Duvidas de um tuga comum

[António Gonçalves]

Jaafa

Podes fazer ambas as coisas (Regularidades e Rampas )

Os valores de inscrição regem-se por padroes semelhantes (200 a 350 euros) se bem que por vezes alguns clubes (Alfanord, AJA, Tertulia Fe
rodo Queimado, Hacets, etc) fazem provas baratinhas tipo 25 a 75 euros

Para as regularidades (além do Capôt pintado de preto e as habituais Minilite
) deverás ter um "terratrip" e uns conometros.

Rampas , so poderas (com o carro simples - leia-se com roll bar, extintor, corta corrente interno ) fazer a do Caramulo , Penafiel (começa este ano) e Guimarãesem regularidade.

espero ter sido (superficialmente) útil

Abração

FS



ps .o orçamento familiar acaba sempre por sofrer ...... mas "ele" o vil metal tem de ir para algum lado

Por falar em Penafiel já sabes mais pormenores

 

[Fernando Salgueiro]

Imaginemos o comum mortal tuga que gosta de classicos e de corridas.
Este tuga com as limitações económicas do costume comprou um Datsun 1200, pintou-lhe o capot de preto, comprou um volante desportivo, uns amortecedores decentes e fez-lhe uma revisão mecânica geral.
O carro é divertido, ele até gosta de fazer o gosto ao pé mas não se sente bem a fazer brincadeiras na via publica porque acha que pode ser perigoso e não deve.
Um dia acorda bem disposto e enquanto navega na Net à procura de fotos da ultima brincadeira com os amigos no Kartódromo começa a sonhar e decide fazer umas brincadeiras mais serias.
Regularidade, rampas... o que raio pode ele fazer sem arrasar o orçamento familiar, começar como e por onde?

Penso que este é um exemplo tipico de muitos entusiastas que por vezes, por desconhecimento acabam por não fazer algo que gostavam e se calhar até podiam.
Como temos por aqui gente experiente nestas andanças, que tal uma ajuda ao tuga.

Pode começar por treinar aqui:

http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=11196

€10,00!

 

[Conta apagada 31475]

Mudar o motor do Datsun... comprar roll-bar, baquets, fato, capacete, extintor, corta corrente e mais alguma coisitas 1000€

Meu pai participava nas rampas ca nos Açores... e ha muita diferença a nivel de rampas do Continente e aqui dos Açores... Cá nos Açores rampas é "Rally dos pobres" mas mesmo assim é preciso ter os tais €€€. Meu pai teve um Suzuki Swift 1.3 GTi de '91 e só pelas baquets "Sparco" foram cerca de 700€.
Agora o amigo me diga onde comprar o resto do equipamento por cerca de 300€.
A unica solução que vejo e comprar material de "2º".

Cumprimentos

André Ferreira

Nunca disse que o material era novo, por exemplo na Automobilia do Caramulo 2 baquets Sparco 200 € o conjunto, fato 100 euros, capacete bell 70 € tudo em segunda mão...corta corrente 35 euros, extintor 18 € = 423 € . Motor Datsun 1600 na sucateira aqui perto 450 € ...ainda sobra 27 € para parafusos...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Nunca disse que o material era novo, por exemplo na Automobilia do Caramulo 2 baquets Sparco 200 € o conjunto, fato 100 euros, capacete bell 70 € tudo em segunda mão...corta corrente 35 euros, extintor 18 € = 423 € . Motor Datsun 1600 na sucateira aqui perto 450 € ...ainda sobra 27 € para parafusos...

Dmas os parafusos estão enferrujados , e é preciso limpá-los uma lata de wd40, 10 euros , uma escova de aço , 7 euros ,e 10 euros pra cerveja pra matar a sede ao escová-los, hum.....tá no orçamento D

 

[luis paulo]

Eu não estou dentro do assunto, mas na última Motorclássico vem um artigo bem elucidativo sobre esta matéria! Segundo consta, sai tão caro participar em provas destas em Portugal que, há quem as vá fazer a Inglaterra e acaba por sair mais barato...
Eu depois ponho uma foto da página onde vem o artigo...

