OP
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Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
- Autor do tópico Jorge Viegas
- Data de início
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Jorge, esse "merdum" custa a tirar
, mas acabou por proteger o chassis visto ser uma mistura de óleo e pó. Se não tivesse merdum tinha muito mais ferrugem...
D
Jorge, esse "merdum" custa a tirar
, mas acabou por proteger o chassis visto ser uma mistura de óleo e pó. Se não tivesse merdum tinha muito mais ferrugem...D
Francisco Costa
Pre-War
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Boas Jorge.
Não sei como, mas este tópico estava a passar-me ao lado. Excelente trabalho que estás a fazer. Este tópico vou acompanhar de agora em diante.
Só um aparte. Ou tu és muito "amável" ou és um sortudo do caraças. Oferecem-te coisas, fazem-te descontos... Qual o segredo pah??
Boas Jorge.
Não sei como, mas este tópico estava a passar-me ao lado. Excelente trabalho que estás a fazer. Este tópico vou acompanhar de agora em diante.
Só um aparte. Ou tu és muito "amável"
ou és um sortudo do caraças. Oferecem-te coisas, fazem-te descontos... Qual o segredo pah?? 
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
ser do benfica...
D
Jorge, espectaculo! é assim mesmo, tens de desengordurar depois isso bem... vais pintar como? trincha? é que se não vais desmontar o resto do carro e pintar o classi todo, mais vale seres tu a pintar isso com uma trincha... já vi quem tenha pintado a trincha a "sala das maquinas" e não ficou muito mal, claro que não é a mesma coisa, mas como disse, se for só para pintar esse bocado do chassi, eu pintava a trincha
abraço
Francisco Costa disse:Boas Jorge.
Não sei como, mas este tópico estava a passar-me ao lado. Excelente trabalho que estás a fazer. Este tópico vou acompanhar de agora em diante.
Só um aparte. Ou tu és muito "amável"
ser do benfica...
DJorge, espectaculo! é assim mesmo, tens de desengordurar depois isso bem... vais pintar como? trincha? é que se não vais desmontar o resto do carro e pintar o classi todo, mais vale seres tu a pintar isso com uma trincha... já vi quem tenha pintado a trincha a "sala das maquinas" e não ficou muito mal, claro que não é a mesma coisa, mas como disse, se for só para pintar esse bocado do chassi, eu pintava a trincha
abraço
OP
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Jorge Viegas
Veterano
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Helder, tens toda a razão, por acaso já tinha pensado nisso pois isto é "merdum" de 28 anos logo a mistura de óleo, pó e outras "coisas" preservou o chassis, é que tem muita pouca ferrugem nesta zona :feliz:
DD
Epá fizeste-me rir, não é segredo nenhum, calhou, em regra não sou mal educado para ninguém e pago da mesma moeda conforme me tratam
Por acaso sou, mas não "doente"
Sim ainda falta limpar melhor e desengordurar e depois lixar (não sei bem como, ainda) e espero pintar a compressor (ainda não o comprei mas está para breve), penso que mesmo nunca ter usado um consiga fazer alguma coisa de jeito, vamos ver
Helder Manuel Oliveira disse:Jorge, esse "merdum" custa a tirar
Helder, tens toda a razão, por acaso já tinha pensado nisso pois isto é "merdum" de 28 anos logo a mistura de óleo, pó e outras "coisas" preservou o chassis, é que tem muita pouca ferrugem nesta zona :feliz:
Francisco Costa disse:Boas Jorge.
Não sei como, mas este tópico estava a passar-me ao lado. Excelente trabalho que estás a fazer. Este tópico vou acompanhar de agora em diante.
Só um aparte. Ou tu és muito "amável"
DDEpá fizeste-me rir, não é segredo nenhum, calhou, em regra não sou mal educado para ninguém e pago da mesma moeda conforme me tratam
Ruben Frutuoso disse:ser do benfica...
Jorge, espectaculo! é assim mesmo, tens de desengordurar depois isso bem... vais pintar como? trincha? é que se não vais desmontar o resto do carro e pintar o classi todo, mais vale seres tu a pintar isso com uma trincha... já vi quem tenha pintado a trincha a "sala das maquinas" e não ficou muito mal, claro que não é a mesma coisa, mas como disse, se for só para pintar esse bocado do chassi, eu pintava a trincha
abraço
Por acaso sou, mas não "doente"
Sim ainda falta limpar melhor e desengordurar e depois lixar (não sei bem como, ainda) e espero pintar a compressor (ainda não o comprei mas está para breve
), penso que mesmo nunca ter usado um consiga fazer alguma coisa de jeito, vamos ver
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Jorge, depois de todo limpo, sem ferrugem e bem desengordurado aconselho duas ou três demãos de Hammerite preto com compressor. (Se houver alguma zona com ferrugem mais profunda deve-se usar conversor antes).
É o que eu faço há anos nos restauros e tem resultado.
