Bmw 2002ti restauro do motor

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Jose Carlos Moreira disse:
Boas pois o já anda e bem como eu esperava esta muito bom já fiz alguns km e a fera está no ponto embora o tempo nao tem ajudado pois a traseira comessa a andar mais que a frente:D:D

abraço Jose Carlos Moreira

Espectáculo!

Agora ainda deve andar mais!Grande máquina!

Zé Carlos, e que tal vir fazer a rodagem á máquina dia 31 a Famalicao?Ainda nao sei se vai haver desfile de clássico e se podemos entrar nele, mas de qualquer das formas gostava de o ver aqui!
 
Jose Carlos Moreira disse:
Boas pois o já anda e bem como eu esperava esta muito bom já fiz alguns km e a fera está no ponto embora o tempo nao tem ajudado pois a traseira comessa a andar mais que a frente:D:D

abraço Jose Carlos Moreira

É assim mesmo Zé.

Isso quer-se é a andar de lado.
:cool::cool:
 

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Jose Carlos Moreira disse:
Boas pois o já anda e bem como eu esperava esta muito bom já fiz alguns km e a fera está no ponto embora o tempo nao tem ajudado pois a traseira comessa a andar mais que a frente:D:D

abraço Jose Carlos Moreira

É assim mesmo!!!:feliz:

Bota a fera para a estrada!!!:p:p
 
OP
OP
Jose Carlos Moreira
Jorge Faustino disse:
bolas um gajo distrai-se e tu já tens isso a funcar :oo
Sim senhor :cool:

É verdade já esta a andar e muito bem ainda não estiquei bem como eu gosto pois não posso mas só na saída da para ver tudo sei que não é carro de velocidade pois com a caixa que tenho é muito curto mas dá uma condução muito desportiva :Dem poucos metros já vai em 5ª:D não se pode ter tudo .

abraço José Carlos Moreira
 

Andre.Silva

Trapatony
Jose Carlos Moreira disse:
É verdade já esta a andar e muito bem ainda não estiquei bem como eu gosto pois não posso mas só na saída da para ver tudo sei que não é carro de velocidade pois com a caixa que tenho é muito curto mas dá uma condução muito desportiva :Dem poucos metros já vai em 5ª:D não se pode ter tudo .

abraço José Carlos Moreira

É bom para andar num Kartódromo.... :D
 
Jose Carlos Moreira disse:
É verdade já esta a andar e muito bem ainda não estiquei bem como eu gosto pois não posso mas só na saída da para ver tudo sei que não é carro de velocidade pois com a caixa que tenho é muito curto mas dá uma condução muito desportiva :Dem poucos metros já vai em 5ª:D não se pode ter tudo .

abraço José Carlos Moreira

Pois... eu ando num dilema no 2002 por causa disso :rolleyes: acho que vou optar pelo dif. de um 1602 com uma caixa de 5, fica mais curto e nervoso e em estrada ainda tenho mais uma para descansar os cavalos :D já só me falta a caixa de 5 :rolleyes: :DD:DD
Se for para um Kartódromo posso ainda jogar com os pneus mais baixinhos ;)
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Jorge Faustino disse:
Pois... eu ando num dilema no 2002 por causa disso :rolleyes: acho que vou optar pelo dif. de um 1602 com uma caixa de 5, fica mais curto e nervoso e em estrada ainda tenho mais uma para descansar os cavalos :D já só me falta a caixa de 5 :rolleyes: :DD:DD
Se for para um Kartódromo posso ainda jogar com os pneus mais baixinhos ;)

porque não compras o 02 que era meu!!!
já tem tudo o que precisas... só uns ajustes et voilá!!!!:DD
 
Nelson Rocha disse:
porque não compras o 02 que era meu!!!
já tem tudo o que precisas... só uns ajustes et voilá!!!!:DD

Será que tem mesmo?... Não há carro que tenha tudo para todas as situações, estão sempre melhores numas do quue noutras.
 
OP
OP
Jose Carlos Moreira
Está tudo muito serto mas o problema do meu que nao problema propriamente dito é que a caixa é 1º para trás e é muito curta mesmo com um rapor 3.9

Abraço Jose Carlos moreira
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Jorge Faustino disse:
Será que tem mesmo?... Não há carro que tenha tudo para todas as situações, estão sempre melhores numas do quue noutras.

pronto... mas já tens meio caminho andado pro que queres... ali com um autoblocante e caixa ficavas com uma espada em 1ª e 2ª coisa que ele já tinha muito!!!
 

Tiago Pinho

Elkingti
Atão imagina os problemas que eu vou ter com o meu carro.
Caixa close de primeira para trás + diferencial com relação 4.2 + autoblocante = dores de cabeça

;)
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Tiago Pinho disse:
Atão imagina os problemas que eu vou ter com o meu carro.
Caixa close de primeira para trás + diferencial com relação 4.2 + autoblocante = dores de cabeça

;)

vai ter uma top speed de deixa cá ver.... hummmm.... 80/90Klms/h:DD
 

Tiago Pinho

Elkingti
Nelson Rocha disse:
vai ter uma top speed de deixa cá ver.... hummmm.... 80/90Klms/h:DD

hehehehe
Mas também te digo que ao chegar aos 80/90 kms/h é um piscar d'olhos ai de ti se espirras quando estás a acelerar, quando abrires os olhos já estás com o carro enfiado no campo do Ti Manel das Couves ;)
 
OP
OP
Jose Carlos Moreira
Pois eu até gosto assim caixa curta pois quando aparece aqueles lentos:D na frente é só pisca da esquerda carregar no pedal e venham eles:D:D.

Abraço Jose Carlos Moreira
 
OP
OP
Jose Carlos Moreira
Estive a medir a compreçao agora com o motor reparado e a difrença é grande como se pode ver.

Abraço jose Carlos Noreira
 

Anexos

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Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Tiago Pinho disse:
hehehehe
Mas também te digo que ao chegar aos 80/90 kms/h é um piscar d'olhos ai de ti se espirras quando estás a acelerar, quando abrires os olhos já estás com o carro enfiado no campo do Ti Manel das Couves ;)

:DD pessoal, nunca andei num carro destes... da realmente assim tanta pica? :huh:
 

Manuel Santos

Clássico
Jose Carlos Moreira disse:
Estive a medir a compreçao agora com o motor reparado e a difrença é grande como se pode ver.

Abraço jose Carlos Noreira


Esse motor e esses carburadores deixam-me inveja :feliz:

Ando a ver se me aparece assim uns carburadores a maneira, uns stomberg talvez. Se souber de uns baratos apite :)

O seu carro é um maximo, quando tiver um domingo sem trabalhar a ver se apareço por aí nos encontros para ver esse carro, e trocar-mos umas ideias.

Abraço
 
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