Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Reparei que ainda tinha o tubo do combustível ligado à bomba, mas como o espaço é muito pequeno não o consegui desencaixar junto à mesma e optei por retirar junto ao chassis...

Ainda retirei alguma gasolina

 

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Desapertei também um pouco os parafusos que seguram o apoio da caixa...(antes tive de dar uma raspadela, porque não conseguia ver os mesmos, tal era a quantidade de porcaria )

 

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

À frente nos apoios do motor, por baixo tem uma chapa que faz de freio aos parafusos para não sairem do sitio...

Só aliviei os mesmos porque ainda falta tirar as transmissões

Lado do condutor!

 

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Lado do pendura!

 

[M Bento Amaral]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Ó Jorge, isso algum dia mais vai ser carro?

Desmontar é muita divertido!! Parecemos o Indiana Jones a desbravar mato!

 

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Desmontar é muita divertido!! Parecemos o Indiana Jones a desbravar mato!

Ò Mauro, como é no fim de semana davas-me uma ajudinha para sacar o motor fora

Queria falar com o Marco também...

 

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Outra dúvida que me surgiu antes de desmontar é na Transmissão, para retirar tenho de desmontar a roda ou sai retirando os parafusos (setas amarelas)

O do lado do condutor o fole está danificado

 

[Ruben Frutuoso]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

o fole também é barato... força!

 

[Rafael S Marques]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Em relacção a cabos ainda faltam estes dois, presumo que o da seta vermelha seja a embraiagem e o cabo da seta azul a bicha do conta Km, alguém sabe e pode me confirmar (ou é ao contrário )

Acho que é ao contrário, mas o do Kms tem que entrar na caixa e o da embraiagem tem que ir ligar a uma alavanca, outra forma de confirmares é ver onde vão dar dentro do carro, qual liga ao pedal e qual liga ao quadrante.

Outra dúvida que me surgiu antes de desmontar é na Transmissão, para retirar tenho de desmontar a roda ou sai retirando os parafusos (setas amarelas)

O do lado do condutor o fole está danificado

Nada disso, desaperta a porca do centro da transmição (tens portanto que tirar a roda), e empurras a transmição para dentro a fim de desencaixar do cubo da roda, se custar um bocadinho apontas um bocado a porca e dás com um martelo na porca para não estragares a rosca, depois de desencaixar do cubo é só puxar para fora e já está, muito simples Jorge.
Um abraço.

 

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

o fole também é barato... força!

Sim, inclusivé já os tenho

Acho que é ao contrário, mas o do Kms tem que entrar na caixa e o da embraiagem tem que ir ligar a uma alavanca, outra forma de confirmares é ver onde vão dar dentro do carro, qual liga ao pedal e qual liga ao quadrante.



Nada disso, desaperta a porca do centro da transmição (tens portanto que tirar a roda), e empurras a transmição para dentro a fim de desencaixar do cubo da roda, se custar um bocadinho apontas um bocado a porca e dás com um martelo na porca para não estragares a rosca, depois de desencaixar do cubo é só puxar para fora e já está, muito simples Jorge.
Um abraço.

Pois, nem pensei nisso, bastava ir confirmar dentro do habitaculo...maçarico

Ok, assim parece fácil, vou tentar

Olha, convém colocar o macaco a levantar a suspensão ou não é necessário

Obrigado amigo :feliz:

 

[Rafael S Marques]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Olha, convém colocar o macaco a levantar a suspensão ou não é necessário

Obrigado amigo :feliz:

Jorge, como tens que tirar as rodas arranjas umas preguiças altas ou então uns cepos de madeira altos a apoiar no chassi de modo a que as rodas fiquem soltas, com a suspenção "morta", tiras a roda e depois tiras a transmição da forma que expliquei.
Não tens o meu nº de telefone, qualquer dúvida telefona, estás a vontade, o boss não diz nada...
Um abraço.

