Datsun Datsun 1200 1975 - Diário De Bordo

[Paulo Oliveira]

Os amortecedores da frente mudam muita coisa. A diferença quando mudei os do Panda foi enorme!

No domingo vais no Datsun?

Claro que sim

 

[Paulo Oliveira]

Há uma semana foi assim...
O nosso grande amigo Nuno Andrade vai ausentar-se do pais, pelo que foi feito um pic-nic para desejar a melhores das sortes nesta nova aventura, em Ponte Lima
à hora marcada, ou um pouco antes, cheguei ao ponto de encontro em Laundos, essa freguesia da Povoa de varzim que se vem tornando cada vez mais conhecida no meio dos classicos nortenhos...
Nao desperdicei a oportunidade de tirar fotos ao lado de uns melhores Escort's que conheço
Ver anexo 342854 Ver anexo 342855

O dia correu muito bem, com a ida a Ponte de Lima em caravana (nao tenho fotos...) o pic-nic e o convivio entre amigos e o regresso a casa

Na A28, depois de entrarmos em Esposende, o Datsun nao gostou que o acelerador fosse mais a fundo que o habitual
Embora nao fosse no limite, depois de percorrer alguns km acima do limite legal, o Datsun mandou uma lufada de fumo branco. Como não estavamos na eleiçao de novo papa, pensei que fossem más noticias...
Parei em Laundos e vi que o óleo e a aguas etavam ok, embora no filtro de ar existissem vestigios de óleo do motor, o que nao é bom sinal.
Deu para regressar a casa, embora desse para perceber que o motor já nao era o mesmo
Ver anexo 342856

 

[Paulo Oliveira]

No dia seguinte ao final da tarde leivei o carro á oficina de um primo. Quando liguei o carro, embora tivesse pegado de "estalo",saiuiuma enorme lufada de fumo branco, o que antevia a pouca saude do motor
Deixei o carro na oficina, onde fui no dia seguinte
Confirmou-se o pior dos cenários: 2 pistoes griparam. o 3º e o 2º- Grande galo!
Ainda nao percebi o porquê, mas o que é certo é que griparam!
Agora está a reparar, pois o importante é ter o Datsun operacional, e o motor já fica restaurado

 

[João P Silva]

No dia seguinte ao final da tarde leivei o carro á oficina de um primo. Quando liguei o carro, embora tivesse pegado de "estalo",saiuiuma enorme lufada de fumo branco, o que antevia a pouca saude do motor
Deixei o carro na oficina, onde fui no dia seguinte
Confirmou-se o pior dos cenários: 2 pistoes griparam. o 3º e o 2º- Grande galo!
Ainda nao percebi o porquê, mas o que é certo é que griparam!
Agora está a reparar, pois o importante é ter o Datsun operacional, e o motor já fica restaurado

Acontece, agora se ficar bem feito ficas com um motor novo para muitos quilómetros. Cumps

 

[Paulo Oliveira]

O carro já está em casa e já parece novamente um Datsun a trabalhar.
Para alem do motor, tambem o radiador foi reparado, porque já estava com o favo a inspirar pouca confiança.
Agora o que é preciso é o deposito cheio!

 

[Alberto Silva]

Vamos lá ver se ele agora tem pedalada para o pássaro azul!!!!

 

[João Luís Soares]

Domingo já podes ir nele!

E tu também podes vir, Berto!

 

[António M. Vieira e Sousa]

Oh Berto, espero bem que o pássaro azul não tenha as asas aparadas!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

O carro já está em casa e já parece novamente um Datsun a trabalhar.
Para alem do motor, tambem o radiador foi reparado, porque já estava com o favo a inspirar pouca confiança.
Agora o que é preciso é o deposito cheio!

Good news!

 

[JP Vasconcelos]

O macaco está em bom estado e ainda tem a ferramenta original conservada na respectiva bolsa
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O pneu suplente no sitio

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A casa das maquinas

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excelente, grande aquisição

 

[Paulo Oliveira]

Sábado foi dia de participação de participação no 12ºEncontro Norte-Laundos

http://portugal.portalclassicos.com/topic/32102-12-%C2%BA-encontro-norte-la%C3%BAndos-p%C3%B3voa-de-varzim-09-agosto-2014/page-3#entry869196

Cá está o Datsun no meio deles...

