Daihatsu Daihatsu Charade G10 1981 - Restauro

[Luis A. Sá]

É giro esse modelo de quatro portas nao conhecia.

 

[Sérgio Gomes]

É giro esse modelo de quatro portas nao conhecia.

De quatro portas existem bastantes, agora de 2 é que é mais dificil de encontrar. :feliz:

 

[Sérgio Gomes]

Voltando ao ataque com duas crateras que estavam disfarçadas com massa.





Já reparados, mais uns "Fuinhos" tapados e a cava da roda da frente já limpa, e soldada nas zonas que estavam rachadas e com uma pincelada de primário para proteger para já.

No próximo fim de semana espero completar o fundo para atacar a traseira.

Cumprimentos

 

[Nuno Andrade]

Muito bem Sérgio, parabens pelo avanço...

cumprimentos.

 

[Francisco Costa]

Isso é que foi escovar!!

Está a ficar muito bom mesmo.

 

[Daniel Pericão]

Não perco um episódio...

 

[Sérgio Gomes]

Não perco um episódio...

Tou a pensar lançar um DVD com os melhores momentos

Tipo "É uma especie de Restauro" D

E o Mitsubishi?? :feliz:

 

[ze miguel silva]

Tou a pensar lançar um DVD com os melhores momentos

Tipo "É uma especie de Restauro" D

 

[francisco emanuel]

já muito tempo nao vinha a este topico! bom avanço!!!

 

[Daniel Pericão]

Tou a pensar lançar um DVD com os melhores momentos

Tipo "É uma especie de Restauro" D

E o Mitsubishi?? :feliz:

DVD - The Best Of D

O Mitsubishi? Pois continua paradinho...

 

[Hugo Rainho]

Very nice, mais um passo gigante!!

 

[Vitor Carvalho]

Viva Sérgio!,
Já vi que continua em accção, força no restauro e ao que parece a ideia do DVD é sucesso Garantido já o estou a ver com os OSCARS no Final.

 

[Sérgio Gomes]

Bem, Sábado é dia de ferrugem... ou de dar cabo dela, após mais uns esfreganços, lixadelas e soldaduras, protegi quase a totalidade do fundo já com primário, ficando só a faltar um pouco que será feito depois de rodar o carro.



Entretanto, o animal deu mais 1/4 de volta



E o proximo passo será fechar a zona do tecto de abrir, e limpar a zona do compartimento do motor por completo.




A ver se despacho isto para até ao final do ano fazer a visitinha ao Centro de Inspecções :feliz:

 

[Tony Cabral]

sim sr, esta a ficar nas linhas da perfeição.
comprimentos...

 

[Daniel Pericão]

Então? Novidades?

 

[Sérgio Gomes]

Mesmo com pouco tempo disponivel, fiz uma forcinha para trabalhar um pouco no carro.

E de volta ao amarelinho, aventurei-me a fechar o tecto de abrir, não só por não ser original, mas também porque estava a dar cabo da chapa á volta do corte.

Aproveitando a chapa do verde que desmontei, e como tem a mesma forma, sempre torna a tarefa mais fácil, pois bater chapa para dar a forma certa naquela zona não deve ser pêra doce.

A Marcação da zona de corte



E com uma pequena ajuda de uns fios para colocar a chapa em posição, lá fui começando a soldar, que isto sózinho ás vezes torna uma coisa simples em mais um problema.



Foi o possivel em pouco mais de 2 horas , mas na próxima semana tenho o Sábado todo para o carrito.

Cumprimentos

 

[Daniel Pericão]

Já tinha saudades de ver novidades deste Daihatsu.

Força nisso.

 

[Sérgio Gomes]

Eu também Daniel e de um certo Mitsubishi também

 

[Manuel Ferreira Dinis]

E o trabalho vai continuando.

 

[Mário Macedo]

Boas Sérgio!

É bom ver que voltaste ao trabalho!

Continuação de bom trabalho!

Cumps.
Mário

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