Comprar Renault até 250€

Ruben Frutuoso disse:
Pneus estão praticamente novos, folga na direção, não sei. Sei que ela vai para a semana à oficina, fazer revisão do sistema de travagem traseiro (a frente já esta) e fazer reaperto da cabeça.
Na altura peço para me verificarem isso. Uma coisa que noto, não sei se é problema ou não, mas quando viro a direção toda e vou a arrancar, oiço aquilo que parece ser tipo umas rodas dentadas, a rodar... :huh::D não sei explicar melhor que isto.Não sei se isso poderá ter alguma coisa a ver com essa tendencia para virar para a direita... :huh:

Isso é uma ponteira de transmissão!Continuo a não perceber é pq te foge na estrada!a minha vinha cheia de folgas e não fugia nada!
 
Se quiseres um, arranjo-te um R9 impecavel de motor e interiores, mas com alguns podres porque está numa quinta perto da praia parado há alguns anos, precisa de inspeção B!
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Ricardo.Ferreira disse:
Isso é uma ponteira de transmissão!Continuo a não perceber é pq te foge na estrada!a minha vinha cheia de folgas e não fugia nada!

a minha esta mais baixa de um lado do que do outro... no meu caso esta mais baixa do lado direito, que é para onde "foge"...
 
Ruben Frutuoso disse:
realmente, o preço é ridiculo, já para não falar na pintura... :p:(

Epah que LOOOOOL :DD

Não percebem que o homem paga 10.000€ a quem do sexo masculino for capaz de dar uma volta com a 4L???? :DD:D

Gente mesmo ridícula, isso não se faz a carro nenhum :wacko::wacko:

Cumps
 
Diogo, como já te falei um pouco, aqui deixo mais 3 :cool:

Como sabem ando sempre de olho nos Super 5 (ou pelo menos andei)

Esta semana descobri um SL abandonado que teve tudo em dia até 2010, portanto, ainda deve estar apto a andar ;)

Sei de outro que por 300 - 350€ arranjo-te o negócio. Tinha caixa de 4vel. passaram para 5 vel.;) o motor que lá estava gripou, tiraram-no e meteram um com cerca de 60.000km e, tem IPO e tudo em dia, a circular normalmente sem qualquer problema, está é algo abixanado, mas tudo reversível :cool: se não tivesse comprado o meu, este não me escapava :rolleyes:

E ainda sei de outro, supostamente de um velhote, que, sempre andou pouco, via-o muitas vezes no mesmo sítio, em 2010 então, nem andou :( está a começar a ficar com os pneus vazios, ou o velhote deixou de conduzir ou já cá não está :huh: 135.000km 5 portas e sem nenhuma ferrugem!

Qualquer coisa de super 5's disponham que sei de alguns ;)

Cumps
 
Paulo Sergio Carvalho disse:
Diogo acho que devias confirmar o preço dessa 4l olha lá se não são 100eur e ficas com uma 4 latas da Barbie :oo

:DD:D

Pagava-lhe para aparecer com aquilo na faculdade :DD

Já temos Ken, onde anda a Barbie?? :p:p:huh:
 
Filipe Fraga disse:
Diogo, como já te falei um pouco, aqui deixo mais 3 :cool:

Como sabem ando sempre de olho nos Super 5 (ou pelo menos andei)

Esta semana descobri um SL abandonado que teve tudo em dia até 2010, portanto, ainda deve estar apto a andar ;)

Sei de outro que por 300 - 350€ arranjo-te o negócio. Tinha caixa de 4vel. passaram para 5 vel.;) o motor que lá estava gripou, tiraram-no e meteram um com cerca de 60.000km e, tem IPO e tudo em dia, a circular normalmente sem qualquer problema, está é algo abixanado, mas tudo reversível :cool: se não tivesse comprado o meu, este não me escapava :rolleyes:

E ainda sei de outro, supostamente de um velhote, que, sempre andou pouco, via-o muitas vezes no mesmo sítio, em 2010 então, nem andou :( está a começar a ficar com os pneus vazios, ou o velhote deixou de conduzir ou já cá não está :huh: 135.000km 5 portas e sem nenhuma ferrugem!