 

[Fernando Sampaio]

Nunca disse que o material era novo, por exemplo na Automobilia do Caramulo 2 baquets Sparco 200 € o conjunto, fato 100 euros, capacete bell 70 € tudo em segunda mão...corta corrente 35 euros, extintor 18 € = 423 € . Motor Datsun 1600 na sucateira aqui perto 450 € ...ainda sobra 27 € para parafusos...

Dmas os parafusos estão enferrujados , e é preciso limpá-los uma lata de wd40, 10 euros , uma escova de aço , 7 euros ,e 10 euros pra cerveja pra matar a sede ao escová-los, hum.....tá no orçamento D

DD

Temos contabilistas "on board"

DD

 

[luis paulo]

Aqui vai o artigo que vinha na revista:

 

[luis paulo]

Aqui vai o artigo que vinha na revista:

Não consigo pôr isto maior! Desculpem lá....

 

[Conta apagada 31475]

Não consigo pôr isto maior! Desculpem lá....

manda por email para [email protected]

abraço

 

[Jorge Faustino]

Jaafa

Podes fazer ambas as coisas (Regularidades e Rampas )

Os valores de inscrição regem-se por padroes semelhantes (200 a 350 euros) se bem que por vezes alguns clubes (Alfanord, AJA, Tertulia Fe
rodo Queimado, Hacets, etc) fazem provas baratinhas tipo 25 a 75 euros

Para as regularidades (além do Capôt pintado de preto e as habituais Minilite
) deverás ter um "terratrip" e uns conometros.

Rampas , so poderas (com o carro simples - leia-se com roll bar, extintor, corta corrente interno ) fazer a do Caramulo , Penafiel (começa este ano) e Guimarãesem regularidade.

espero ter sido (superficialmente) útil

Abração

FS



ps .o orçamento familiar acaba sempre por sofrer ...... mas "ele" o vil metal tem de ir para algum lado

Caríssimos :feliz: Não sei porquê todos partiram do principio que eu era o interessado. Isso não é verdade até porque se fosse realmente o caso preferia questionar e conversar pessoalmente com quem conhece o meio em vez de tentar sacar a informação via um qualquer fórum.
Sim, ainda para mais quando me encontro todas as semanas com grandes aficionados que participam em diversos tipos de provas. Neste momento o grande objectivo é Le Mans e ainda este ano estiveram em Nurburgring Nada como umas provas míticas para desmoer as provas nacionais
O que eu queria mesmo era um tópico esclarecedor para quem está completamente às escuras e gostava de participar em alguma prova.
Quando falo em limitações económicas é apenas porque quando não há limites tudo é fácil, é só querer e arranjar um bocadinho para dar um salto à prova, nem que seja de fugida e de heli...
De que serve um tópico, excelente por sinal, sobre as regularidades, se depois alguém que se interessa pelo assunto leva como resposta algo do género:

"esquece lá isso vê mas é a fotos no PC que já gozas..."

​

De qualquer modo obrigado ao Sampaio que até referiu o facto de provas como as organizadas pelo Ferodo queimado e Alfanord que efectivamente são mais acessíveis.
É um bom modo de participar,mas creio que tambem há outras já com algum carisma, um pouco mais caras mas sem "matar ninguém"

Portem-se...

 

[Ferreira Andre]

Nunca disse que o material era novo, por exemplo na Automobilia do Caramulo 2 baquets Sparco 200 € o conjunto, fato 100 euros, capacete bell 70 € tudo em segunda mão...corta corrente 35 euros, extintor 18 € = 423 € . Motor Datsun 1600 na sucateira aqui perto 450 € ...ainda sobra 27 € para parafusos...

Senhor!!!!!! Tenho de mandar vir mas é peças ai do Continente!