Citroen ID 20 de 1970

[Fernando Paulo Pinto]

Obrigado a todos pelos comentarios e incentivos.

 

[Victor Teixeira]

5****** Bom trabalho companheiro...

 

[Fernando Paulo Pinto]

Boa noite, entretanto já fiz mais umas coisitas, já tenho também a porta do passageiro pronta para ir para o sitio, fotos só amanhã.

 

[Paulo Nuno Freitas]

Estimado Fernando Paulo Pinto, será que me pode ajudar informando-me como posso lavar o motor de um DS21? e posso elevar o carro num elevador ficando as rodas suspensas (momentaneamente) para o poder lavar por baixo?

 

[Fernando Paulo Pinto]

Estimado Fernando Paulo Pinto, será que me pode ajudar informando-me como posso lavar o motor de um DS21? e posso elevar o carro num elevador ficando as rodas suspensas (momentaneamente) para o poder lavar por baixo?

Olá amigo em relação a lavagem do motor é igual a qualquer outro carro, em relação as rodas ficarem suspensas no elevador penso que não tem qualquer problema pois todas as rodas tem um batente e borracha.

Cumprimentos

Paulo Pinto

 

[Fernando Paulo Pinto]

Eis as fotos prometidas mais umas coisitas feitas, a porta, falta limpar a dobradiças para coloca-la no sitio e os tapetes que mandei fazer por medida através de um molde feito por mim.

 

[Fernando Paulo Pinto]

Mais uma.

 

[Jorge Viegas]

Os tapetes estão porreiros, mas nessa cor não se vão sujar demasiado

 

[Fernando Paulo Pinto]

Mais umas fotos com aporta apontada no sitio, falta afinar e limpar o vidro coloquei também o espelho para ver o efeito.

 

[Fernando Paulo Pinto]

Reparem na diferença de uma porta com o espelho que trazia montado e um a com o espelho original

 

[Fabio Joel Fernandes]

Belos trabalhos que vejo neste tópico, muitos parabéns.

Abraço

 

[Fernando Paulo Pinto]

Bom dia, ontem tirei o carro da garagem para por atrabalhar um pouco e aproveitei para tirar umas fotos para se ver melhor o aspecto geral do carro.

 

[Fernando Paulo Pinto]

Mais algumas

 

[Nuno Marote]

Muitos parabens, podemos considerar um restauro...Estou a restaurar um vauxhall viva de 1972, e ao ver as suas fotos, abriu -me o aptite para continuar...força

 

[Fernando Paulo Pinto]

Obrigado Nuno pelo comentario e pelo incentivo, mas como já disse aqui no forum, é um restauro totalmente caseiro com um tempo de dedicação muito limitado pois o trabalho não permite mais dedicação, pelo que é certamente um restauro muito longe da qualidade daqueles que se vêm aqui no forum. Boa sorte também para o restauro do seu carro as vezes dá vontade de desistir, mas depois lá vem outra vez a coragem.


Cumprimentos

Paulo Pinto

 

[Fernando Paulo Pinto]

Boa noite, depois de muitas hesitações, resolvi desmontar o tablier para limpeza geral pintura das partes de chapa e também organização dos fios.

 

[Fernando Paulo Pinto]

Mais algumas.

 

[Fernando Paulo Pinto]

Boa tarde, ainda bem que resolvi retirar o tablier, como podem ver nas fotos seguintes tinha dois fios descarnados provavelmente por curto circuito no passado nas chaves, estive a rever a instalação eletrica e a repara-la, usei manga termorretratil para reparar os fios. Reparem na diferença.

 

[Fernando Paulo Pinto]

Mais uma sdo tablier limpo, falta só organizar os fios eletricos.

 

[Jorge Viegas]

Boa tarde, ainda bem que resolvi retirar o tablier, como podem ver nas fotos seguintes tinha dois fios descarnados provavelmente por curto circuito no passado nas chaves, estive a rever a instalação eletrica e a repara-la, usei manga termorretratil para reparar os fios. Reparem na diferença.

Já que se está com a "mão na massa" é melhor rever logo o sistema electrico

Fernando ai nesse caso não teria ficado melhor substituir esse fio Já que é curto e liga do canhão ao encaixe...