" Regra geral, todo o processo de recepção do veículo, reciclagem e tratamento administrativo dos documentos é inteiramente gratuito...."
... " Mal tenha o certificado de destruição ( que tem a validade de um ano para efeitos do incentivo), poderá escolher o seu veículo novo num concessionário..."
...De acordo com dados da ACEA (European Automobile Manufacturer´s Association), até ao momento já foram criados programas idênticos de incentivo ao abate de VFV em 12 países da União Europeia.
Estes programas reflectem-se positivamente a nível da economia (aumento das vendas com consequente cobrança de impostos e manutenção do emprego nas fábricas e no comércio), do ambiente (os veículos novos têm menores emissões de CO2 e outros poluentes, são menos ruidosos e mais facilmente recicláveis) e da segurança rodoviária (os veículos novos estão equipados com dispositivos de segurança, como ABS, ESC e air-bags).
· Em Portugal, 16% de todos os veículos ligeiros novos comprados em 2008 foram ao abrigo do “Programa de Incentivo Fiscal ao abate de VFV”;
· Já existem programas de incentivo ao abate em Portugal, Alemanha, Áustria, Eslováquia, Espanha, França, Holanda, Itália, Luxemburgo, Reino Unido, Roménia e República Checa."
com estas facilidades todas (por exemplo) quem é que se vai chatear em andar a procura em sucatas, tratar de papeladas nas instituições horas a fio... para muitos é muito mais fácil pensar em mandar para a sucata do que estar a arranjar carro velho, e depois é a tal coisa... quando o carro avaria se for preciso ir ao mecânico a barateira que não fica... mais vale ter carro novo e pagar 200 ou 300 euros por mês e ter carro novo (que será uma grande bomba la do prédio) do que andar de "carro velho" ...
