Alfa Romeo Alfa Romeo GT1600Junior -"O tão esperado regresso..."

Diários de Bordo

Alfa Romeo Alfa Romeo GT1600Junior -"O tão esperado regresso..."

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Afonso Lunta Costa

Afonso Lunta Costa

Clássico
Ficamos a saber que gosta de roer as unhas! :p

Eu não perdia muito tempo a tentar recuperar essas peças em casa. Já vários amigos tentaram e acabam sempre por mandar fazer nalgum lado.

Zincar fica a 3,50€/Kg + IVA onde deixo as minhas e ficam como novas. :)

Quado vi as imagens também achei que ia ficar mal, mas é um vicio que tenho e nem com 30 anos o perco :(

Se calhar uma peça maior e mais complexa não teria tanta paciencia, mas estas pequenas fazem-se bem.
 

João Pereira Bento

128coupe
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Portalista
Quado vi as imagens também achei que ia ficar mal, mas é um vicio que tenho e nem com 30 anos o perco :(

Se calhar uma peça maior e mais complexa não teria tanta paciencia, mas estas pequenas fazem-se bem.

Eu se tivesse um Alfa desses em restauro fazia o mesmo de tanta ansiedade! :) O restauro pode ajudar, vai passar a ter sempre as mãos bem encardidas! :) Eu perdi o meu há muitos anos quando comecei a tocar um instrumento musical. :)

Eu tudo o que é zincagens deixo na SLM em sacavém.
 
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Afonso Lunta Costa

Afonso Lunta Costa

Clássico
Eu se tivesse um Alfa desses em restauro fazia o mesmo de tanta ansiedade! :) O restauro pode ajudar, vai passar a ter sempre as mãos bem encardidas! :) Eu perdi o meu há muitos anos quando comecei a tocar um instrumento musical. :)

Eu tudo o que é zincagens deixo na SLM em sacavém.

Obrigado pela indicação, eu ainda não mandei zincar nada mas terei que o fazer muito em breve. :thumbs up:
 
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Afonso Lunta Costa

Afonso Lunta Costa

Clássico
Depois de uma utilização exaustiva do método acima apresentado, eis que alguns resultados começam a surgir.

Os farois da frente já estão prontos!

Sei que para quem faz isto há muito tempo não é grande coisa, mas para mim que começei nestas coisas agora é algo de que me orgulho :D

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Anexos

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Eduardo Relvas

fiat124sport
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Pode não parecer muito, tendo em perspectiva o carro inteiro, mas estas coisas são muito importantes, por mais que uma razão.

Primeiro, porque há muitas coisas destas a fazer e normalmente são as que nos cansam, porque os trabalhos "grandes" normalmente até se despacham rapidamente, enquanto estes se arrastam por muito tempo, mas pela positiva vão-nos dando esta sensação fantástica de conquista sempre que terminamos um. E isso é muito bom para a motivação que é preciso para uma empreitada destas.

Boas continuações!
 
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Afonso Lunta Costa

Afonso Lunta Costa

Clássico
Confesso que quando começei esta odisseia dos farois achava que em 2 dias os ia ter prontos, demoraram uma semana (só pego neles das 19/20 às 22). Agora estou a terminar os mais pequenos (talvez amanhã os tenha prontos).
 
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Afonso Lunta Costa

Afonso Lunta Costa

Clássico
Lacagens é o que ando a ver se arranjo quem faça.

Já vi esses, a SLM, um senhor em Corroios e um em São Marcos.

Para a semana tenho que lá deixar tudo o que são peças da suspensão/direcção.
 
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Afonso Lunta Costa

Afonso Lunta Costa

Clássico
Weekend update:

O fim de semana previa-se "agitado", um "comboio" com mais de 15 metros para conduzir, mais de 350 km de ida pela frente e ao chegar ter que se desmontar suspensões para trazer tudo para Lisboa novamente.

A saída de Lisboa:
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A chegada à Povoa de Varzim:

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Afonso Lunta Costa

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Clássico
Depois de alguma ausencia de informação aqui no tópico, não porque estive parado, antes pelo contrário eis que surgem as fotos que resultam dessa ausência.

Os componentes moveis da suspensão dianteira:

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Remoção de casquilhos da T-Bar:

SylCqmX.jpg

Hoje caso os vizinhos da oficina do lado lá estejam serão montados os componentes da suspensão uma vez que se têm que montar casquilhos e não temos prensa.
 

Anexos

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António Barbosa

Red Line
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Tenho um maçarico igual a esse (os putos daqui de casa chamam-lhe 'o lápis de fogo'), mas nunca consegui imagens tão dramáticas com ele, tenho que continuar a tentar!
 

António Barbosa

Red Line
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Depois de alguma ausencia de informação aqui no tópico, não porque estive parado, antes pelo contrário eis que surgem as fotos que resultam dessa ausência.

Remoção de casquilhos da T-Bar:

SylCqmX.jpg

Hoje caso os vizinhos da oficina do lado lá estejam serão montados os componentes da suspensão uma vez que se têm que montar casquilhos e não temos prensa.

Tenho um maçarico igual a esse (os 'putos' aqui de casa chamam-lhe o 'lápis de fogo'), nunca consegui imagens tão dramáticas com ele, tenho que continuar a tentar...
 

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Afonso Lunta Costa

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Clássico
E as coisas começaram a voltar ao sitio delas...

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Amanha continua-se a montagem ...
 

Anexos

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