Depois do 1200, o 1600 SSS ...

Mário Macedo

Datsunbat
Boas noites amigos!

Comprei um SSS!

Não imaginam como estou feliz e radiante com a compra!

É de 1971, cinza, tem apenas 60.000 km's reais, pois tenho facturas a comprovar, a última revisão foi realizada em 1995 e contava com 57.300 km's.
Sou o segundo e feliz proprietário da máquina!
Necessita de poucos miminhos, mas os que precisa vou dar-lhos a sério...mas em relação ao 1200, este está 85% bem melhor!

O carro foi comprado em Barcelos, e veio para Nisa a rolar! Um dia mesmo muito cansativo, pois fui de comboio e vim de SSS!

Para espanto meu, consumiu cerca de 35 euros de gasolina! Mas a circular entre os 100 e os 120.

De momento vou andar com ele para lhe testar a mecânica, e só nas férias de Verão é que lhe vou mexer! e claro, mais um Datsun para o Sr.Vitorino restaurar!

Vou deixar as fotos, penso que alguns de vocês já as conhecem da net, mas é que ainda nem tempo tive de lhe tirar fotos! Amanhã prometo umas bem fresquinhas aqui em Nisa!

Quero agradecer ao César...foi incansável comigo...Obrigado mesmo! E o que te disse já está a ser tratado!

Ao Miguel por todas as vezes que lhe liguei, e sempre que ia ver carros, para confirmar se os carros que ia ver seriam verdadeiros SSS, ao Gustavo pelo apoio e também pelas dúvidas que me tem tirado, ao Hugo por me desafiar e por tudo o que tem feito em prol do meus Datsun's, ao Fernando Soares pelas palavras que tivémos, e pelo telefonema de hoje de manhã e entre tantos poutros amigos que chateei, incluindo os familiares.

De salientar que a minha esposa ficou radiante do conforto do carro!!! Bom sinal, mas não me livrei do raspanete de ter comprado o carro, não pensem!

Agora vou iniciar o restauro calmamente e pelas partes mais fáceis...

Gostava de vos pedir era opiniões acerca de pormenores, pois este modelo não o conheço tão bem como o 1200!

Cumps.
Mário

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Caro amigo,

Parabéns pela compra, parece mesmo muito bom! Também percebo pouco de Datsuns, mas se tem mesmo esses km e foi sempre estimado assim, eu acho que até é um crime estar a restaurá-lo... está tão bem preservado que é estar a descaracterizá-lo desnecessariamente... mas isto é a minha opinião, claro!

Podias obviamente melhorar alguns pormenores, substituir borrachas, componentes mecânicos sujeitos a desgaste ou a estragos do tempo, mas manter o grosso do carro original, pois parece ter sobrevivido muito bem até agora.

A patine não se compra... lembra-te disso!

Um grande abraço!
 
Grande Mario! Por acaso já sabia que andavas de olho num SSS, mas não pensei que fosse para já!

Pelas fotos o carro parece estar em excelente estado! Parabens pela aquisição! ;)

Não tarda a aparecerem por aqui os expert's em SSS (vou dizer ao meu "compadre") :huh:

Se eu comprasse outro classico já sei o que a minha mulher me fazia....metia-ma as malas na garagem e passava a dormir no carro :D

Mais uma vez parabens! Abraço!
 
Muito bonito esse SSS.
Por acaso já tinha comentado com um amigo meu o estado desse carro , parece muito bom.
Fico contente que tenha ido parar a boas mãos.
Boas voltas Mário e vai colocando aqui fotos para vermos a evolução dos trabalhos!
 
Mais uma bela maquina pelo portal! Nem sabes a inveja que tenho. :huh:

Mas tenho que me contentar com o que tenho por cá, se bem que um 510 não esteja fora dos planos (especialmente por parte do meu irmão, que por mim já cá cantava era um Marina :DD)

Agora a sério, desejo um bom restauro à maquina, com poucas surpresas indesejáveis! E parabéns, claro.
 
Eduardo Relvas disse:
Caro amigo,

Parabéns pela compra, parece mesmo muito bom! Também percebo pouco de Datsuns, mas se tem mesmo esses km e foi sempre estimado assim, eu acho que até é um crime estar a restaurá-lo... está tão bem preservado que é estar a descaracterizá-lo desnecessariamente... mas isto é a minha opinião, claro!

