Olá a todosNuno Coimbra disse:Acho que já estivemos juntos num encontro Bmw em Melgaço!!! Certo?
Pintarolas o M3
Muito Obrigado, temos que marcar um dia um cafezitopedro miguel oliveira disse:um m3 é sempre aquela máquina! parabéns.
cumprimentos de um conterrâneo.
Muito ObrigadoDário Rodrigues disse:Tem aí um belo carro,
Parabéns.
Muito Obrigado, também gostei do resultado com estas jantes, penso ser as mais indicadas para estes tipos de carros, ou as bbs e50!!Mário Pio disse:
Muito ObrigadoJosé de Sá disse:
Muito obrigado pelo seu ponto de vista, respeito e concordo com algumas coisas que referiu, é bem verdade que os piscas em negro foge um pouco as características do carro e claro dos anos 80, mas optei por esses porque tenho o carro em cinza e preto e ficaria "mal" algo de laranja na sua frente, mas isto é até cansar mas quanto aos faróis traseiros não sou da mesma opinião, pois são faróis utilizados nos e30 M3 ,Alpina... São modelo Startec muito raros nós dias de hoje e a preços muito proibidos, dão para comprar no mínimo 5 pares dos originais, e eu quero alterar o carro com peças raras OEM, como pode ver já tenho algumas, faz valorizar o carro e fica exclusivo! Hoje em dia as peças "tunning" da época em carros clássicos são muito caras e exclusivas, conheço clássicos que valem mais o conjunto de extras que o próprio clássico!!António Carvalheiro disse:Belíssima máquina que tem aí sem dúvida, porém para mim, é pena ter permutado os farolins originais traseiros e os piscas da frente, -os característicos laranjas que são todo o charme de um automóvel dos anos 80...
Obrigado, eu costumo andar bastante por Viana, um dia que me vejas por lá manda uma apitadela e vamos beber um copo!Diogo L. D. Santos disse:Muitos parabéns pelo bimmer, mais um monstro sagrado vindo da Baviera. Espero ter oportunidade de vê-lo por Viana !
Cumprimentos,
Obrigado, Eu também concordo com certa originalidade, um dia colocarei os piscas laranjas, mas com o aspecto que tem hoje ficaria mal com o contraste negro e cinza! Muito obrigado pelas críticas construtivas!Hugo Norton disse:Grande máquina! Pessoalmente concordo com a adição de piscas amarelos e farolins OEM. Mas tambem concordo que em extras, certos carros superam valores muito para além do valor do carro... tenho um desses casos em casa e é um e30...
Muito Obrigado AntonioAntonio Gomez Grados disse:Olá Nuno, grande carro u M3, eu tenho uno igual, o mio e do Maio 88, e um 200 cv cor preto em estado totalmente originais.
Agora estou em o processo de facer o motor, ja vai para dois anos.
Tenho amigos aquí en Espanha que ten montadas as BBS e50 e nao tiveron problemas, y creo que voltaron a producao no a muito tempo, sem duvida que som unas jantes perfeitas para o nossos carros, e tambien os pneus son mas baratos (pelo menos aqui) que en jantes de 16. Eu tenho montadas as originais em 16.
Si precisas de alguma ajuda de cualquier tipo, aqui estou.
Cumprimentos
Olá,Antonio Gomez Grados disse:Muito obrigado Nuno, efetivamente nao convem facer contas, mais por otro lado e uma gran sorte poder encontrar as pecas em o concesionario. Estou contigo em que e un dos carros mais bonitos.
Espero que o prossimo ano nos juntemos o nossos carros, eu voi a muitas provas em Portugal, ademais tenho que facer o rodaje a o motor, e uma excusa perfeita.
Que frenos tens montados em o carro?
Estamos a falar.
Cumprimentos
Olá Nuno, eu sou um enamorado de Portugal, sobre tudo eu voi a os sitios donde a corridas , Portimao , Estoril, Lisboa (ali tenho um grande amigo que ten 2 Autobianchi Abarth e tambien e aficionado a o slot e as miniaturas) mais cuando no ha corridas eu voi a muitos otros sitios. Cuando acabe o motor, nos buscamos um dia e facemos um encontro, mais pode venir todo o mundo que quisera, eu gosto de falar dos carros em geral, e Portugal e um bom sitio porque acho que a cultura dos automoveis e muito mais grande que em Espanha.Nunopt disse:Olá,
Gostaria de me encontrar com o Senhor, partilhamos o mesmo gosto, e para poder falar sobre estes carros e claro apreciarmos estas Máquinas dos anos 80!
Em qual cidade é costuma vir a Portugal ?
Eu a nível de frenos tenho a medida de origem! Mas quando ficarem mortos vou trocar por outros! Talvez uns Ap racing! Por vezes encontra-se bons negócios na internet! Sim é verdade que para encontrar peças no concessionário BMW é algo difícil, muitas peças do motor vieram de vários cantos da Europa,
Obrigado e algo que precise pode me perguntar!