Bmw 316 de 1987

[Andre.Silva]

ya ya.... é bonito!!!
agora umas rodinhas vá!!!!D

Só podia. Bela máquina.

 

[Diogo L. D. Santos]

Estás a por esse e30 como ele merece. Cada vez aprecio mais este modelo, e mesmo os 4 portas já me fazem, virar a cabeça. Tem umas linhas intemporais, e rápidamente o pões estéticamente ainda mais bonito. Um dos que mais gostei na net ...



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Espero que um dia os nossos e30 se cruzem

Grande abraço e continua, tens aqui um leitor assíduo a este tópico

 

[Alexandre Sequeira]

Finalmente descobri a razao de a agua sumir do radiador.. Andei uns dias em angustia eheh , um dos tubos que vai ligar ao carburador e a sua respectiva abraçadeira estavam todas podres ! Amanha ou sabado eu e o Zé vamos trocar aquilo e ja que estamos com a mao na massa vamos aproveitar para por anti-congelante eheh
Depois coloco umas fotos. Sei que o que voces querem é veneno naquilo e andar a um ritmo mais rapido , mas para já nao dá
Aproveitei e fiz um pequeno livrinho de coisas a fazer no carro..
Só um cheirinho

 

[Alexandre Sequeira]

Hoje pelos visto descobri um problema , perto daquela fichinha vermelha de ligar á maquina um daquelas tubos da agua que vai ter as rampas do carburador estava molhado numa ponta e completamente seca na outra ! Alguma coisa está mal nao está ? Se é de agua ela tem de correr por todos o circuito , e por ali nao corre porque ? Até aonde essa ponta liga estava seca , nem cheta de agua
Aqui ficam umas fotos do tal tubo





O que será isto ?

 

[Alexandre Sequeira]

Proxima intervançao !
Motor de arranque vai sair fora e vai levar revisao geral , em principio vai ter de levar o bendix porque ja nao deve estar muito famoso ! E claro que aproveito para dar uma pintadela naquilo , preto e cinza !
Mais tarde deixo umas fotos para voçes verem :feliz:

 

[Sílvio Coelho]

Boa!

É sempre bom fazer uma revisão a motor de arranque!

Bota fotos!

 

[Ivo Gonçalves]

Hehe!!!

Força ai com a maquina!!!
É assim mesmo...grão a grão, a galinha enche o papo

 

[Nuno_Santos]

Finalmente descobri a razao de a agua sumir do radiador.. Andei uns dias em angustia eheh , um dos tubos que vai ligar ao carburador e a sua respectiva abraçadeira estavam todas podres ! Amanha ou sabado eu e o Zé vamos trocar aquilo e ja que estamos com a mao na massa vamos aproveitar para por anti-congelante eheh
Depois coloco umas fotos. Sei que o que voces querem é veneno naquilo e andar a um ritmo mais rapido , mas para já nao dá
Aproveitei e fiz um pequeno livrinho de coisas a fazer no carro..
Só um cheirinho

O famoso livro dos "afazeres"!!!
Tantas vezes que fiz a lista...ui...e ainda falta tanto...
Continua que estás no bom caminho e parabéns pelo maquinão.
A BMW continua a ser uma das minhas marcas preferidas e o meu modelo preferido é o CS.
Abraço

 

[Alexandre Sequeira]

Obrigado Nuno
Novidades chegarao mais tarde

 

[Miguel Sardo]

parabens alexandre bela máquina força

 

[Sílvio Coelho]

Bota fotos!!!

 

[Alexandre Sequeira]

ó Silvio !! vieste-me visitar
Ontem tive uma pequena surpresa , quando perguntei ao Zé quando é que iamos dar uma voltinha com o meu carro , está parado a mês e meio e ele diz assim "Deixa-me ser operado e tar fino e vamos começar a preparar o carro" com todas as letras

 

[Sílvio Coelho]

Fotos, tás a falhar!

 

[Alexandre Sequeira]

Queres fotos ?? Eu dou-te fotos
Quando chegar a casa depois do trabalho deixo ai umas quantas

 

[Alexandre Sequeira]

Fotos, tás a falhar!

YouTube - BMW E30 316
Depois nao digas que sou teu amigo !

 

[Filipe JB Vaz]

Belo carro e com fotos a condizer..
E essa carta??

 

[Alexandre Sequeira]

Ainda a caminho Filipe estou com receio de ir novamente ao codigo , nao me sinto seguro..
Bem , mas vamos a ver como corre desta vez !
Abraço

 

[Sílvio Coelho]

EEHHHHHHHHHHH LÀÀÀÀÀÀÀÀÀ

O teu E30 está muito bom e para primeiro carro vai lá vai!
Está muito direitinho.
Estou cheio de inveja, 2 portas, tecto de abrir e com um potencial enorme de modificação.

Este é o do meu amigo /Patrão
325is com turbo T66. tem cerca de 420 cavalos. Faz 12.4seg em 400metros, o suficiente para arrear nos C63, M3 E46, etc.... Guarda lamas e portas de aluminio, bagageira capô de carbono, Travoes e M3 E36, Jantes do Z3 Mcoupé, baquets, interior em pele, etc..etc...

 

[Alexandre Sequeira]

Isso tambem já é de mais eheh , gosto do meu assim como está ! Apenas vou trocar as jantes para umas BBS quando tier opurtunidade ! Talves a bomba electrica de gasolina , porque quando o carro nao trabalha há algum tempo fica seco ! E entao nem dando há chave a gasolina chega lá , nao estou para tar sempre a tirar a tampa do filtro do ar para lhe por gota pelas goelas ! E acho que nao vou mexer em mais nada . Aliás , ficam a valer mais se estiverem originais .
Abraço

 

[Sílvio Coelho]

Isso tambem já é de mais eheh , gosto do meu assim como está ! Apenas vou trocar as jantes para umas BBS quando tier opurtunidade ! Talves a bomba electrica de gasolina , porque quando o carro nao trabalha há algum tempo fica seco ! E entao nem dando há chave a gasolina chega lá , nao estou para tar sempre a tirar a tampa do filtro do ar para lhe por gota pelas goelas ! E acho que nao vou mexer em mais nada . Aliás , ficam a valer mais se estiverem originais .
Abraço

Não te estou a dizer que devias fazer um artilhanço deste calibre.
è apenas para te mostrar o que anda por estas bandas, mais nada.

"A originalidade é bonita, mas gosto de deixar para os outros!" eheheheheh

O Original é sempre mais charmoso, mas não penses que fica a valer mais.
Se tiveres um E30 M3 original e outro artilhado com coisas sem sentido, o original vale mais.
Agora se tiveres um E30 316 com um motor de M3 E30 e outro E30 316 original.... diz-me tu qual é o que vale mais!?
A originalidade é cotada quando são determinados modelos da serie, não todos os que sairam.
O mais importante é TU gostares do teu carro, seja alterado, original, etc...