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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Austin Mini 1275GT

Tópico em 'Minis' iniciado por Frederico T Santos, 25 Jun 2011.

Tópico em 'Minis' iniciado por Frederico T Santos, 25 Jun 2011.

  1. Frederico T Santos

    Registo:
    11 Mar 2010
    Local:
    Porto
    Veículos nas Garagens:
    3
    Em Maio de 2010 encontrei um carro que procurava há algum tempo. Um Mini 1275 GT original.
    O mini estava mais ou menos original, "bem pintado" mas notei logo que tinha tido um sinistro recente e que por debaixo das tintas algo nao estaria a 100%.
    Mas como o valor era aceitavel, e o carro o que desejava, comprei-o.

    Fotos de quando o adquiri

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    Na altura apenas fiz pequenos ajustes e afinações, mas rapidamente decidi que ia trabalhar no carro. No final do ano decidi desmontar a carro todo e restaura-lo pelas minhas maos..
     
  2. paulo amadeu

    paulo amadeu Veterano

    Registo:
    6 Nov 2008
    Local:
    porto alto
    os meus parabéns pela maquina.

    E fotos do restauro há por ai ??
     
  3. Bernardo Borges

    Registo:
    3 Set 2007
    Local:
    lisboa
    Granda maquina, parabens
     
  4. Fabio Joel Fernandes

    Portalista

    Registo:
    24 Jun 2009
    Local:
    Chaves
    Belo pequeno grande carro
     
  5. António Barbosa

    Portalista

    Registo:
    27 Dez 2006
    Local:
    Matosinhos
    Quais as 'provas' do sinistro, algo grave?

    O carro parece-me muito bem, eu gozaria/desfrutaria o carro uns tempos antes de um desesperante/dispendioso processo de desmontagem/restauro do que for/montagem.

    P.S. - Se algum dia te quiseres desfazer desse emblema da mala diz que eu fico com ele.
     
  6. Frederico T Santos

    Registo:
    11 Mar 2010
    Local:
    Porto
    Veículos nas Garagens:
    3
    Obrigada pelos comentarios.

    Eu disfrutei do carro entre Maio e finais de Novembro. Depois como vem a chuva e não é habitual andar com ele nessas condições decidi pintar o cofre do motor e ver como estava o motor.
    Como já se sabe, nestas coisas uma coisa puxa a outra, e como gosto das coisas em condições fui mais a fundo.
    Entretanto colocarei fotos do restauro.

    Os sinais do sinistro era a roda esquerda um pouco desalinhada, sinais de soldadura no avental da frente, empeno da grelha lateral do radiador e empeno mal disfarçado no fundo do lado co condutor.
    Mas o desejo de ter um Mini1275GT falou mais alto e comprei-o na mesma.

    O simbolo~vou precisar dele pois vai ser restaurado e colocado no Mini após pintura.
    Mas havia um há venda no forummini há pouco tempo.

    abraço
     
  7. Vitor Vieira

    Vitor Vieira Clássico

    Registo:
    7 Out 2008
    Local:
    Paredes de Coura
    Excelente carro (nem sou suspeito...)!! :D
     
  8. Frederico T Santos

    Registo:
    11 Mar 2010
    Local:
    Porto
    Veículos nas Garagens:
    3
    Vou entao tentar mostrar o que tem sido feito a este Mini....

    Ao inicio a ideia era apenas tratar de dar um aspeto melhor ao cofre do motor e substituir o fundo da frente esquerdo que estava um bocado em mau estado.
    Como poderão ir constatando essa ideia foi sendo alterado e muito mais tem sido feito.

    Primeiro passo: Tirar motor e charriot fora
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    O estado do cofre. Estava com mau aspeto....:(-
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    Aproveitei para dar uma lavadela ao motor, no primeiro "já agora" de muitos. "Já agora" dou uma pintadela ao bloco.....
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    Mas outro "já agora" apareceu entretanto.... Decidi abrir o motor para ver como andavam os cavalos....
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    encontrei um pequeno agarranço num dos cilindros, a junta da cabeça a começar a dar uma ligeira passagem e....
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    a zona da carcaça da caixa, junto ao diferencial com um aligeiramento esquisito. :feliz:

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    E algum material era mesmo D'orige. Vejam esta bomba de água!