Podias obviamente melhorar alguns pormenores, substituir borrachas, componentes mecânicos sujeitos a desgaste ou a estragos do tempo, mas manter o grosso do carro original, pois parece ter sobrevivido muito bem até agora.

A patine não se compra... lembra-te disso!

Um grande abraço!


Subscrevo o que o Eduardo disse, o carro parece tão bom que se fosse meu não mexia muito nele...

Parabéns pela compra ;)
 
Elá, esse carro está impecável, olha que eu também não lhe mexia muito, aliás, não parece precisar de muita coisa, parabéns pela compra.
 
Parabéns Mário.

Finalmente o SSS aparece. E em grande estilo. Está em bom estado e já levou o respectivo selo de garantia coma viagem que fizeste nele.

Não seria de esperar outra coisa de um SSS.

Concordo com o que se disse: se não houver muita coisa a fazer, mantém a patine. É algo que não se pode nem comprar nem querer ter, ou se tem ou não!

Abraço,
 
Parabéns Mário por esse belo Datsun SSS, espero vê-lo ao vivo em Nisa, com respeito ao restauro vou ser sincero... pouco ou nada fazia, pelas fotos está óptimo, é claro que há sempre qualquer coisa a mexer, mas à primeira vista esse carro pouco terá que se fazer.
Um abraço!!;)
 
Boas pessoal!

Obrigado a todos!

Todos têm razão, vou manter tudo original e apenas melhorar o mais que possa! Não será um restauro tanto exaustivo como no 1200, mas tudo o que estiver ao meu alcance para fazer a este carro, o vou fazer!

E com a emoção que tinha no dia que vos escrevi as primeiras palavras acerca do carro, esqueci-me de mencionar que fui tio! É verdade, comprei o carro e 2 horas depois era tio!!! ehehehe!!!

Agora deixo-vos fotos fresquinhas, tiradas hoje aqui em Nisa! Já tenho uma ideia do que lhe vou fazer fazer e tirei logo fotos de pormenor para quando intervir ser nos locais certos!

Aqui ficam então!

Obrigado, cumps.
Mário

Começamos pela frente, o capot tem que ser afinado, além da pintura...

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O símbolo será recolocado, mas como não tenho espaço no lado inferior esquerdo, vou colocá-lo ao centro.

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O símbolo central está trocado com o do guarda-lamas esquerdo, mas só o troco depois quando for a pintar.
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A única ferrugem, além de não ser muita é neste local! Aqui vai ter a intervenção do Sr.Vitorino...
Mas não é nada de preocupante...

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As grelhas necessitam apenas de um embelezamento...e talvez comece o restauro por aqui...

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Tenho que por o alumínio à mostra e comprar umas escovas novas!!!

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O espelho tem que ser mudado...

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Os interiores estão divinais...completamente novos...desde o tablier, volante, buzinas, interior tablier, bancos, luzes, carpetes, apesar de eu o ir estofar ao nível do chão...bem tudo muito bem estimado...
Quanto à consola, vou manter...pois o anterior dono tinha-a e vou respeitar isso! Só lhe vou mudar os manómetrso todos para yakasi...eles são smith...

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A kilometragem depois da viagem!

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As forras das portas estão mesmo muito boas...bastando uma limpeza...

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Pneu suplente e macaco em excelente estado...

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A traseira com o símbolo central trocado...
As opticas e pára-choques em excelente estado...o símbolo tem que ser recuperado!

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O motor, bem este mecanicamente está excelente...agora o que o envolve tem que ser mudado!
Tem de origem todos os tubos de àgua, mudados antes de eu ficar com o carro, a caixa do filtro de ar tem que ser repintada na sua cor original, e depois cromar e latonar algumas peças!


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Mais uns detalhes a melhorar...

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O capot a necessitar de uma intervenção...mas coisa pouca, pois deve ser devido ao calor que a tinta salta...

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E agora um extra...que vou manter...penso que não deve ser de origem...

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Falta esta borracha...

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e tem este picotado aqui...não é ferrugem, mas sim aparelho...

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E agora umas panorâmicas...ehehehe!

Espero que gostem...

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Datsun 1600 sss é um grande máquina.
Na minha adolescência, em Angola, era um mito.
Também estou de acordo em manter o aspecto.
Gosto de ver um carro clássico com uma pintura antiga, mas bem cuidado.
É como um quadro antigo.
Parabéns!
 
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