Daihatsu Daihatsu Charade G10 1981 - Restauro

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Sérgio tas imparável e então agora com ajudante, boa continuação de um bom restauro

 

[ze miguel silva]

Obrigado pelos comentários...

Estou a gostar tanto destes trabalhos que hoje fui ao chapeiro levar o meu novo projecto

Tem 4.090Mts de Comprimento, 1.635Mts de Largura e 1.029Mts de Altura D

Já é mais crescidinho que o Charade e só tem menos 4 meses de vida

De que marca é?

 

[Manuel Santos]

Sergio quem me dera saber fazer metade do que sabe, porque assim viria a poupar mts euros lollllll

Mts parabens o seu restauro é mesmo espectacular, o seu dahaitsu ficará um mimo.

Abraço, e nem preciso desejar bom restauro pk isso é mais do que garantido

 

[Sérgio Gomes]

De que marca é?

É um Honda Prelude de 1982

Rainer: obrigado pelo aviso, estão lá a borracha vedante, a mola e a pequena bola de borracha. Por acaso a borracha vedante estava em mau estado mas como tenho mais dois servofreios retirei de outro e está como nova.


Cumprimentos

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Este Daihatsu é um sortudo

 

[Luis Vales]

http://www.manualesdemecanica.com/component/option,com_remository/Itemid,4/func,fileinfo/id,294/

dei com isto, não sei se já tem ou não. excelente trabalho, tenho vindo a seguir e estou a adorar o empenho, parabéns

 

[Sérgio Gomes]

Obrigado Luis, por acaso já o tenho, foi me enviado pelo Sr. rainer de Viena - Austria o mesmo Sr. que comentou á 5 ou 6 posts atrás sobre o servofreio.

 

[Rainer]

Oi

Como eu vejo Luis enviaremos um link para baixar o Workshop Manuais para o Charade G10. Em 2007 eu tenho todas as existentes na Alemanha Daihatsu oficina manuais e fiquei com a permissão da Daihatsu que tudo isto pode ser distributet Charade G10 para cada proprietário de graça. O autor está ainda existem para Daihatsu, mas você pode baixá-lo. Atualmente eu carregar todos os manuais para este meu MSN Conta tudo onde você pode baixá-lo gratuitamente.

Este "download gratuito" maschines são muito suspeito para mim pois eu tenho um projeto a partir de um site alemão que, quando eles querem dizer que eu tenha ordenado uma subscrição no site e lá eles querem agora 93, - Euros para esta inscrição ...

Tome muito cuidado com este sites. Você nunca sabe o que você realmente chegar lá, no melhor caso um vírus casos de má projeto de lei .....

Dê uma olhada:

http://cid-1bd3cfe68479c7e4.skydrive.live.com/browse.aspx/G10 Werkstatthandbücher

e baixá-lo.

Esta não é illeal, fiquei com a permissão da Daihatsu-se a fornecer esse manuais!!

 

[Rainer]

 

[Emanuel Reis]

Vai em frente ....
Força no restauro...

 

[Mário Macedo]

Boas Sérgio...tenho acompanahdo o teu restauro...e está a ficar mesmo execelente!!!

O que lhe ofereceste no Natal? Já há evoluções?

Cumps.
Mário

 

[Rainer]

Sergio: Se você precisar de uma nova unidade de frenagem poder assistir Sei Daihatsu um agente que ainda tenha um "novo velho estoque" à esquerda, origem Daihatsu peça sobressalente. Você não deve tentar desmontar o dispositivo. outro cara da Holanda tenha tentado isso e ele falhar. Estas peças não estão mais disponíveis a partir Daihatsu: (

 

[José Guimarães]

Ola Sergio !
Como e que esta a maquina...

abraço

 

[Sérgio Gomes]

Obrigado Rainer,

Por acaso tenho mais 2 Servo freio de reserva, precisava mesmo era de um espelho exterior para o lado direito.

Quanto ao restauro no próximo Sábado regressa á velocidade de cruzeiro, pelo menos assim espero depois do que tem me acontecido!!

Cumprimentos

 

[Mário Macedo]

Boas Sérgio!

Então, já tens mais novidades?

Vai dando notícias!!!

Cumps.
Mário

 

[Pedro Tiago]

então Sérgio como vão as coisas com esse Charade.
estamos a espera de novidades frescas.
abraços e continuaçao de óptimo restauro

 

[Sérgio Gomes]

Amanhã reabre a garagem em força... Já coloquei a bateria da máquina fotografica a carregar D

Para aquecer vou começar por colocar os travões de trás no Prelude e de seguida amarelinho o resto do dia, para começar a preparar os travões da frente do Charade e respectivas pinturas

 

[Sérgio Gomes]

Sábado recomeçaram os trabalhos

Só agora coloco as fotos porque o pc foi-se e tive de instalar tudo num novo, mesmo assim perdi 30Gb de manuais

Esqueci-me das fotos do "Antes" posso apenas adiantar que estas peças estavam oxidadas e muito sujas, foram limpas a fundo e pintadas.

As molas dos amortecedores também já estão pintadas mas não tirei fotos

São os suportes das barras da suspenção traseira.

Mais uns suportes em aluminio que prendem os tubos de gasolina e travão por baixo do carro.

 

[Paulo Beigel]

Boa sorte com o restauro.
O Daihatsu é um carro muito interessante. E já agora que os citicars estão em voga...

 

[Angelo Miguel]

Está a ficar muito bem..
Força nisso amigo