BMW 2002 de 1973

[Tiago Pinho]

Obrigado a todos pelos comentários, são esses comentários que fazem com que valha ainda mais a pena restaurar uma peça de história. Obrigado.

 

[Arménio Jorge]

quem me dera ja ter o meu 02 assim...o meu pais diz que sou doido em ir gastar dinheiro nele porque se encontra em mau estado e como só tenho 17 anos e ainda não trabalho tenho que o ouvir e esperar

parabens o carro esta 5 estrelas; e este topico ainda me vai ser util :feliz:

 

[Jorge Faustino]

uando

Boas Diogo, actualmente não sei responder a essa pergunta, não faço ideia se no stand têm esse kit, aliás, provavelmente nem te saberão responder, pois para muita boa gente BMW tem apenas 10 anos lol ollol mas procura nos ebays que encontras de certeza.



Obrigado Manuel pelo comentário.



Obrigado Pedro.



Grande Ivo, não , não desapareci, tenho andado é com muito trabalho e com pouco tempo para vir cá à net.

Ora cá vamos então às respostas:

- Já tive alguns problemazitos com o carro, (tenho de trocar de embraiagem pois há situações que devido ao incremento da potência a embraiagem original não aguenta e começa a patinar, o nível de gasolina do tanque deu o berro pois acusa sempre depósito cheio hehhehe, ainda não tenho bem configurado o limpa para-brisas actualmente só tenho uma velocidade nas escovas, após ter gasto 250€ no restauro do tablier ele tornou a abrir no mesmo sitio, lado direito atrás do quadrante) são estes os problemas que ainda faltam resolver

- Em afinações andei pouco mais de uma semana, afinar carburadores e suspensão

- Há pessoas que nem sequer dão por ela do carro passar, quando olham tentam perceber o porquê do carro fazer aquele barulho tão diferente dos carros actuais, mas nem sequer imaginam que o carro tem 37 anos. Depois há aqueles que sim, que dá gosto de ter um carro assim, que olham como se fosse a mulher dos sonhos de cada um a passar ali nua, (resultados visiveis : boca aberta e um pequeno fio de bába no canto da boca), a melhor reacção que eu vi foi a de um senhor que ia atravessar na passadeira e que ao olhar para mim fez uma vénia voltou para trás para eu passar em vez dele, ri-me como um tolinho.

- Os comentários do pessoal mais chegado baseiam-se nos adjectivos (brutal, espectacular, também quero, deixa-me andar uma volta etc etc etc) os comentários de fora não os consigo ouvir vvvvrrrrrruuuuuummmmMMMMMMM

- Estou muito satisfeito com o carro, é um prazer totalmente diferente conduzir um carro de 37 anos em comparação com estes novos. Em relação aos euros investidos e que foram muitos, por enquanto não me arrependo nada, a ver vamos se continua assim

- heheheh já foram uns poucos com o cu arder para casa já em velocidade de ponta chega aos 205 kmh não é muito não senhor, mas chega lá num abrir e fechar d'olhos

- Videos não tenho nadita

E a tua machine Ivo ? Quando é que fica pronta ?? Tens tido alguns precalços ou é sempre a montar ??

Abraços



Ainda andas aqui nestas bandas ?

Abraços

Antes de mais parabéns Tiago pela maquina e pelo enlace.
Quando cheguei à ultima foto esqueci-me que estava a ver o 2002 e foquei-me no todo da foto. Muito gira! e ainda para mais com significado.
Mudando de assunto.Quando desmontamos um carro para fazer um restauro a serio e ainda para mais com upgrades é natural que aparecem pequenos ajustes a fazer. É como nas corridas os carros levam algum tempo a atingir a maturidade.
Apenas previsível era o aparecimento das rachas. se tivesses investigado tinhas poupado 250€ pois é fácil pô-lo como novo o problema é mantê-lo como tal, a menos que não se tire da garagem.

Agora vais descobrir que não se devem ter vendido em Portugal 1602 e que a maioria dos 02 vendidos eram 2002ti e tii V vais ser abordado muitas vezes por gente que diz "grande maquina! eu tive um 2002 tii (ou ti ) que saudades"
Nunca conheci nenhum que tivesse tido um 1502 ou um 1602 D até já conheci um que teve um TII com abaulados Snaiza Depois de uma pequena "conversa" o magas acaba dizer: "o problema é que isto agora... com os novos... caga-se um bocado para andar a 140km/h"

 

[Bruno ricardo silva]

A sério... já vi estas fotos umas 30 vezes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Qualquer dia passo-me. mando te uma PM e combinamos para eu ir ver isso ao vivo!!!!

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Andavas mesmo desaparecido Tiago
Espectacular essas fotos ... !
Sempre que venho a este tópico revejo-as !
Quanto ao assunto do tablier é que é um bocado chato, dinheiro investido para nada ... já sabes o que vais fazer ?
No sábado fui com o meu pai buscar o meu a Alcanena, neste caso já não irá voltar a rachar porque foi forrado ! Vou postar umas fotos se quiseres dar uma olhadela ... :

Ver anexo 194488
Ver anexo 194490

 

[Sílvio Coelho]

Um 02 sem a rachadela tipica no tablier é como beber uma malga de vinho verde tinto e não ficar com uma nodoa na camisa. Faz parte! é a chamada "rachadela d'orige"

 

[Tiago Pinho]

Andavas mesmo desaparecido Tiago
Espectacular essas fotos ... !
Sempre que venho a este tópico revejo-as !
Quanto ao assunto do tablier é que é um bocado chato, dinheiro investido para nada ... já sabes o que vais fazer ?
No sábado fui com o meu pai buscar o meu a Alcanena, neste caso já não irá voltar a rachar porque foi forrado ! Vou postar umas fotos se quiseres dar uma olhadela ... :

Ver anexo 210499 Ver anexo 210500 Ver anexo 210501
Ver anexo 210502 Ver anexo 210503

Muito bom trabalho Pedro, mas eu prefiro o tablier com o material de origem. Se bem que no teu não irás ter problemas com rachadelas nem com barulhos.

