Chip de Identificação electrónica rodoviária

Re: Identificador nos automóveis obrigatório a partir de 1 de Julho

Ricardo G Santana disse:
Ou fui eu que percebi mal, ou o que esta a Bold é o que interessa para os nossos classicos e demais que não frequentam AE?!!!!

Essa duvida existe, e não está devidamente esclarecida, mas essa afirmação refere-se ao chamado ano de transição de 1 de Julho de 2010 a 1 de Julho de 2011, apartir de 2011, torna-se efectiva a lei existente, e o que a lei diz é todos os veiculos automoveis, reboques, triciclos, quadriciclos, ... a lei será aplicada tal qual está, ou ainda haverá margem de manobra para uma alteração?
 
Re: Identificador nos automóveis obrigatório a partir de 1 de Julho

Vitor Patricio disse:
Essa duvida existe, e não está devidamente esclarecida, mas essa afirmação refere-se ao chamado ano de transição de 1 de Julho de 2010 a 1 de Julho de 2011, apartir de 2011, torna-se efectiva a lei existente, e o que a lei diz é todos os veiculos automoveis, reboques, triciclos, quadriciclos, ... a lei será aplicada tal qual está, ou ainda haverá margem de manobra para uma alteração?

Esses veiculos que menciona o diploma, tem la uma ressalva, "....autorizados a circular em auto-estradas e vias equiparadas....".
 

João Paulo Ferreira

Portalista
Portalista
Há dois anos escrevi isto num outro local, como não perdeu actualidade, repito-o agora aqui, para que todos entendam o que está por detrás das “Matriculas Electrónicas”.

“Um novo modelo de financiamento para o sector rodoviário”


Toda a gente já ouviu falar das SCUT, mas não é demais relembrar o que são.

As auto-estradas SCUT, concessionadas, são vias sem custos directos para o utilizador, porque o Governo assumiu no contracto de concessão que esse encargo seria suportado pelo Orçamento do Estado.

Ora o custo desta opção politica tornou-se insuportável para as finanças públicas e tem levado os Governos, desde o tempo do Dr. Durão Barroso, a ameaçar que vão introduzir portagens nas SCUT.

Isto ainda não aconteceu, porque implica, o encerramento de alguns nós rodoviários, alteração dos outros para receberem as praças de portagem, a contratação de umas centenas de pessoas para trabalharem nas referidas portagens 24 horas por dia, tudo a cargo das concessionárias, e ainda uma previsível quebra do tráfego, o que vem alterar significativamente o modelo de cálculo financeiro em que estas se basearam para estimar a rentabilidade do negócio.

A adopção destas medidas implicaria a revisão e alteração dos contractos de concessão e obrigaria o Estado a compensar generosamente as concessionárias pelas suas presumíveis perdas.

É aqui que entra o DEM (Dispositivo Electrónico de Matrícula) que associado a uma conta bancária, ou a um cartão pré-pago, permite o pagamento de portagens.

Com a colocação de simples pórticos nas entradas e saídas das SCUT e a obrigatoriedade de todos os veículos possuírem um DEM, o pagamento pelo utilizador fica assegurado, o Governo liberta-se do encargo e as concessionárias aceitam a alteração sem protestarem muito.

Para já vai ser só nas três SCUTs da zona do Porto, que o Governo anunciou, depois vai estender-se a todas as outras, a prazo a BRISA vai eliminar as praças de portagem e despedir os portageiros.

A seguir vêm os Pórticos nas entradas das Cidades, e vamos ter que pagar o acesso a elas e o tempo que lá nos demorarmos, com tarifas diferenciadas de acordo com o horário, a zona, ou o tipo de veículo que usarmos.

Parados ou em movimento estamos a ocupar um espaço que é escasso, e dentro de poucos anos o sistema abrangerá toda a rede viária e para onde quer que se vá de carro teremos que pagar portagem.

Os nossos responsáveis Governativos vão negar, vão dizer que não é esse o objectivo, mas estão a mentir, já planearam tudo e até ao fim desta legislatura o sistema vai estar a funcionar nas três SCUTs da zona do Porto.

Palavra de Escuteiro, cá estaremos para ver.


Aí está !!!! 1 de Julho.

Desta vez é que é, a pertexto da crise ganharam coragem.


Diga não à colocação da pulseira electrónica no seu automóvel
 
Re: Identificador nos automóveis obrigatório a partir de 1 de Julho

Ricardo G Santana disse:
Esses veiculos que menciona o diploma, tem la uma ressalva, "....autorizados a circular em auto-estradas e vias equiparadas....".


Não me recordo dessa ressalva, tenho de voltar a ler então, mas para o caso dos Classicos não adianta de nada, pois estão autorizados a circular em AE, nem que sejam do 1920!
 
Aí está !!!! 1 de Julho.

Desta vez é que é, a pertexto da crise ganharam coragem.


Diga não à colocação da pulseira electrónica no seu automóvel [/QUOTE]


Hoje vai se realizar uma marcha lenta na A28
Comparecam, lutar por direitos é um dever cívico.
Cump.
Jorge
 
Não sei até que ponto vale a pena lutar por causas perdidas, sendo elas não uma miragem mas sem um imposição:cool: Não havia também por aí no diário da república uma ressalva de que uma estrada em obras, não se pagaria portagem?! Já alguma vez se aplicou isto em Portugal?, claro que não;).
Já estou a ver que a partir de 1 de Julho vai ser um caos no inicio de férias...
 
João Duque disse:
Não sei até que ponto vale a pena lutar por causas perdidas, sendo elas não uma miragem mas sem um imposição:cool: Não havia também por aí no diário da república uma ressalva de que uma estrada em obras, não se pagaria portagem?! Já alguma vez se aplicou isto em Portugal?, claro que não;).
Já estou a ver que a partir de 1 de Julho vai ser um caos no inicio de férias...



Ò João, lutar por uma causa que consideres justa, pode sempre valer a pena, quanto mais não seja a medio prazo, agora ficarmos acomodados à espera que as coisas mudem não resolve nada, os Portugueses adoram dizer mal, mas em sede propria dizerem a sua opinião, acabam por calar-se.

Em Portugal, os Governantes raramente gostam de ouvir os cidadãos, o ACP também defende os interesses dos seus dirigentes em vez de defender todos os automobilistas, no entanto com a dimensão que tem hoje em dia este fenomeno dos Automoveis Classicos, seria de todo pertinente começar-se a lembrar os Governantes deste Pais que existem Classicos e a quantidade de pessoas que isto envolve e que merecem respeito de quem nos governa.
 
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