Cromagem

Carlos Lemos Almeida disse:
Pergunta de curioso...
Penso que uma boa cromagem compreende três fases, partindo do principio de que a peça a cromar se encontra em bruto (sem ferrugem), a primeira fase será a cobreação, a segunda a niquelagem e a seguir cromagem e polissagem. Em cada fase (polissagem excluida) ter-se-à que ter em conta a voltagem aplicada, o tempo (camada) e a qualidade da matéria prima.
Tendo em conta o preço da matéria prima e o custo de mão de obra, a cromagem, com qualidade (10-20 anos dependendo de como o material é guardado, garagem) de um pára-choque normal (1,5-2 mts) não fica por menos de 300 €.
Se estiver errado, corrigam pf.

Cumps

As fases da cromagem de uma peça em bruto começa justamente na lixagem e polimento passando por varios desengorduramentos e activações, é efectivamente cobreado a seguir novamente polido novamente desengordurado por varios processos novamente activado e base (niquel) lavagem desengorduramentos e cromagem finalizando com o abrilhantamento.
É obvio que temos que ter em conta para cada peça a voltagem e tempos, no entanto um parachoques para custar 375€ +/- já tem que ser um parachoques inteiro de um jaguar por exemplo que vem desde uma cava da roda á cava da roda do outro lado, um parachoques normal deverá sempre andar entre os 175€ e os 225€ tudo depende do estado e do tamanho do mesmo, também á parachoques a custarem 1200eur 1300eur que é o caso daqueles parachoques de carros americanos os Buick Cadillacs etc. mas isso já são casos raros.
Há também quem os faça mais baratos mas, a qualidade...
 
Emanuel Pinheiro disse:
Boa tarde Sr. Ricardo,

Independentemente do acabamento ser prata ou cromo tem obrigatoriamente que levar o banho de cobre para protecção depois depende da óptica.
Se for uma optica funda aconcelha-se a pratear para a cor ficar uniforme, se for uma óptica larga e não muito funda, na minha opinião a cromagem será o melhor.
Em termos de garantias o cromado é muito mais garantido que o prateado, o prateado com o calor da lampada e com o proprio tempo começa a amarelecer tal e qual as peças,voltas pulseiras que por vezes temos por casa.
Quanto á reflectividade penso que realmente a de prata será melhor mas pelo tempo de duração não justifica.
Nós só prateamos em ultimo caso, quando realmente não dá mesmo para cromar.

Emanuel ... deixa lá o "Sr." em paz que ele está no céu :D
Trata-me por tu.

Obrigado pelo exclarecimento, fiquei a saber que pratear farois é melhor mas dura menos, logo não compensa!
Já agora ... qual o preço médio por farol?

Cumps
 
Ricardo Santos Silva disse:
Emanuel ... deixa lá o "Sr." em paz que ele está no céu :D
Trata-me por tu.

Obrigado pelo exclarecimento, fiquei a saber que pratear farois é melhor mas dura menos, logo não compensa!
Já agora ... qual o preço médio por farol?

Cumps

Pronto pronto... não fiques chateado Ricardo.

Em média essas opticas poderão ir dos 35€ a 45€ cada depende.
Cumps
 
Para não deixar este topico parado decidi por aqui fotos de uma peça começada e acabada por mim para que possam comentar e expor duvidas se as houverem.
 

Anexos

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Para que este topico se mantenha activo vou postando umas fotos de alguns dos trabalhos relacionados com clássicos do antes e do depois, no entanto também podem ir acompanhando a evolução do nosso site em:
[email protected]
 
maria jose lopes disse:
Boas!

Já que se fala nisto....cromados e ferrugens, existirá algum produto para evitar que a ferrugem apareça?:rolleyes: tipo gorduras, impermeabilizantes?

Fácil e barato...os cromadadosdepois de limpos com palha de aço..algodão embebido em óleo de cozinha (a marca não interessa) de três em três meses é o suficiente.

Cumps
 

Rui Nogueira

YoungTimer
Sim senhor...

Toca a apostar no site...precisamos destas empresas...uns mais outros menos, mas dá sempre jeito saber onde elas param.

Aquela peça da grelha do MB como ficou...quem sabe sabe, e o Emanuel é que sabe!!
 

Rui Nogueira

YoungTimer
Carlos Lemos Almeida disse:
Fácil e barato...os cromadadosdepois de limpos com palha de aço..algodão embebido em óleo de cozinha (a marca não interessa) de três em três meses é o suficiente.

Cumps

É uma boa dica...

Quem tem os carros muito tempo parados (ou ao tempo), até lhes mete massa consistente.
Tudo que não permita o contacto directo com a água ajuda.
 