 

[Tiago Pinho]

quem me dera ja ter o meu 02 assim...o meu pais diz que sou doido em ir gastar dinheiro nele porque se encontra em mau estado e como só tenho 17 anos e ainda não trabalho tenho que o ouvir e esperar

parabens o carro esta 5 estrelas; e este topico ainda me vai ser util :feliz:

Arménio tens de ter calma e juntar algum dinheiro e pensar seriamente se te queres meter numa aventura destas ... vais ter que ter muita paciência, vais ter de procurar muito bem e em muitos sitios por determinadas peças e principalmente vais ter de ter bastante dinheiro se quiseres fazer a coisa bem feita e apenas uma vez.

Abraços.

Antes de mais parabéns Tiago pela maquina e pelo enlace.
Quando cheguei à ultima foto esqueci-me que estava a ver o 2002 e foquei-me no todo da foto. Muito gira! e ainda para mais com significado.
Mudando de assunto.Quando desmontamos um carro para fazer um restauro a serio e ainda para mais com upgrades é natural que aparecem pequenos ajustes a fazer. É como nas corridas os carros levam algum tempo a atingir a maturidade.
Apenas previsível era o aparecimento das rachas. se tivesses investigado tinhas poupado 250€ pois é fácil pô-lo como novo o problema é mantê-lo como tal, a menos que não se tire da garagem.

Agora vais descobrir que não se devem ter vendido em Portugal 1602 e que a maioria dos 02 vendidos eram 2002ti e tii V vais ser abordado muitas vezes por gente que diz "grande maquina! eu tive um 2002 tii (ou ti ) que saudades"
Nunca conheci nenhum que tivesse tido um 1502 ou um 1602 D até já conheci um que teve um TII com abaulados Snaiza Depois de uma pequena "conversa" o magas acaba dizer: "o problema é que isto agora... com os novos... caga-se um bocado para andar a 140km/h"

Tens razão Jorge, quase todas as pessoas que falaram comigo e que tiverem 02 , quase todos tiverem ou o Ti ou Tii e todos dizem o mesmo, grandes máquinas foi pena troca-lo por tuta e meia

A sério... já vi estas fotos umas 30 vezes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Qualquer dia passo-me. mando te uma PM e combinamos para eu ir ver isso ao vivo!!!!

Oh Bruno ... é quando quiseres pahhh , estás á vontade

Um 02 sem a rachadela tipica no tablier é como beber uma malga de vinho verde tinto e não ficar com uma nodoa na camisa. Faz parte! é a chamada "rachadela d'orige"

Agora fizeste-me rir Sílvio , realmente tens razão , é quase impossível beber vinho verde tinto em malga e não borrar a camisa

 

[Frederico Jacob]

Ja algum tempo que não vinha a este topico, e é só novidades...

Parabens pelo excelente restauro e Felicidades

Abraço

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Muito bom trabalho Pedro, mas eu prefiro o tablier com o material de origem. Se bem que no teu não irás ter problemas com rachadelas nem com barulhos.

Tem vantagens e desvantagens ... é como tudo !

 

[Bruno ricardo silva]

Qualquer dia combinamos qualquer coisa!!!

 

[Arlindo Sofa Freitas]

Boa tarde, onde se pode adquirir todo esse material?
Obrigado

 

[Arlindo Sofa Freitas]

Boa tarde, onde se pode adquirir todo esse material?
Obrigado

 

[amilcar silva]

Grandes fotos do casamento ahah

boa maquinaa ;D

 

[Michel Monteiro]

Boas,

O tablier do 02 ainda não é dos piores... e digo isto porque o meu está sem nenhuma rachadela, e apanhou uns bons banhos de sol.. e geada também . Mas gosto da analogia do vinho eh eh eh !

 

[Paulo C Vilaça]

boa noite.
estive a ver este projeto agora de início ao fim.
e tenho a dar os parabéns,está soberbo.
o meu pai tem um igual de 72 em casa,e foi este tipo de restauro que sempre quis fazer.
mais uma vez,grande máquina,parabens

 

[Tiago Pinho]

Obrigado pelo comentario Paulo, agora só tens de "consumir" o teu pai para dar origem a esse restauro

Abraços

 

[Paulo Miguel Gomes]

Ho Tiago para quando umas fotositas do menino

Ou então abrires um diário de bordo para de vez enquando nos falares do carro

 

[Tiago Pinho]

Eiaa Paulo há quanto tempo, é verdade tens razão.

Agora com o casamento e mais ocupado no trabalho torna-se complicado aparecer.
Mas dentro em breve colocarei mais umas fotos, pois vou ter de parar o carro para meter uma embraiagem nova e reforçada, pois devido ao incremento de potência a velhinha já não aguenta umas boas aceleradelas a fundo.

Deixo aqui uma foto do menino ao chegar ao trabalho.
A qualidade da foto não é muita (telemovel)

Abraços.

 

[Paulo Miguel Gomes]

Continua lindo

Estava a ver que não te mexias
Se estiveres com paciencia para nos aturar abre um Diario de Bordo e vai falando das peripécias e das coisas boas que tens passado com o carro.

Abraço.