BMW 2002 de 1973

Ivo Gonçalves

Clássico
O k hei-de dizer Tiago?????

O carro está simplesmente lindo!!! Tudo combina na perfeiçao!!!
Espero que isso passe na IPO! Pois os pneus deve ser a unica coisa que podem pegar!!!De resto está um restauro exemplar!!!!
Boa sorte com a máquina e mete ai novidades da IPO!!!hehehe
 
Tiago Pinho disse:
Eu já tenho aqui um conjuntos de pneus preparado para ir lá se necessário, logo se verá como correr. :)

Não percebi a questão dos minimos e dos stops nos farolins.
A luz de stop são as do lado de dentro do farolim e as luzes de presença são as do lado de fora.

Pois ta certo ... tava a confundir !
 
Tiago Pinho disse:
A minha ideia era de levar o motor a um banco de potência para ver o real valor que lá indicaria, mas tenho a impressão que não vai ser para agora, pois é super caro.
O que eu tinha em mente era mm levar apenas o motor e não aquelas máquinas de rolos em que há montes de truques para "inflacionar" os valores finais.


Fazes a rodagem divertes-te e depois pensas nisso. Eu estou curioso com os números mas realmente é caro fazer isso....

Parabéns mais uma vez, e devo-te dizer que ando há uns dias a reler o post acabei agora ;) e fiquei com umas ideias novas no que toca aos bancos.
tenho um E30 com esses bancos se calhar vão acabar por mudar de sitio... Giro giro era conseguir meter lá os bancos traseiros que lá tenho de um e30 cabrio... antes de ir para casa ainda vou ao armazém observar os banquitos ;)

Inté e boa sorte, sim boa sorte porque isso das afinações ainda vão ter novos desenvolvimentos quando começares a andar com a viatura :D :Dhuh: :D
 
Lindíssimo

Muito gente aqui do portal aguarda ansiosamente pela primeira aparição do 2002 ao público!!

Eu espero poder estar presente para ver o carro ao vivo!!!

Muitos parabéns amigo ;)
 
OP
OP
Tiago Pinho

Tiago Pinho

Elkingti
Nelson Rocha disse:
amigo, isso está um abuso!!!! até me babei todo!!!
Parabéns, está mesmo um pistolão!!!!

hehehe percebo-te perfeitamente, ao andar com ele acho que vou precisar de uma babete para não molhar a camisola :)

Ivo Gonçalves disse:
O k hei-de dizer Tiago?????

O carro está simplesmente lindo!!! Tudo combina na perfeiçao!!!
Espero que isso passe na IPO! Pois os pneus deve ser a unica coisa que podem pegar!!!De resto está um restauro exemplar!!!!
Boa sorte com a máquina e mete ai novidades da IPO!!!hehehe

Obrigado Ivo, muito em breve terei novidades da IPO.

Rafael S Marques disse:
Parabens Tiago, o carro está fantastico.

Obrigado Rafael.

Pedro Emanuel da Silva disse:
Pois ta certo ... tava a confundir !

;) ainda me fizeste ir ao livro e ver uns videos no youtube ;)

Jorge Faustino disse:
Fazes a rodagem divertes-te e depois pensas nisso. Eu estou curioso com os números mas realmente é caro fazer isso....

Parabéns mais uma vez, e devo-te dizer que ando há uns dias a reler o post acabei agora ;) e fiquei com umas ideias novas no que toca aos bancos.
tenho um E30 com esses bancos se calhar vão acabar por mudar de sitio... Giro giro era conseguir meter lá os bancos traseiros que lá tenho de um e30 cabrio... antes de ir para casa ainda vou ao armazém observar os banquitos ;)

Inté e boa sorte, sim boa sorte porque isso das afinações ainda vão ter novos desenvolvimentos quando começares a andar com a viatura :D :Dhuh: :D

Obrigado Jorge, e sim tens razão, depois de andar uns tempitos há afinações a fazer o que é inevitável. Quantos aos bancos eu não tenho a certeza, mas tentar meter o traseiro do E30 no 2002 dá umas dores de cabeça, mas estou a falar apenas do que li noutros foruns, mas é uma questão de tentares :)

Francisco Costa disse:
Lindíssimo

Muito gente aqui do portal aguarda ansiosamente pela primeira aparição do 2002 ao público!!