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[Paulo Jorge Coutinho]

Sábado foi dia de participação de participação no 12ºEncontro Norte-Laundos

http://portugal.portalclassicos.com/topic/32102-12-%C2%BA-encontro-norte-la%C3%BAndos-p%C3%B3voa-de-varzim-09-agosto-2014/page-3#entry869196

Cá está o Datsun no meio deles...

Magnifico!

 

[Paulo Oliveira]

Durante as férias, aproveitei para ir dando umas voltas por aí no Datsun e para continuar a fazer alguns trabalhos de melhoria

As voltas nao foram por muito longe, mas praticamente todos os dias o Datsun andava, o que justifica os mais de 900km feitos em 2 semanas

Passeio numa noite Verão
Ver anexo 344970 Ver anexo 344971

Participaçao no encontro mensal de Famalicão, aqui ao lado dos "meninos" do nosso amigo Nuno Andrade
Ver anexo 344972

Vila do Conde
Ver anexo 344973

Junto à Foz do Neiva e na Barca do Lago

Ver anexo 344974 Ver anexo 344975

No aeródromo de Vilar de Luz, depois de um cafezinho
Ver anexo 344976

Em Santa Luzia, Viana do Castelo. Sempre a ritmos calmos, pelas nacionais e estradas de aldeia, fez um consumo de 6,5 l/100. Nada mau
Ver anexo 344977

Já a queimar os ultimos cartuchos das férias, numa paragem no Monte S.Gens na Trofa
Ver anexo 344978

 

[João Luís Soares]

Durante as férias, aproveitei para ir dando umas voltas por aí no Datsun e para continuar a fazer alguns trabalhos de melhoria

As voltas nao foram por muito longe, mas praticamente todos os dias o Datsun andava, o que justifica os mais de 900km feitos em 2 semanas
(...)

Vila do Conde
Bila 1.JPG

Junto à Foz do Neiva e na Barca do Lago

Neiva 1.JPG Neiva 2.JPG

(...)

Essa em Vila do Conde é no quarteirão menos povoado do litoral norte, certo? (Ou seja, junto daquela casa com um terreno com 500 metros de comprido.)

A Foz do Neiva é bom sítio para fotos, mas gosto mais da Barca do Lago... sobretudo abaixo da capela. Tens é de ter os travões bem afinados, a embraiagem em bom estado e o travão de mão sempre a postos!

 

[Paulo Oliveira]

A Foz do Neiva é bom sítio para fotos, mas gosto mais da Barca do Lago... sobretudo abaixo da capela. Tens é de ter os travões bem afinados, a embraiagem em bom estado e o travão de mão sempre a postos!

Por isso é que o carro ficou lá em cima

 

[Paulo Jorge Coutinho]

É assim mesmo!
Clássicos para o asfalto!

 

[Nuno Andrade]

Belas voltinhas Paulo...

 

[Paulo Oliveira]

As voltinhas são impecáveis, mas tambem aproveitei algum do tempo para ir fazendo algumas melhorias no carro.
Dá-me mesmo grande gozo ir fazendo isto.

O vidro do lado direito nao dava para abrir mais que uns 5cm, porque caía. A calha estava podre e era necessario substituí-la. Depois de procurar durante uns tempos, arranjaram-me um vidro completo para substituir.

O vidro novo. A calha tinha alguma corrosao, mas nada que assustasse. Dei uma lixadela e uma pintura e ficou impecavel

Ver anexo 345201 Ver anexo 345206

Ver anexo 345207 Ver anexo 345208 Ver anexo 345209 Ver anexo 345210

Depois de pronta, foi "só" desforrar a porta, desmontar as calhas e o vidro e voltar a montar.
Apenas tenho duas fotos desta fase, enquanto o trabalho ainda era fácil...
Ver anexo 345204 Ver anexo 345205


Cá está a calha velha. Apenas tinha metade...
Ver anexo 345202 Ver anexo 345203

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Bom trabalho.
E quando feito por nós, sabe ainda melhor!

 

[Paulo Oliveira]

Bom trabalho.
E quando feito por nós, sabe ainda melhor!

Obrigado. Sabe mesmo!

Continuando com os trabalhos feitos, comprei um retrovisor interior novo para substituir o que estava no carro, que estava ressequido e sem espelho. Tinha um panorâmico preso por elasticos - que dava uma boa visibilidade - mas impunha-se a substituiçao

Cá esta o velho
Ver anexo 345286

E o novo ainda embrulhado
Ver anexo 345287

Limpeza dos parafusos
Ver anexo 345288

Espelho no sitio
Ver anexo 345289