Cromagem

[Nuno Andrade]

boas tardes.... Eu gostava de saber s existe um boa cromagem aqui para o Norte??? E tambem se compensa mais comprar novo ou mandar cromar eles tem um pouco de ferrugem mas eu e o meu pai ja tivemos a tirar so gostava-mos de saber qual a melhor opçao em termos financeiros se me pudessem ajudar.....

Bem Ruben eu ando a procura de uma(s) empresa(s) que façam limpeza por jacto de areia, ou por outro metodo qualquer mas que seja o mesmo principio, normalmente isso e feito em metalizaçoes, onde poderam resolver o teu problema, assim que eu consiga alguns contactos de metalizaçoes eu dou-te e logo ves...

cumprimentos.

 

[Paulo Jorge Silva Santos]

Boas!!!

Também necessitava saber!!!

Um abraço

 

[Paulo Jorge Silva Santos]

Boas!!!

Mandou-se cromar o parachoque traseiro há 15 anos, neste momento e após todo este tempo parado, segundo o meu pai está pior do que estava....

O da frente está impecável, nem um pico de ferrugem!!!

Agradecia o contacto da empresa de cromagens de Águeda .


Um abraço

 

[Sérgio Gomes]

Boas,

Já alguém experimentou a tinta da "Chromirox"??

Ando tentado a fazer uma experiencia, mas gostava de saber se alguém já utilizou.

 

[Ruben Mariz]

Muito obrigado nuno

 

[João Pereira Bento]

Boas,

Já alguém experimentou a tinta da "Chromirox"??

Ando tentado a fazer uma experiencia, mas gostava de saber se alguém já utilizou.

Eu contactei a empresa que vende essa tinta, custa 254 o litro mais iva e mais transporte

 

[Ruben Mariz]

Em relaçao a isso é melhor mandar cromar joao

 

[Sérgio Gomes]

Eu contactei a empresa que vende essa tinta, custa 254 o litro mais iva e mais transporte

Quanto ao custo, eu sabia, agora juntando um conjunto variado de peças e pintando de uma vez, se a qualidade realmente é boa, não sei se será rentavel, dai a pergunta a ver se alguém teria testado, tendo assim uma noção de custo real e vantagem ou não em relação á cromagem tradicional.

 

[Ricardo Santos Silva]

Sergio ... tenho dúvidas que essa tinta mesmo com um verniz duro consiga a ter a resistencia mecanica de uma cromagem.
Logo para párachoques porcas de rodas e outras peças, não é viável.

Agora para "cromar" peças do interior, plásticos e afins ... parece uma boa opção.
Acho é que devido ao preço ainda ninguém experimentou.

 

[Sérgio Gomes]

Mandei um mail a pedir mais informações e que outros produtos têm de ser adquiridos para fazer o trabalho com essa tinta, vamos a ver se compensa.

 

[Rui Coelho]

Cromagens baratas penso que não vai arranjar. A cromagem do para-choques traseiro do meu datsun 1200 custou 170 euros ...
O trabalho foi feito em Agueda o que para si não será muito cómodo.
Se não conseguir mais perto posso enviar-lhe as coordenadas.

Caro amigo será possivel arranjar-me o contacto ou nome e localização dessa empresa

Um abraço a todos

 

[Nuno Viana]

Boa tarde. Não sei se Coimbra lhe está fora de mão... Se for viável posso lhe dar a morada ou um contacto.

Cumprimentos

 

[Joao Gomes]

Boa tarde. Não sei se Coimbra lhe está fora de mão... Se for viável posso lhe dar a morada ou um contacto.

Cumprimentos

Meta o contacto na mesma porque pode dar jeito a outras pessoas.

 

[Rui Coelho]

De facto de Aveiro a Coimbra é perto logo se o trabalho compensar é uma possibilidade, agradeço contacto

Um abraço

 

[Julio Gomes]

Coneço uma boa em lisboa, só que pelos dois parachoques e quatro escudetes do meu Fiat levaram 420€ sem iva

Boa tarde,

preciso de fazer a cromagem dos parachoques e tampões do meu datsun 120Y.
Podes informar a morada onde efectuas-te a cromagem?

Obrigado

 

[Pedro Serro]

Vi uma vez num programa de tv, que uma boa cromagem necessita pelo menos de três "banhos": o primeiro de níquel (se não me engano na ordem), o segundo de cobre e o banho final de crómio. Parece que deste modo se obtém um cromado à moda antiga, daqueles que resistem ao passar do tempo sem descascar, no entanto aconselho confirmação com um especialista na matéria. Naturalmente existirão cromagens que não seguirão estes três passos e outras que sim, o que se reflectirá na qualidade do trabalho final.

 

[Diogo Lisboa]

Vi uma vez num programa de tv, que uma boa cromagem necessita pelo menos de três "banhos": o primeiro de níquel (se não me engano na ordem), o segundo de cobre e o banho final de crómio. Parece que deste modo se obtém um cromado à moda antiga, daqueles que resistem ao passar do tempo sem descascar, no entanto aconselho confirmação com um especialista na matéria. Naturalmente existirão cromagens que não seguirão estes três passos e outras que sim, o que se reflectirá na qualidade do trabalho final.

Isso sim é que é uma cromagem a sério e que vale o dinheiro que pedem hoje em dia...

 

[Nelson Dinis]

boas

conheço uma cromagem aqui em coimbra, trabalho numa loja de bicicletas e um cliente pediu me para fazer o restauro de uma "pasteleira". desmontei a e ele levou as rodas manetes de travão suporte traseiro..... e ficou tudo com muito bom aspecto, agora não sei qual a durabilidade mas não me pareceu nada mal

Aqui fica o contacto:
Cromagem Avenida
Relvinha
3020-365 Coimbra
Tel/Fax: 239825294

 

[Jose Manuel S Lopes]

boas

conheço uma cromagem aqui em coimbra, trabalho numa loja de bicicletas e um cliente pediu me para fazer o restauro de uma "pasteleira". desmontei a e ele levou as rodas manetes de travão suporte traseiro..... e ficou tudo com muito bom aspecto, agora não sei qual a durabilidade mas não me pareceu nada mal

Aqui fica o contacto:
Cromagem Avenida
Relvinha
3020-365 Coimbra
Tel/Fax: 239825294

Boas!! o Nelson trabalha numa loja de bicicletas em Coimbra em k sitio? ao pé da estaçãoB?

 

[Nelson Dinis]

Não não
Aquilo é uma loja de desporto generalista mas como a par dos clássicos as bicicletas são a minha outra paixão só ligo às bicicletas mas conheço a loja de que está a falar embora eu trabalhe na decathlon na secção de ciclismo