Eu espero poder estar presente para ver o carro ao vivo!!!

Muitos parabéns amigo ;)

Granda Xico e o teu ?? Como anda ?? Mal terei oportunidade irei com certeza aparecer :)
 
OP
OP
Tiago Pinho

Tiago Pinho

Elkingti
Conhecem aquela sensação de há muitos anos atrás quando eramos crianças e no Natal recebíamos a prenda que sempre quisemos, e que depois andavamos sempre a pensar nela e mal acordavamos íamos brincar com ela ?? Pois bem, tenho outra vez 7 anos hehehehe
 

Nelson Rocha

o verdadeiro Mikael
Tiago Pinho disse:
Conhecem aquela sensação de há muitos anos atrás quando eramos crianças e no Natal recebíamos a prenda que sempre quisemos, e que depois andavamos sempre a pensar nela e mal acordavamos íamos brincar com ela ?? Pois bem, tenho outra vez 7 anos hehehehe

não é para menos pah!!! arranjaste um bom "brinquedo" ehehehe
 
Tiago Pinho disse:
Conhecem aquela sensação de há muitos anos atrás quando eramos crianças e no Natal recebíamos a prenda que sempre quisemos, e que depois andavamos sempre a pensar nela e mal acordavamos íamos brincar com ela ?? Pois bem, tenho outra vez 7 anos hehehehe


como eu te compreendo... Ontem aproveitei o facto de sair mais cedo e adivinhem para onde fui :D para a garagem brincar pois claro :D
Coloquei as forras das portas no sitio e andei a ver como era dos bancos traseiros, Faltam 5 cm de cada lado, o E30 Cabrio é bem mais estreito do que o 02. Mas é perfeitamente fazível mesmo implicando a ajuda de um estofador ;)
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
PERFEITO PHA!!! NADA A DIZER! só mesmo que a lavagem não foi grande coisa xD até me ofereco para dar uma banhoca nessa bomba xD mas acho que preferes umas miudas com top's e mini calcoes todas molhadas HAHAHAHA boa sorte com a máquina, mereces depois de tantos esforço e dedicação ;)
cumpz
 
Está muito bonito o teu carro Tiago.

Como o Jaafa disse, faz uma boa rodagem a esse motor para não te dar chatices e daqui a uns tempos levas isso a um banco de potência.

Queremos continuar a ver a evolução.
 

Rui Maldonado

Clássico
Tiago Pinho disse:
Obrigado Angelo, e sim brevemente tenciono aparecer num encontro :cool:



Só espero Ivo é que na IPO eles não reparem nas medidas dos pneus ;)
heheheh a vêr vamos como correr amanhã ou 4ª feira na IPO :cool:

Deixo aqui mais umas fotos dele mais lavadinho a ir para o electricista para as últimas afinações :huh:

Até o caozito ficou de boca aberta hehehhe

YouTube - MVI 2103

Tiago mais uma vez te digo PARABÉNS!!! O resultado final é divinal!!!:D
Adoro o teu carro, está mesmo no ponto.;)

Boa sorte na IPO! A mim só me chatearam por causa dos pneus, mas também foi perguiça minha, pois tenho em casa as jantes de origem com os pneus de origem...:D
Espero poder ver a máquina e conhecer-te a ti em breve!

Um abraço.
 

Nuno Lopes

Pre-War
Tiago finalmente tens a tua maquina pronta.
Dos restauros que acompanho aqui no Portal este é sem duvida uns dos de eleição.
Fico muito contente que apesar da espera, agora possas desfrutar do belo 2002.
Também partilho da opinião do Rui, o teu carro está no ponto.
Lindo de babar......
Parabéns e boa sorte no IPO!
 

Michel Monteiro

YoungTimer
Só há uma pormenor que, dou meu ponto de vista poderia melhorar a sublime obra que ai está...que seria: não mostrar os rebites, ou com o que quer que esteja fixado, os alargadores dos paineis laterais. Espero que ninguém se chateie por opinar ou sugerir algo, num restauro simplesmente fantástico e de um trabalho de elevado profissionalismo. É so a minha categórica opinião.