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    Obviamente perante este cenário, comecei a alterar os meus planos em relação a este restauro...

    Assim que puder meto fotos dos proximos passos que ja foram dados.

    Abraço
     
  9. Vitor Vieira

    Vitor Vieira Clássico

    Registo:
    7 Out 2008
    Local:
    Paredes de Coura
    Ao montar o carro tem em atenção que essa bomba principal de travões não é do GT. ;)
     
  10. Frederico T Santos

    Registo:
    11 Mar 2010
    Local:
    Porto
    Veículos nas Garagens:
    3
    Obrigada pelo alerta.
    Ja tinha reparado nesse pormenor. A bomba de travões que será aplicada é para um GT.

    :D
     
  11. Couto Reis

    Couto Reis YoungTimer

    Registo:
    12 Jun 2010
    Local:
    Trofa
    Boas!!!

    Agora vão começar as tuas "dores" de cabeça...!!! :huh: Grande maquina que tens!!!! não desistas desse carro e força nesse restauro!!!! :D
     
  12. António Miguel Sequeira

    Portalista

    Registo:
    2 Mar 2009
    Local:
    Leiria/Vila Real
    Como diz o amigo Couto, não desistas dessa máquina infernal. Acredita que anda muito :p:p:p:p
     
  13. Nuno AR Oliveira

    Nuno AR Oliveira YoungTimer

    Registo:
    14 Set 2010
    Local:
    Sintra
    Força nisso, vale a pena :)
     
  14. Andre Ricardo

    Andre Ricardo Veterano

    Registo:
    14 Nov 2006
    Local:
    Santarém
    grande base de restauro ;)
     
  15. António Sobral

    António Sobral Clássico

    Registo:
    25 Nov 2006
    Local:
    Coimbra
    É continuar a aplicar-se nesse restauro. Os 1275 GT poderão haver muitos mas originais há muito poucos. Boa sorte no restauro.
     
  16. Pedro Morgado Pinto

    Pedro Morgado Pinto Pinto dos MINIS

    Registo:
    10 Set 2007
    Local:
    Caldas da Rainha
    Parabens pela bela maquina.
    Estes restauros feitos pelas nossas mãos, dãos nos muitas dores de cabeça.
    Pois eu ando a restaurar um MINI mil de 1969 há já 6 anos e ainda não está acabo.
     
  17. Frederico T Santos

    Registo:
    11 Mar 2010
    Local:
    Porto
    Veículos nas Garagens:
    3
    obrigada a todos pelo incentivo.

    no fim-de-semana colocarei mais fotos deste restauro e dos passos já dados.

    agora com o mini a partilhar a garagem com um capri, vai ser mais dificil a escolha ao domingo de manhã para o passeio matinal.... :)
     
  18. Frederico T Santos

    Registo:
    11 Mar 2010
    Local:
    Porto
    Veículos nas Garagens:
    3
    Ora bem mais umas fotos das obras que se foram fazendo nos ultimos tempos a esta maquina

    o motor que vai substituir o original:
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    o motor ja pintado
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    O charriot preparado, reforçado e pintado
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    Os trabalhos de "levar á chapa" o cofre do motor
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    limpeza feita ao pormenor....
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    O cofre ja pintado com o vermelho original austin
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    e toca a passar para o arranjo da chapa, dos quais os fundos estavam mesmo maus. Uma amostra do estado inicial...
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    Este carro roubou-me durante vários meses quase todos os fins-de-semana, bem como muitas noites. Mas acho que vai no bom caminho. E feito pelas nossas mãos, embora possa não ficar o mais perfeito, tem outro sabor :feliz:

    Venham daí esses comentários e sugestões

    abraços
     
  19. Bruno ricardo silva

    Bruno ricardo silva Opel Manta A

    Registo:
    25 Set 2008
    Local:
    Alb-a-Velha
    Continuação de bom trabalho, parabéns
     
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