana a todos vós,

Mário Santos.
 

Mario Camacho

Veterano
Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Mário R H Santos disse:
Última chegada.

La belíssima tampa de radiador da Stant. :D

20110812102703.jpg


Aqui, aplicada :p :

20110812162104.jpg


Cheira-me que ainda hoje terei mais uma novidade.

Abraço e se não for mais, bom fim de semana a todos vós,

Mário Santos.


aonde é que eu já vi isto?:cool::cool:
 
Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Só agora dei pela existência deste tópico(que por sinal é magnífico),e que belos Escorts! Quer o Azul,quer o branquinho! Boa continuação nessas máquinas,

Abraço
 
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Mário R H Santos

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Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Pedro A. Soares disse:
Mostra o resto das novidades...

Só a tampa do radiador não chega... ahahhaha

Pedro, tudo a seu tempo. ;) Há mais novidades. Recebi umas bielas em H para o Pinto mas vieram erradas, logo, surpresa estragada... o_O

20110812184856.jpg


Mário Camacho disse:
aonde é que eu já vi isto?:cool::cool:

Verdade verdadinha, bem a vi lá aplicada no Red Devil. A minha já a tinha adquirido no dia 21 do mês passado mas só chegou ontem. São mesmo lindas estas tampas da Stant. :cool:

PedroBastos disse:
Só agora dei pela existência deste tópico(que por sinal é magnífico),e que belos Escorts! Quer o Azul,quer o branquinho! Boa continuação nessas máquinas,

Abraço

Sê benvindo Pedro! Ainda bem que gostaste. Estou a tentar levar estes dois projectos a bom porto. Vai-se fazendo os possíveis. Agora vou entrar de férias mas logo depois haverão mais novidades. FAREWELL FRIENDS!!!

Abraço a todos e bom fim de semana,

Mário Santos. ;)
 
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Mário R H Santos

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Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Bom dia a todos.

Muitos de vós, certamente estarão de férias como eu mas a minha escapadela já terminou.

Pedro A. Soares disse:
São mais compridas que as do Pinto?

Não são mais compridas que as do Pinto mas... deviam ser! :p

Novidades:

Coroa e pinhão 4.44 que considero ser uma relação equilibrada, com boa velocidade de ponta, sem comprometer a baixas rotações (o carro destina-se a fazer rampas e rallys de estrada) e kit de reconstrução do eixo traseiro Atlas:

20110822112211.jpg


Espero que gostem. ;)

Abraço,

Mário Santos.
 

Mario Camacho

Veterano
Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Mário R H Santos disse:
Bom dia a todos.

Muitos de vós, certamente estarão de férias como eu mas a minha escapadela já terminou.



Não são mais compridas que as do Pinto mas... deviam ser! :p

Novidades:

Coroa e pinhão 4.44 que considero ser uma relação equilibrada, com boa velocidade de ponta, sem comprometer a baixas rotações (o carro destina-se a fazer rampas e rallys de estrada) e kit de reconstrução do eixo traseiro Atlas:

20110822112211.jpg


Espero que gostem. ;)

Abraço,

Mário Santos.


bonito regresso de férias:D:D:feliz::feliz:
Dá-lhe
abraço
 

Pedro Burao

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Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

boas Mario gostava que me podesse dizer mais ou menos o preço dessas peças pois estou arranjar um escort tambem neste momento esta no bate chapas e gostava de ir adequirindo algumas prendas se pode dizer abraços
 
Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Mário R H Santos disse:
Bom dia a todos.

Muitos de vós, certamente estarão de férias como eu mas a minha escapadela já terminou.



Não são mais compridas que as do Pinto mas... deviam ser! :p

Novidades:

Coroa e pinhão 4.44 que considero ser uma relação equilibrada, com boa velocidade de ponta, sem comprometer a baixas rotações (o carro destina-se a fazer rampas e rallys de estrada) e kit de reconstrução do eixo traseiro Atlas:

20110822112211.jpg


Espero que gostem. ;)

Abraço,

Mário Santos.

Belas prendas.

Há Escorts com sorte...

Mais compridas... tou a ver o filme heheheheh ou não... hahahhahahah
 
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Mário R H Santos

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Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Mário Camacho disse:
bonito regresso de férias:D:D:feliz::feliz:
Dá-lhe
abraço

;) O Red Devil já anda em pulgas? Eu ando... :D

PedroBastos disse:
Que belas novidades. Muito bem.

Abraço

Vai-se fazendo os possíveis. ;)

Pedro A. Soares disse:
Belas prendas.

Há Escorts com sorte...

Mais compridas... tou a ver o filme heheheheh ou não... hahahhahahah

Espero que estes não se queixem da sorte deles. :p

Abraço para todos vós,

Mário Santos.
 
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Mário R H Santos

Mário R H Santos

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Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Obrigado Frederico. :huh:

Desta vez a prenda vai para o branquinho que tinha e ainda tem umas palas um tanto ou quanto flácidas, que teimam em me querer retirar a visibilidade da estrada. :D

Chegaram há dias e tiveram que ser submetidas a um tratamento de limpeza pois tinham alguma sujidade.

Aqui a secar:

20110828162852.jpg


Espero que gostem.

Cumprimentos,

Mário Santos. ;)
 
Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Boas Mário, as minhas palas tb teimam em cair... piór, já desmanchei uma e agora não consigo dar conta do recado.

Preciso de umas preferencialmente novas, se compraste novo podes partilhar onde por favor?
É que a Aldrige Triming não tem e estou uma bocado reticente em leva-las ao estofador.
 
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Mário R H Santos

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Re: Escort Mk1 1300 GT 1972 2P Original

Francisco J. Borges disse:
Boas Mário, as minhas palas tb teimam em cair... piór, já desmanchei uma e agora não consigo dar conta do recado.

Preciso de umas preferencialmente novas, se compraste novo podes partilhar onde por favor?
É que a Aldrige Triming não tem e estou uma bocado reticente em leva-las ao estofador.

Francisco,

neste caso, foi uma oportunidade que me surgiu no ebay, logo, não te posso ajudar muito... mas que é chato é. No teu caso, recorreria a um estofador experiente e via no que dava. Em último recurso, ebay. ;)

Abraço,

Mário Santos.
 
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