 

[António Carrapiço]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Em relacção a cabos ainda faltam estes dois, presumo que o da seta vermelha seja a embraiagem e o cabo da seta azul a bicha do conta Km, alguém sabe e pode me confirmar (ou é ao contrário )

E ao contrário

 

[Victor Teixeira]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Em relacção a cabos ainda faltam estes dois, presumo que o da seta vermelha seja a embraiagem e o cabo da seta azul a bicha do conta Km, alguém sabe e pode me confirmar (ou é ao contrário )

Grandes avanços mto bem, bom trabalho tu só páras pra comer e dormir...
grande tópico é assim mm, tenho a certeza que vai incentivar mta gente a fazer o mm

Quanto aos cabos é precisamente o contrário

 

[M Bento Amaral]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Ò Mauro, como é no fim de semana davas-me uma ajudinha para sacar o motor fora

Queria falar com o Marco também...

Yah! Fala com ele também então! De preferência depois das 18H, que eu estou a trabalhar este fds :\

 

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Jorge, como tens que tirar as rodas arranjas umas preguiças altas ou então uns cepos de madeira altos a apoiar no chassi de modo a que as rodas fiquem soltas, com a suspenção "morta", tiras a roda e depois tiras a transmição da forma que expliquei.
Não tens o meu nº de telefone, qualquer dúvida telefona, estás a vontade, o boss não diz nada...
Um abraço.

Ok, acho que entendi, obrigado pela info...

Sim tenho o teu nº, abraço

E ao contrário

Obrigado
Abraço

Grandes avanços mto bem, bom trabalho tu só páras pra comer e dormir...
grande tópico é assim mm, tenho a certeza que vai incentivar mta gente a fazer o mm

Quanto aos cabos é precisamente o contrário

Quase, hoje ainda não mexi nela, pois tive de ir desenrrascar uma pessoa amiga

Yah! Fala com ele também então! De preferência depois das 18H, que eu estou a trabalhar este fds :\

Ok, na boa, quero ver se deixo tudo desmontado, ficando mesmo só a parte de retirar o motor do sítio e coloca-lo numa bancada

 

[Ricardo.Ferreira]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Boas.ainda não tirei as fotos!As cores das setas como já foi dito é ao contrário, e o cabo de embraiagem saí bem por baixo desencaixando na forqueta(se quiseres alivia um pouco a afinação junto onde entra para o habitaculo.Quanto ao de conta km têm um parafuso chave 11 de lado onde entra!
Depois de tirares este se inclinares muito poderá sair valvulina.
Quanto á transmissão, como tb já foi dito, antes de tudo desaperta a porca do lado da roda, pq embora ela se separe pelo meio sem o fole, depois já não consegues desapertar.

 

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Boas.ainda não tirei as fotos!As cores das setas como já foi dito é ao contrário, e o cabo de embraiagem saí bem por baixo desencaixando na forqueta(se quiseres alivia um pouco a afinação junto onde entra para o habitaculo.Quanto ao de conta km têm um parafuso chave 11 de lado onde entra!
Depois de tirares este se inclinares muito poderá sair valvulina.
Quanto á transmissão, como tb já foi dito, antes de tudo desaperta a porca do lado da roda, pq embora ela se separe pelo meio sem o fole, depois já não consegues desapertar.

Boas Ricardo, não há pressas, só preciso quando for na montagem e isso ainda vai demorar

O cabo do conta Km, já saquei, depois de limpar mais ou menos vi o parafuso chave 11 e lá saíu...não deitou valvolina fora!
Depois coloquei um bocado de um pano para não entrar lixo.

As fotos...

Em relacção à transmissão, conto mais à frente

 

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Desapertei também o parafuso do tubo de óleo de travões que vai ao sistema (só de um lado, será mesmo assim )

 

[Jorge Viegas]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Ainda não me debruçei sobre o cabo da embraiagem...no entanto fui para tirar a transmissão de um lado...(do condutor)

Coloquei a preguiça com um calço de madeira, mas não gostei da maneira como ficou assente na suspensão...

 

[Rafael S Marques]

re: Citroen Dyane Nazaré 1982 - Restauro!

Desapertei também o parafuso do tubo de óleo de travões que vai ao sistema (só de um lado, será mesmo assim )

É assim, mas devias ter posto um taco no tubo para não verter o oleo todo e não desferrar o circuito, por vezes quando as bombas principais já são um pouco velhas e apanham ar nunca mais têm juizo.
Bom trabalho.