Carlos Lemos Almeida disse:
Fácil e barato...os cromadadosdepois de limpos com palha de aço..algodão embebido em óleo de cozinha (a marca não interessa) de três em três meses é o suficiente.

Cumps


Uma coisa importante para manter cromados é limpeza com panos humidos sem qualquer tipo de abrasivos, sem detergentes, nada disso, pano humido e logo a seguir um seco para tirar a humidade.
A ideia do Sr. Carlos Lemos , não é desfundamentada, só lhe retirava a palha da aço e substituia o oleo de cozinha pelo WD40, efectivamente se os cromados tiverem um pouco de gordura a humidade não ataca, logo a ferrugem tambem não ataca.
Pessoalmente quando tiver o meu restaurado não vou querer gorduras nos cromados porque ficam sem brilho, mas em alternativa isso sim existe um tratamento chamado Detalhe feito com produtos próprios que os protege durante 1 ano sem ganhar humidades.

cumps
 
António Flores disse:
Comunidade, preciso de cromar os meus para-choques quem conhece local barato ,bom e perto !!!! , sou de ALverca.

Bom e barato.....isso não existe....!!!!
Tem a SLM que efectua um trabalho razoavél (cobreagem,niquelagem e cromagem) por +/- 120€ para um para-choques de dimensões normais...
 
Rui Nogueira disse:
É uma boa dica...

Quem tem os carros muito tempo parados (ou ao tempo), até lhes mete massa consistente.
Tudo que não permita o contacto directo com a água ajuda.


Há quem meta massa consistente, mas a massa consistente nem sempre é boa, eu sei porque que não é boa mas no momento não me ocorre, mal me lembre posto uma razão lógica que por agora me está a faltar...

Deve ser da hora:D
 
Emanuel Pinheiro disse:
Uma coisa importante para manter cromados é limpeza com panos humidos sem qualquer tipo de abrasivos, sem detergentes, nada disso, pano humido e logo a seguir um seco para tirar a humidade.
A ideia do Sr. Carlos Lemos , não é desfundamentada, só lhe retirava a palha da aço e substituia o oleo de cozinha pelo WD40, efectivamente se os cromados tiverem um pouco de gordura a humidade não ataca, logo a ferrugem tambem não ataca.
Pessoalmente quando tiver o meu restaurado não vou querer gorduras nos cromados porque ficam sem brilho, mas em alternativa isso sim existe um tratamento chamado Detalhe feito com produtos próprios que os protege durante 1 ano sem ganhar humidades.

cumps

Concordo, mas como estamos em tempo de crise!!!! o óleo é mais barato e palha de aço ajuda a tirar a ferrugem. É lógico que deve ser apenas uma leve camada
Mas por favor Emanuel o Sr. está no céu trate-me por Carlos
 

Rui Nogueira

YoungTimer
Carlos Lemos Almeida disse:
Concordo, mas como estamos em tempo de crise!!!! o óleo é mais barato e palha de aço ajuda a tirar a ferrugem. É lógico que deve ser apenas uma leve camada
Mas por favor Emanuel o Sr. está no céu trate-me por Carlos

Penso que o nome comercial do que se refere não é palha de aço. Se não estou em erro e se tiver corrijam-me, chama-se Lã de Aço.

Passa-se ao de leve e dá logo outra vida ao cromado, mas claro que não ficam novos...também se passamos com essa lã de aço é porque não estão muito bonitos...mas melhor ficam, e bastante.
 
Caros amigos
A palha de aço, ou a lã de aço, risca o cromado.:wacko:
O melhor é aplicar massa de polir, das pinturas, mas da mais grossa, os cromados ficam bonitos, isto se tiverem puoca ferrugem, caso contrario, é melhor mandar cromar tudo. Por outro lado há massa própria para cromados:D
 
Jose Manuel Sousa disse:
Caros amigos
A palha de aço, ou a lã de aço, risca o cromado.:wacko:
O melhor é aplicar massa de polir, das pinturas, mas da mais grossa, os cromados ficam bonitos, isto se tiverem puoca ferrugem, caso contrario, é melhor mandar cromar tudo. Por outro lado há massa própria para cromados:D

Tenho a mesma opinião...
:huh:
 
Ando a ver se cromo as latinhas do meu anglia. Ainda tenho que arranjar umas que faltam na colecção (nem sei onde ainda)

Quanto é que me ficará cromar esta brincadeira que vai na foto? :) E já agora onde?
Procuro a qualidade ao preço certo! ;)

A minha zona é Lisboa, mas vou bastantes vezes a Viseu. Nesse corredor consideraria abordar a coisa noutro sitio.
Aliás, quando o negócio compensa temos sempre as transportadoras. ;)

Obrigado pela possível ajuda.

Jorge
 

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