Qualquer coisa de super 5's disponham que sei de alguns ;)

Cumps

Os super 5 já andam tão sobrevalorizados??? :huh:




PS:Se me oferecessem um não o queria, além disso ainda para mais de 5 portas ...
 
José C Cardoso disse:
Os super 5 já andam tão sobrevalorizados??? :huh:

Com IPO e tudo, não o achei nada por aí além :cool:

PS:Se me oferecessem um não o queria, além disso ainda para mais de 5 portas ...


Gostos meu amigo, gostos! :D
 
José C Cardoso disse:
O Diogo devia era comprar um 127 e até 250€ já era capaz de fazer um bom negócio ;)

Só com o super, porque o mk1 é para esquecer e, o mk2 já foi bem mais barato, cheguei a vê-los a 200 - 300€ e agora em estado +/-(nem muito bom nem muito mau) começam nos 1000 :(:oo
 
Filipe Fraga disse:
Só com o super, porque o mk1 é para esquecer e, o mk2 já foi bem mais barato, cheguei a vê-los a 200 - 300€ e agora em estado +/-(nem muito bom nem muito mau) começam nos 1000 :(:oo

Por engraçado que pareça eu dei exactamente 250€ pelos meus dois! e um custou 1/4 do outro :huh:, basta procurar no terreno como eu já disse, e ainda há quem diga que é bom negocio 127's a 4750€, nem comento :p
 
Guilherme Bugalho disse:
As folgas eram simetricas :DD

Não era bem assim pq as rotulas do lado direito estavam mesmo a cair e as outras não!:D

Ruben, vou responder-te no teu tópico!

FF, se ele me pagasse 10 mil para andar com essa 4l eu andava com ela, não tenho crises de identidade!:D
Mas que ele deve tar um pouco louco isso deve, ainda por cima pelo que se vê o carro não tá nada de especial!Costuma-se dizer que nem tudo ao mar nem tudo a terra...
eu penso que isso seja um preço para não vender!
 

Marco Reis

marcor
Nao falem de 127s se nao fico triste com o que se pratica agora:
Em pouco tempo comprei 3 mk1 (e outro que desmontei, mas nao levei para casa) dei pelos 3 (diferentes vendedores) 160euros ...
Comprei um mk2 impecavel de chapa, como nunca vou ter outro, mas com motor partido 80euros...e nao fui buscar outro mk2 79 podre por 50euros pois nao gostava do carro, e ja tinha vendido o meu :D entretanto tambem arranjei um acidentado por 60euros...
Um mk3 que nao cheguei a ficar com ele, com jantes cromodora e caixa de 5, 150euros... nao tinha documentos, mas fui inclusive ver do proprietario de livrete, e mos passava.... e a caixa era um trabalhão pois envolvia dividas e nao estava montada no carro, vinha no negocio :D so telefonei mas podia ir busca-la...
Contudo tinha alguns carros e pouco tempo para estas coisas e nao o fui buscar...
Tinha sempre na calha mk1s no maximo a 150euros...isto há 3/4 anos...
O ultimo que fui buscar foi um mk2 de 79 impecavel 1 registo, por 200e....foi para abate antes do fim do ano em troca da ajuda do estado (foi um amigo meu).

Agora na zona ja conheço muito poucos.
Mas carros a 250euros em condiçoes de circular hoje em dia é muito mas muito pouco provavel.... um mk3 é possivel, mas mesmo assim, tens de meter-lhe muita coisa...
Consigo arranjar carros a esse montante, doutras marcas, mas para peças... e para mim nao os quero que nao tenho tempo para os desmontar, nem espaço coberto para meter muita coisa!
 

Pedro Vicente

Vicent Classics
Se quizeres uma R4 vermelho com matricula cancelada, deves a comprar prai com 100 150euros.. pois ele queria lava la para abate.. mas teras de vir a setubal e negociar tu com o dono..

Sei de outra a andar mas a chapa toda amassada e cheia de betume.. lol por 250euros...

deves gastar é prai 1000euros ou mais(dependendo dos conhecimentos em oficinas) a po las a andar em condicoes...
pintura, revisão motor,escape, estofador, pneus, inspecção, depois re-inspecção.. lolol

Muitas vezes é preferivel pensarem em dispensar antes 1000 ou 1500e e comprar uma R4 ou outro carro qualquer em bom estado e livrarem se de grandes dores de cabeças... :\
 
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