BMW 320I Cabrio (E30)

[HUGO NORTON]

Acho que já dei os parabéns por este carro no forum E30. E penso que era este que vi em Braga na exposição de clássicos.

Nunca é demais dizer que este cabrio está num estado fantástico!

Obrigado António!

esse CS também não está nada mal...new KLASSE...hummm

Adoraria ter um coupe desses...enfim, adoro-os. Entre Bimmers e Porsche...são as minhas marcas favoritas em geral. Claro que gosto de Ferraris, Jaguares, Lamborghinis, Alfas, etc mas...para possuir nada como uns bons tanques germânicos!

Talvez um dia. Andei a namorar um 3.0 CS azul lindo de morrer, nacional, com ar condicionado de série, bancos em pele acastanhados (chocolate)...mas a minha Mulher ainda me põe as malas à porta...já que na garagem só moram clássicos e nada de carros novos do dia-a-dia.
Os bastardos dos automóveis do trabalho (dia-a-dia) andam sempre a queixar-se que não têm tecto para morar mas para esses estou-me a borrifar. Agora para os clássicos nem pensar que vão dormir ao relento!!!

 

[Manuel Santos]

Tens que por a máquina a andar...com paciência vais lá!

O e30 vai ser um dos BMW mais procurados...decora o que te digo agora!

Abraço

Concordo plenamente.

Acho que vai fazer me lembrar os 02, onde as pessoas adoram tds eles, desde o 1500-2 até ao 2002, passado por tds as versões desde as mais simples até ás mais apetrechadas e desportivas, o que interessa é a essência e a mística do modelo do carro, indepenentemente da cilindrada :feliz:
Julgo que os e30 serão um caso destes.

Abraços

 

[HUGO NORTON]

Concordo plenamente.

Acho que vai fazer me lembrar os 02, onde as pessoas adoram tds eles, desde o 1500-2 até ao 2002, passado por tds as versões desde as mais simples até ás mais apetrechadas e desportivas, o que interessa é a essência e a mística do modelo do carro, indepenentemente da cilindrada :feliz:
Julgo que os e30 serão um caso destes.

Abraços

Pois...mas eu vou mais além. Os E30 serão os mais valorizados, mais até do que os 02 a meu ver. O palmarés deste modelo aliado ao grande número de adeptos de bimmers vais torná-lo mais pretendido.

O e30 é dos carros mais bem construídos e equilibrados que se conhecem e ainda hoje dá cartas em muitos aspectos.
Nos modelos desportivos isso nem se discute pois a carreira do E30 M3 dispensa apresentações.
Os sedan e coupes são mais robustos do que a maior parte dos carros da época e os cabrios são mais raros e elegantes do que os que vieram a seguir. Os 02 não tiveram cabrio, apenas em formato Baur o que não é a mesma coisa.

Adoro os 02 mas os E30 são mais equilibrados em tudo, mais até do que os E36 e depois aquela frente simples e feroz dos Bimmers faz toda a diferença pois aproximasse-mais dos coupes cs dos anos 70 e da besta CSI dos anos 80.

Abraço

Não te esqueças que os 02 esteticamente são menos consensuais do que por exemplo um Alfa da mesma época. Os E30 não têm grande concorrência na sua classe para a época e os M3 são soberbos, com enorme palmarés, enorme carisma, enorme valor $$$$$$.....os cabrios também vão ter o seu lugar, muito mais do que os E36 por exemplo.

 

[Moises Trovisqueira]

Norton (Os 02 não tiveram cabrio, apenas em formato Baur o que não é a mesma coisa. )
Estas enganado, olha para a foto,

 

[HUGO NORTON]

Norton (Os 02 não tiveram cabrio, apenas em formato Baur o que não é a mesma coisa. )
Estas enganado, olha para a foto,

Sim realmente existiam em cabrio, fabricados pela Baur também. Em Portugal nunca vi nenhum..as minhas desculpas pela ignorância.

Pensava mesmo que só existiam em formato Baur, meio cabrio, meio targa.

 

[HUGO NORTON]

Cá para mim ainda vai o cabrio para a pista do Vasco sameiro neste sábado...se não chover, claro!

 

[Nelson Rocha]

Cá para mim ainda vai o cabrio para a pista do Vasco sameiro neste sábado...se não chover, claro!

acho que fazes muito bem em leva loD

 

[HUGO NORTON]

Para ressuscitar o tópico....

Esta última semana foi para a oficina...
Revisão total...mudança de correia de distribuição (continental), limpeza geral do motor, reguladores, afinação de válvulas, limpeza completa do sistema de refrigeração, mudança de óleo, valvolina, óleo travões, rectificação dos discos frontais (ligeira) pois tremia um nikinho...etc, etc

Depois posto umas fotos...

Agora é que anda!

 

[Andre.Silva]

Boa. Queremos fotos! Quanto aos 02 Cabrio, anda aqui um no Portal.

 

[Bruno Rafael S]

Muitos parabens amigo tem um cabrio nun estado invejavel!!
melhor ainda não vi nenhum!

Convido-o a juntar.se ao nvo forum e30 Portugal aqui: E30Portugal • Índice

Apareça

 

[HUGO NORTON]

Muitos parabens amigo tem um cabrio nun estado invejavel!!
melhor ainda não vi nenhum!

Convido-o a juntar.se ao nvo forum e30 Portugal aqui: E30Portugal • Índice

Apareça

Obrigado Bruno

Vou ver se apareço!

Entretanto fica aqui uma foto do último encontro numa "expedição" de BMW E30 no último fim-de-semana - organização de um grupo de entusiastas do modelo e da Baviera de Aveiro.

 

[Nelson Rocha]

Hugo, deixa que te diga, o eu 20 está um abuso.... lindissimo!!!! até dá gosto ver isso!!!!

 

[Ildefonso Dias]

Mais gozo deu fazer cerca de 700km atras e a frente deste belo carro.
Se me permites Hugo,mais uma para a colecção:

 

[pedro miguel oliveira]

Hugo, tens aí um carrinho bem bonito. Parabéns.
Tenho uma vaga ideia de ver um há uns anos em Viana do Castelo nas mãos de um professor. Um igual ou muito parecido.

Um dia destes ainda me rendo aos caprichos de um descapotável…

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

que sonho de carro!