Jorge, depois de todo limpo, sem ferrugem e bem desengordurado aconselho duas ou três demãos de Hammerite preto com compressor. (Se houver alguma zona com ferrugem mais profunda deve-se usar conversor antes).
É o que eu faço há anos nos restauros e tem resultado.
OP
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Jorge Viegas
Veterano
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Ok Helder, obrigado pela dica
O Hammerite para compressor vende-se normalmente nas lojas de tintas
Helder Manuel Oliveira disse:
Ok Helder, obrigado pela dica
O Hammerite para compressor vende-se normalmente nas lojas de tintas
Ricardo.Ferreira
Clássico
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Essa tinta é boa para chassis!Tou a gostar da preparação!
Essa tinta é boa para chassis!Tou a gostar da preparação!
A Cardoso
Veterano
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Jorge, depois do bom trabalho que fizeste com o motor, não pintes de forma alguma o chassis à trincha, vais-te arrepender futuramente, tens o carro quase desmontado, oportunidade que não se repetirá tão cedo.
Acaba de separa a carroçaria do chassis, lavas o chassis com uma máquina de água à pressão, desengorduras, lixas e pintas à pistola (fácil) todos os cantinhos e verás que no final e a longo prazo vais ficar mais contente.
Vê como ficou o do meu méhari (1ª e 2ª pag. restauro)
Jorge, depois do bom trabalho que fizeste com o motor, não pintes de forma alguma o chassis à trincha, vais-te arrepender futuramente, tens o carro quase desmontado, oportunidade que não se repetirá tão cedo.
Acaba de separa a carroçaria do chassis, lavas o chassis com uma máquina de água à pressão, desengorduras, lixas e pintas à pistola (fácil) todos os cantinhos e verás que no final e a longo prazo vais ficar mais contente.
Vê como ficou o do meu méhari (1ª e 2ª pag. restauro)
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Sim Jorge, pode comprar também diluente próprio, mas não diluas muito.
Abraço.
Jorge Viegas disse:Ok Helder, obrigado pela dica
O Hammerite para compressor vende-se normalmente nas lojas de tintas
Sim Jorge, pode comprar também diluente próprio, mas não diluas muito.
Abraço.
Emanuel Lopes Cordeiro
Nélito ;)
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Jorge Viegas disse:Tens de explicar melhor, sai água por onde
Mas está sujeito a queimar a junta da culassa e arranjar uma série de problemas.
Que carro é
Ora bem, sai água pela zona onde metemos o chamado líquido de refrigeração. Pode ser o termóstato ou a junta queimada. Não sei o que fazer . É um peugeot 106 Cocktail 1000cc
Pedro Bastos Tondela
Pre-War
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Andas nas limpezas agora! Muito bem amigão,que ela merece! Já tens novidades do motor?
Abraço
Andas nas limpezas agora! Muito bem amigão,que ela merece! Já tens novidades do motor?
Abraço
Rute Jesus
YoungTimer
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Uns dias sem vir ao tópico e são só avanços!!
Vejo que continuas a trabalhar afincadamente na tua "menina". Continua, estás a fazer um excelente trabalho
Uns dias sem vir ao tópico e são só avanços
!!Vejo que continuas a trabalhar afincadamente na tua "menina". Continua, estás a fazer um excelente trabalho
OP
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Jorge Viegas
Veterano
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Obrigado Ricardo
Vai ser pintado a compressor
Tenho de ver esse tópico todo
Obrigado Helder
Ricardo.Ferreira disse:
Obrigado Ricardo
Almeida Cardoso disse:
Vai ser pintado a compressor
Tenho de ver esse tópico todo
Helder Manuel Oliveira disse:
Obrigado Helder
Emanuel Lopes Cordeiro disse:Jorge Viegas disse:Tens de explicar melhor, sai água por onde
Mas está sujeito a queimar a junta da culassa e arranjar uma série de problemas.
Que carro é
Ora bem, sai água pela zona onde metemos o chamado líquido de refrigeração. Pode ser o termóstato ou a junta queimada. Não sei o que fazer . É um peugeot 106 Cocktail 1000cc
Penso que deve ser a junta da culassa queimada...
PedroBastos disse:
O mecânico tem outro motor para reparar primeiro que o meu, mas o homem disse que pegando nele é em menos de nada
Rute Jesus disse:Uns dias sem vir ao tópico e são só avanços
Vejo que continuas a trabalhar afincadamente na tua "menina". Continua, estás a fazer um excelente trabalho
Obrigado Rute, faço o que posso no tempo que tenho livre
OP
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Jorge Viegas
Veterano
Re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!
Hoje de tarde dei mais uma limpeza no chassis, e começei na suspensão e direcção do lado do pendura, fotos só amanhã, já que não levei máquina pois ficou a carregar a bateria
Hoje de tarde dei mais uma limpeza no chassis, e começei na suspensão e direcção do lado do pendura, fotos só amanhã, já que não levei máquina pois ficou a carregar a bateria
OP
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Jorge Viegas
Veterano
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