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Daihatsu Daihatsu Charade G10 1981 - Restauro

Tópico em 'Outras Marcas' iniciado por Sérgio Gomes, 26 Jan 2007.

Tópico em 'Outras Marcas' iniciado por Sérgio Gomes, 26 Jan 2007.

  1. Vou tentar ser breve e resumir o máximo possível esta apresentação do Restauro.

    Tudo começou com este carro que era igual ao meu 1º carro... O objectivo inicial era restaurar para voltar a usufruir de um carro que tantas alegrias e recordações me deixou.

    fellowmax0017xj.jpg

    Nesta fase já praticamente só com o motor no lugar, quando a carroceria resolveu se deformar, tornando o esforço em vão, algumas das peças foram oferecidas a um amigo no Porto que tem um idêntico, e que gentilmente encontrou-se comigo em Dezembro para facultar uma voltinha para matar saudades, as restantes estão á espera de alguém que delas necessite.

    fellowmax0685mm.jpg


    Entretanto numa das minhas pesquisas ainda na esperança de encontrar alguém que tivesse uma carroceria razoável, deparo-me com este modelo que já não via á alguns anos para venda a cerca de 1 Km da minha casa, fiz negócio e lá fui eu desmantelar a carroceria do 360 para arranjar espaço para o novo inquilino.

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    Apesar de muita tunninguice, felizmente como a imagem documenta a maior parte das coisas que não fazem parte deste modelo são facilmente retiráveis.

    charade0075dr.jpg

    Algumas particularidades deste modelo como o vidro de trás abrir com elevador ou do vidro redondo em forma de escotilha que na estrada dão um gozo enorme com a reacção das pessoas que passam ao lado.

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    Entretanto depois de a inspecção ser feita e já com seguro perfeitamente regularizado, aproveitei antes de começar a reparar a chapa para desfrutar um pouco com os miúdos nuns passeios domingueiros.

    charade0219et.jpg


    Esta foto marca o inicio dos trabalhos ainda com o defunto 360 dentro das caixas do lado direito e com umas pecitas de chapa ainda á vista

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    A Desmontagem da frente...

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    Dos extras que deixaram á vista o vermelho, apesar do carro desde o inicio nos documentos estar com amarelo parece que teve uma mudança de cor temporária

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    Foram descobertos uns buraquitos de ferrugem na zona onde passa a agua que vem do pára-brisas

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    Aí resolvi que todas as partes de chapa que fosse postas a descoberto seria levadas até ao metal, e em boa hora o fiz pois descobri algumas fendas na chapa bem disfarçadas pela tinta.

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    As setas a vermelho mostram as fendas descobertas neste caso nos parafusos de fixação do capôt

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    Capôt esse que foi também completamente descascado

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    Nesta fase a frente ainda está com primário só para não estragar o trabalho realizado com a inevitável oxidação

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    A Bancada de trabalho também se vai compondo aos poucos.

    charade091kr1.jpg


    Entretanto os trabalhos após algum período de repouso vão recomeçar dentro de dias, sem querer fazer uma apresentação deste restauro muito extensa, acabei por o fazer na mesma, resta acrescentar que mantendo a tendência nos Daihatsu, segunda feira vou ver o outro Daihatsu deste modelo 3 portas que se encontra na Madeira. Ao que sei são apenas 2 de 3 portas já que o de 5 ainda se encontra de uma forma mais ou menos regular. Á já me ia esquecendo o que vou ver é Turbo.

    Cumprimentos
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Boa sorte para o restauro.
    Luis
     
  3. Vejo que estás com muita força , continua e boa sorte.

    Não são carros muito populares no nosso pais mas seguramente que não deixam de ter o seu proprio carisma.
     
  4. O carro parece estar em boas mãos ;)
    Força para a continuação do restauro.
     
  5. boa sorte com o restauro

    é um belo carro
     
  6. Boas amigo,

    Pelos vistos vai sair daí uma máquina nova. Ainda me lembro desses carros quando foram lançados aqui na Madeira, na altura eram comercializados pelo " Leocok".

    Força nisso...........


