BMW 1600 - "2002 schnitzer"

[Jose Abegao]

Pois é pessoal apesar de muito pouco partecipativo no forum, tenho tb um grande gosto por classicos...

Dai querer tb partilhar com voces o projecto que tenho vindo a desenvolver, o animo é muito pouco, devido a varios factores tais como: tempo, dinheiro, paciencia etc etc...

Este projecto ja não foi iniciado por mim, apesar de estar em minha posse desde julho de 2007, só agora é q esta a notar-se trabalho realizado...

Isto q estou a fazer é um projecto menos comum!!!

por agora deixo-vos umas fotos de quando o adquiri.

e algumas fotos do objectivo a atinjir..."ainda na duvida"

prazos, previsões, etc etc... impossivel determinar....

Ver anexo 92955

Ver anexo 92956

Ver anexo 92957

Ver anexo 92958
cumprimentos
jose abegao

 

[ze miguel silva]

Acho uma pena fazer isso num 1600-02!

Na minha opiniao fazia a réplica antes num 1602 pois sao mais comuns!

O carro é seu, por isso tem o direito de fazer o que entender..

Agora só lhe posso desejar boa sorte no restauro e força na conclusao do projecto!

 

[Jose Abegao]

Pois e a grande duivida é esta qual a cor a escolher???????

eis as 2 sugestões!

o meu em principio nao ira ter o avental, mas terá 4 farois suplementares!!

dêm a vossa opinião

Ver anexo 92963

Ver anexo 92964


cumprimentos
jose abegao

 

[Nelson Rocha]

para mim sem duvida o laranja... é alguma coisa de fenomenal...

 

[Nuno Andrade]

Jasusss, mas que grande bomba que aqui vai sair...

Esperamos mais novidades deste projecto...

Quanto á cor, sem sombra de duvidas, laranja e preto, absolutamente espectacular...

cumprimentos.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

se calhar podia fazer isso que pretende noutro!

mas pronto sao opções e temos que respeitar

 

[Jose Abegao]

Aos defensores da originalidade nos classicos!!!!

Visto nao ser possivel restaurar antigos carros de rally grandes mitos na historia, devido a serem rarissimos e astronomicamente caros!!!

temos de fazer replicas com carros originais, mas uma coisa é certo pelo menos ja lhe estamos a dar vida!!!

bons restauros

cumpr.
jose abegao

 

[Pedro A. Soares]

José,

gostei de ver o seu projecto. Espero que continue e não pare.

Quanto ao pessoal que está a dizer que que devia fazer noutra carroçaria, acho que não vale muito a pena dizer isso porque o carro já está a ser preparado nesta carroçaria...

Qual a a motorização e quais os "extras" mecânicos e que tipo de preparação espera fazer no motor?

Abraço,

 

[ze miguel silva]

Sim, assim o carro pelo menos é preservado!

O que eu estava a falar era fazer num carro mais recente, pois o seu 1600-02 é mais raro!

Agora só me resta desejar-lhe boa sorte na conclusao do restauro!

Quanto á cor, eu escolhia o branco com as faixas azuis e vermelhas..

 

[Alberto Silva]

Grande maquinão que vai saír daí!!

 

[Conta apagada 42341]

Ora bem se vai ser uma réplica,
para mim deixa automaticamente de ser um clássico!
Minha sincera opinião.
Mas boa sorte nessa máquina

 

[Hugo Rainho]

Boas José! Se já compraste o projecto em andamento claro que não vale a pena repôr a originalidade até porque o investimento em peças iria ser brutal. Eu escolheria o laranja e preto.

Força com isso. Espero vê-lo em breve por aqui...

 

[Jose Abegao]

José,

gostei de ver o seu projecto. Espero que continue e não pare.

Quanto ao pessoal que está a dizer que que devia fazer noutra carroçaria, acho que não vale muito a pena dizer isso porque o carro já está a ser preparado nesta carroçaria...

Qual a a motorização e quais os "extras" mecânicos e que tipo de preparação espera fazer no motor?

Abraço,

Motorizaçao obviamente será um 2000, quanto aos extras etc etc

espero que acompanhe a carroçaria... AO MELHOR NIVEL...

TERA É DE SER COM TEMPO €€€€....

cumprimentos
jose abegao

 

[Tiago Filipe Santos]

boas,desde ja parabens pelo projecto,parece-me ambicioso e adivinho um resultado brilhante.
adorei a foto do laranja!
força com esse projecto...
grande abraço!

 

[Nuno Filipe Soares]

Vou abester-me de fazer comentários ao projecto...
Espero que tudo corra pelo melhor, felicidades para o projecto!
Quanto À cor que te está a dár cabo da cabeça... tambem não me é permitido fazer comentários
Espreita o meu tópico...

Abraço

 

[David Silva]

Ora bem se vai ser uma réplica,
para mim deixa automaticamente de ser um clássico!
Minha sincera opinião.
Mas boa sorte nessa máquina

Oh João, por essa lógica, mais de metade dos carros do CNCV n eram clássicos...

Força com isso José, tenta manter ao máximo as especificações da época...
Pra mim o branco é sem dúvida o mais adequado ao teu carro... Vistoso já é ele pela sua forma. Não precisa da cor para ainda dar mais nas vistas...

 

[Rui Paixão]

Como sabem o meu '02 está original, mas também sou bastante apreciador de alterações em classicos.

No fundo o que interessa é que foi salvo da prensa e que irá dar grandes momentos de prazer ao proprietário.

Força nisso amigo!

Quanto à cor, laranja e preto é o meu voto!

 

[Andre.Silva]

EU apoio totalmente este projecto, já que foi comprado assim, e como já foi dito, repor a originalidade iria ser um grande "tombo"...

Melhor do que um clássico "perfeitinho e original", é um clássico a nosso gosto, que nos faça sentir bem connosco próprios e com ele, e não que seja ao gosto e ordens de outros, como as questões de originalidade. Estas são quase "obrigatórias", mesmo que os donos os prefiram à maneira deles.

É preciso ver que vai se uma alteração à época, como manda a "lei".

Agora contra xunings e derivados, acabar com eles. Digo isto porque, por exemplo, não fica bem um aileron que parece saído de um campeonato de GT actual, num carro com 30 anos.

Sorry o offtopic, e boa sorte no restauro, que terei muito gosto em acompanhar.

 

[Pedro A. Soares]

Motorizaçao obviamente será um 2000, quanto aos extras etc etc

espero que acompanhe a carroçaria... AO MELHOR NIVEL...

TERA É DE SER COM TEMPO €€€€....

cumprimentos
jose abegao

Pensei que já tivesse uma ideia da preparação mecanica do 02.

Cá estamos à espera das novidades!

 

[Jose Manuel S Lopes]

Bom trabalho e boa sorte para esse projecto.