Campeonato Nacional Velocidade Clássicos - 2012

Joao Manso

Clássico
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Créditos das fotos para Ricardo D`Assis Cordeiro.

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Créditos da foto para Speed PT


Boa Pedro,

Obrigado pela partilha!

Abraço
 

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
eu andei em todo o lado sem credencial...mas o certo é que volta e meia parecia penetra, mas nao era o unico!

como sempre, fiz questão de acompanhar as corridas no estoril!

venham as proximas que ja tinha saudades!

grandes fotos pedro!
 

Joao Manso

Clássico
eu andei em todo o lado sem credencial...mas o certo é que volta e meia parecia penetra, mas nao era o unico!

como sempre, fiz questão de acompanhar as corridas no estoril!

venham as proximas que ja tinha saudades!

grandes fotos pedro!
eu andei em todo o lado sem credencial...mas o certo é que volta e meia parecia penetra, mas nao era o unico!

como sempre, fiz questão de acompanhar as corridas no estoril!

venham as proximas que ja tinha saudades!

grandes fotos pedro!

Não te vi...
 

Gustavo Soares

Veterano
Ó Pedro, desculpa lá, mas é das poucas coisas que ainda nos vão permitindo, à meia dúzia de malucos que lá vão apanhar frio e chuva, é andar pelo paddock sem grandes restricções. Qualquer dia arranjam maneira de correr com os últimos resistentes, e nem isso vão permitir...
 
OP
OP
Pedro A. Soares
Ó Pedro, desculpa lá, mas é das poucas coisas que ainda nos vão permitindo, à meia dúzia de malucos que lá vão apanhar frio e chuva, é andar pelo paddock sem grandes restricções. Qualquer dia arranjam maneira de correr com os últimos resistentes, e nem isso vão permitir...

heheheh

Eu ainda pergunto, como é que eles deixam a malta lá andar... Mas diz lá que não gostaste da chuva, do vento e do frio que apanhamos?
 

Nuno Andrade

Pre-War
Ó Pedro, desculpa lá, mas é das poucas coisas que ainda nos vão permitindo, à meia dúzia de malucos que lá vão apanhar frio e chuva, é andar pelo paddock sem grandes restricções. Qualquer dia arranjam maneira de correr com os últimos resistentes, e nem isso vão permitir...

É?

Olhe que não à muito tempo ainda tinham a descaradeza de cobrar bilhete "extra" para ir ao paddock...

Obrigado pela partilha.
 

Joao Manso

Clássico
andei praticamente sempre em cima das boxes, ainda me cruzei com o gustavo

Tiago, também estive sempre em cima das boxes com o Gustavo mas só fui da parte da tarde!


desta vez nem a maquina levei, costumo levar sempre mas perco sempre a emoçao de ver descansado, desta vez aproveitei a chuva e vi tudo!
 

Rui Machado

Clássico
Deixo aqui algumas fotos minhas do fim de semana:


_mg_6330.jpg _mg_6375.jpg _mg_6381.jpg _mg_7089.jpg Classificação corrida 1:
1º Alexandre Beirão (Alfa RomeoSprint)
2º Fernando Soares (Fiat 128 Sport)


3º Vitor Araújo (Datsun 1200)
Classificação corrida 2:
1º Alexandre Beirão (Alfa Romeo Sprint)
2º Miguel Ferreira (Ford Escort 1300 GT)
3º Frederico Castro (Fiat 128 Sport)


CPCC
Na categoria dos clássicos mais potentes vitória de Luís Barros ao comando do Porsche 930 Turbo na corrida da manhã e não fossem os problemas que o obrigaram a abandonar a 2ª corrida teria feito a dobradinha, assim sendo a segunda corrida foi ganha pelo António Nogueira ao comando do seu Ford Capri 3100.
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_mg_6505.jpg _mg_7315.jpg _mg_7301.jpg Classificação corrida 1:
1º Luis Barros (Porsche 930 Turbo)
2º António Nogueira (Ford Capri 3100)
3º Rui Costa (Ford Escort RS)

Classificação corrida 2:
1º Antonio Nogueira (Ford Capri RS 3100)
2º Rui Costa (Ford RS 1600)
3º João Novo (Ford Escort RS 1600)


SINGLE SEATERS
Nos single Seaters vitória de Fernando Gaspar no Mygale SJ99.
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_mg_6282.jpg _mg_6649.jpg _mg_6666.jpg Classificação final
1º Fernando Gaspar (Mygale SJ99)
2º Fernando M. Gaspar (Van Diemen RF 98Z)
3º Vitor Sampaio (Ray 98 FZ)

CPC

Dupla vitória da dupla Patrick Cunha/José Carlos Ramos no CPC ao volante do Lamborghini Gallardo LP560 da Goodsense!!
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_mg_7013.jpg _mg_7031.jpg _mg_6963.jpg Classificação final

1ºPatrick Cunha/José Carlos Ramos Lamborghini Gallardo LP560-4GT 3
2º César Campaniço/Carlos VieiraAudi R8 LMSGT 3
3º Antonio NogueiraPorsche 996GT 2

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Anexos

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