Vai ser um clássico com certeza, embora essa versão vá ser a menos valorizada.
Creio que essa carroçaria foi dos ultimos trabalhos de Paul Bracq, designer do Mercedes pagoda e da maioria dos Mercedes do fin dos anos 60 até meio dos 70.
Na BMW creio que desenhou a Série 3, 5, 6 e 7 iniciais, o M1...
Acabou a carreira na Peugeot, e creio que o último trabalho de relevo foi o tablieir do 205.
Admiro muito Paul Bracq, tanto como pessoa como designer.
Ainda é vivo, creio que vive na região de Bordeaux e volta e meia tem jornalistas de clássicos a baterem-lhe á porta. Há uns tempos Martin Buckley, um dos jornalistas de clássicos inlgleses que mais admiro, fez uma reportagem na Classic & Sports Cars sobre uma ida do Museu da Mercedes até a casa de Paul Bracq em num pagoda.
Mais sobre Martin Buckley, uma espécie de Miguel Sousa Tavares dos jornalistas ingleses de clássicos. Na Clássic & Sports Cars de Janeiro, publicou uma lista de decisões para 2011 e uma delas era deixar de desancar alguns dos seus ódios de estimação na sua crónica mensal, "Backfire".
Martin Buckley
nuno g