Cumprimentos a todos os apreciadores do excelente restauro do Tiago ;-)
 

Sílvio Coelho

Clássico
Michel Monteiro disse:
Só há uma pormenor que, dou meu ponto de vista poderia melhorar a sublime obra que ai está...que seria: não mostrar os rebites, ou com o que quer que esteja fixado, os alargadores dos paineis laterais. Espero que ninguém se chateie por opinar ou sugerir algo, num restauro simplesmente fantástico e de um trabalho de elevado profissionalismo. É so a minha categórica opinião.

Cumprimentos a todos os apreciadores do excelente restauro do Tiago ;-)

O 2002 Turbo ( original) é com parafusos.
Rebites ou parafusos é igual. Eu gosto, dá-lhe um ar mais rebelde e 70's!!
 
OP
OP
Tiago Pinho

Tiago Pinho

Elkingti
Nelson Rocha disse:
não é para menos pah!!! arranjaste um bom "brinquedo" ehehehe

Um brinquedo um bocado caro :| mas o que interessa é que ficou ao meu gosto :cool:

Jorge Faustino disse:
como eu te compreendo... Ontem aproveitei o facto de sair mais cedo e adivinhem para onde fui :D para a garagem brincar pois claro :D
Coloquei as forras das portas no sitio e andei a ver como era dos bancos traseiros, Faltam 5 cm de cada lado, o E30 Cabrio é bem mais estreito do que o 02. Mas é perfeitamente fazível mesmo implicando a ajuda de um estofador ;)

É isso mesmo Jorge, há que aplicar imaginação e paciência :)

Ruben Frutuoso disse:
PERFEITO PHA!!! NADA A DIZER! só mesmo que a lavagem não foi grande coisa xD até me ofereco para dar uma banhoca nessa bomba xD mas acho que preferes umas miudas com top's e mini calcoes todas molhadas HAHAHAHA boa sorte com a máquina, mereces depois de tantos esforço e dedicação ;)
cumpz

A banhoca foi meia á pressa, para saír o maior :)
A minha cara metade não iria gostar muito dessas miudas de de top's e afins
heheheh e além do mais prefiro vê-la a ela de top e mini calções hihihih

Pedro A. Soares disse:
Está muito bonito o teu carro Tiago.

Como o Jaafa disse, faz uma boa rodagem a esse motor para não te dar chatices e daqui a uns tempos levas isso a um banco de potência.

Queremos continuar a ver a evolução.

A rodagem vai ser feita com calma e sem abusos para evitar futuras chatices, na medida do possível heheheh

Nelson Rocha disse:
temos é de combinar aí uma bela de uma sessão a esse bixaroco!!!!!

É só marcar lolol

Rui Maldonado disse:
Tiago mais uma vez te digo PARABÉNS!!! O resultado final é divinal!!!:D
Adoro o teu carro, está mesmo no ponto.;)

Boa sorte na IPO! A mim só me chatearam por causa dos pneus, mas também foi perguiça minha, pois tenho em casa as jantes de origem com os pneus de origem...:D
Espero poder ver a máquina e conhecer-te a ti em breve!

Um abraço.

É o que vamos fazer, no dia do IPO vamos trocar os pneus pelos de origem para evitar chatices. Em breve iremo-nos conhecer em algum encontro :cool:

Nuno Lopes disse:
Tiago finalmente tens a tua maquina pronta.
Dos restauros que acompanho aqui no Portal este é sem duvida uns dos de eleição.
Fico muito contente que apesar da espera, agora possas desfrutar do belo 2002.
Também partilho da opinião do Rui, o teu carro está no ponto.
Lindo de babar......
Parabéns e boa sorte no IPO!

Obrigado pelo comentario Nuno, se bem que este restauro deu cabo das minhas finanças e muita da minha paciência, mas o resultado foi o que eu queria, sendo assim é o que interessa.

Ivo Gonçalves disse:
Ipo ipo ipo ipo ipo ipo!!!!!!!!!!

Entao???????????

Só amanhã :oo

Francisco Costa disse:
O meu anda todo contente é só passear :D

Não te esqueças de colocar assim uns videos e fotos boas :rolleyes:
 
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