Essa não podia deixar passar lamento, mas por favor, não compara TIG e oxi-acetileno, o que é um insulto para quem domina as técnicas de TIG.
Se alguém lé o que escreveste em relação ao TIG e soldar um aro e segurança com oxi-acetileno a seguir o teu conselho, penso que em caso de acidente o facto de ter as soldas partidas se devera a tua "pericia"
Não se podes usar o oxi-acetileno para tudo, e tal como não podes usar o MIG/ MAG para tudo. Tem a suas vantagens, seus limites e os seus defeitos.
Cada categoria e tecnica de soldar tem o seu uso e o seu campo de acção
Ha muitos casos aonde a solda com MIG é necessária é até é o mínimo, tal como aros de segurança, peças de estruturara, etc... Tenta soldar um aro de segurança com oxi-acetileno e reze para não capotar
A soldas MIG/ MAG são muitas resistentas e por vez mais do que a propria chapa a ser arranjada :/
O MIG/ MAg tem igualmente os seus defeitos e os seus limites. Não dão para fazer pontos de calor para trabalhar chapa.
O oxi-acetileno só permita "colagem" com uma solda "mola" e de pouca resistência comparada ao MIG, é muito bom para arranjar um guarda lamas por exemplo, mas que podes vir a passar depois horas a planar devido ao calor sem falar da tempera que la se foi se não tiveres muito cuidado. O oxi-acetileno mal manipulado podes danificar a chapa quando se estima mal o ponto até ao qual e pode aquecer, sem falar do perigo que represente o oxigénio em garrafa numa garagem. A vantagem: permita fazer pontos de calor para trabalhar a chapa em algumas situações como é de facto desempenhar.
Estas a dizer que MIG SUCKS (e mais bonito MIG sem gas não é MIG), mas ja soldaste algumas vez com uma maquina amador de qualidade tipo Telwin, ou um pro trifasica? Mas qualquer oficina mesmo pequena de chaparia automóvel usa MIG e oxi-acetileno, mesmo os da velha guarda. Serão eles assim tão idiotas ou sem jeito?
Ja agora consegues soldar alumínio ou melhor magnésio com oxi-acetileno ja que subsistiu com ele o TIG, o MIG, o MAG?
