AndreGaspar
Andre 21
Boas
Sei que ainda não é um clássico, e provavelmente nem virá a ser, mas apresento aqui o meu carro
Tem 21 anitos (está na juventude), nenhum podre ( Como é que é possivel?) xD
Bem o projecto deste ax começou a cerca de 2 anos quando o descobri no mato mas ele era meu... estava apenas "escondido"...
Ele trabalhava e apenas tinha um vidro partido...
Falei nele ao meu pai, e ele disse me que se passa se era meu
Ano passado, lá fui eu reclamar o que era meu...
Veio a andar por ele, e nessa noite quase não dormi
Umas fotos do estado dele aquando da chegada:
O motor foi alvo de uma pequena revisão e ficou assim:
O interior que estava uma lástima foi então "reparado"
E depois o exterior ficou menos mal... e foi á IPO onde passou á primeira
A minha recompensa deste carro por ter tido este trabalho foi a seguinte:
" 3 mil km e 1 e poucos depois, a junta apodreceu, fazendo uma passagem minima de compressão, a bomba injectora avariou, a bomba de travões foi há vida... Como sou bom rapaz, comprei uma junta, uma bomba injectora e uma bomba de travões, uns Km´s depois ainda me deu mais uma recompensa, partir a Cam ao empenarem válvulas com o motor todo no ponto"
Agora vou meter um motor 1.5d com uma boa revisão e logo se vê
Comentem malta...
Sei que ainda não é um clássico, e provavelmente nem virá a ser, mas apresento aqui o meu carro
Tem 21 anitos (está na juventude), nenhum podre ( Como é que é possivel?) xD
Bem o projecto deste ax começou a cerca de 2 anos quando o descobri no mato mas ele era meu... estava apenas "escondido"...
Ele trabalhava e apenas tinha um vidro partido...
Falei nele ao meu pai, e ele disse me que se passa se era meu
Ano passado, lá fui eu reclamar o que era meu...
Veio a andar por ele, e nessa noite quase não dormi
Umas fotos do estado dele aquando da chegada:
O motor foi alvo de uma pequena revisão e ficou assim:
O interior que estava uma lástima foi então "reparado"
E depois o exterior ficou menos mal... e foi á IPO onde passou á primeira
A minha recompensa deste carro por ter tido este trabalho foi a seguinte:
" 3 mil km e 1 e poucos depois, a junta apodreceu, fazendo uma passagem minima de compressão, a bomba injectora avariou, a bomba de travões foi há vida... Como sou bom rapaz, comprei uma junta, uma bomba injectora e uma bomba de travões, uns Km´s depois ainda me deu mais uma recompensa, partir a Cam ao empenarem válvulas com o motor todo no ponto"
Agora vou meter um motor 1.5d com uma boa revisão e logo se vê
Comentem malta...