    Cumps,
    FG
     
  7. Engraçado... não me lembro de ver este modelo de 3 portas. Parece que o vejo pela primeira vez!

    Esse tecto de abrir não devia estar aí, pois não?
     

  8. Não devia e vai sair, bem como os retrovisores que já arranjei novos, cá na Madeira, vou buscá-los na segunda feira.

    Ao mesmo tempo vou dar uma vista de olhos no outro Charadede 3 portas que existe na ilha, e quem sabe?? É um Charade G10 Turbo

    Cumprimentos
     
  9. Caro Sérgio:

    Recordo-me de um "Charade" verde na Ribeira Brava.

    Tenta informar-te ,talvez ainda exista.

    Mesmo no centro da Vila.

    Boa Sorte.
     
  10. Esse verde salvo erro será o que tenho para ir buscar o capot, porta de trás, motor e caixa, aida de quando fiz o negócio deste

    ;)
     
  11. He he he he he... estes putos.... :D :D

    Pois eu lembro-me bem dele com aquela janela de barco ;)
    é um carro muito interessante.
     
  12. Sérgio Gomes, é bom poder continuar a seguir o teu restauro;)

    O teu carro tem uma das coisas fundamentais para mim em qualquer carro, não é o valor a tecnologia ou o quer que seja. É simplesmente diferente;)

    Aquela janela redonda então:D

    Força

    um abraço
     
  13. Hehehe :D Mas na altura (1981) já andava de 600D. Como sempre achei os antigos mais interessantes e este era novo, passou-me ao lado. :D

    É mesmo muito interessante! O motor turbo só na versão 5 portas, certo?
    Já fiz uma pesquisa pela net e não encontro nada de relevante sobre o modelo. Fotos então.... Alguem tem aí um link para ver mais umas imagens da máquina?
     
  14. O turbo é de 3 portas, segundo o dono do carro é exactamente igual ao meu á excepção dos farois que são quadrados, na net também nao encontro nada do turbo, só a partir da versão seguinte, mas essa neste momento não me atrai nada.

    Logo que lá vá ponho fotos, é que ontem a visita foi á zona Hospitalar :wacko: e não fui ver o carro em principio será amanhã.

    Cumprimentos
     
  15. Boa sorte com o restauro é uma bela màquina :feliz:
     
  16. Pois quando o homem perguntou se queria ver o charade para fazer uma proposta esqueceu-se de dizer que tinha mais um charade de 5 portas::))

    charade094me2.jpg

    Pois eu também fiz essa cara, no entanto o homem ofereceu-me uma pecitas deste azul que irão dar um jeitão. Quanto ao G10 Turbo pediu para não tirar fotos, mas tá excelente de chapa, faltando sobretudo acabar os interiores.

    No Sábado andei de volta do Tablier do meu para tentar descobrir o porquê de os manometros da temperatura e combustivel, funcionarem ás vezes e por vezes deixarem de funcionar em simultaneo, pelo que vi parece estar tudo bem, deve ser algum fio de massa que nestas mexidas esteja a fazer mau contacto como são os dois com o mesmo sintoma.

    Aproveitando que nada se via com os farois acesos retirei as capas escuras das lampadas e fez-se luz:

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    Apesar do aniversário ter sido em Novembro, hoje comprei 2 presentes para o menino:

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    Estou á espera de mais umas coisitas, e sábado vou tentar ir buscar o resto do material que falta ainda trazer da altura da compra B)
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Isso é o que eu chamo de prendas, e que belas prendas :D
    Abraço
     
  18. Bonito de se ver:huh: :huh:
    força nisso;)
     
  19. Desculpem o of-topic mas não resisti

    Não é que numa das minhas pesquisas aqui pelo forum, descubro que um dos membros é proprietário de um daihatsu 360 que tive o prazer de andar e conduzir em dezembro no Porto!! Igual ao verde da minha primeira foto mas em Azul :D

    Esse carrito merecia um tópico!! Que tal Jorge?? ;)
     
  20. Caro Sérgio;

    Num destes dias "descobri" um carro igual ao teu, amarelo claro, em muiiiiiiito bom estado na zona de São Roque no Funchal.

    Conheces?

    Vou tentar obter fotos, e coloco cá no Portal.

    Abraço e força no restauro!
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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