Ajuda restauro florett 1960

OP
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Carlos David

Carlos David

Clássico
Pedro sabes se o modelo da minha moto usava mesmo o suporte de joelheiras?

Quando a fui buscar de facto tinha joelheiras, mas o sr. augusto diz que essa moto não a tinha de origem, mas neste sitio faz referencia a esse joelheiras;

assim como o banco, achas que o que o sr. Augusto está a colocar é a cor de origem?

A mim parece que não, mas ele insiste que sim...

o que achas??
 
Carlos David disse:
Pedro sabes se o modelo da minha moto usava mesmo o suporte de joelheiras?

Quando a fui buscar ela trazia mas o sr. augusto diz que essa moto não trazia de origem, mas neste sitio faz referencia a esse joelheiras;

assim como o banco, achas que o que o sr. Augusto está a colocar é a cor de origem?

A mim parece que não, mas ele insiste que sim...

o que achas??

A tua de 60 e a minha de 58 tem aros 19" mas a minha de 64 ja usa aros 17".

Quanto as joelheiras era equipamento da Florett super, por isso como a tua não o é não deveria ter as joelheiras apesar de no equipamento opcional haver isso ela não trazia de origem!

em relação a cor do banco, a mim , parece-me que está certo mas o que te leva a dizer que não está bem????
 
OP
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Carlos David

Carlos David

Clássico
pedrotdias disse:
A tua de 60 e a minha de 58 tem aros 19" mas a minha de 64 ja usa aros 17".

Quanto as joelheiras era equipamento da Florett super, por isso como a tua não o é não deveria ter as joelheiras apesar de no equipamento opcional haver isso ela não trazia de origem!

em relação a cor do banco, a mim , parece-me que está certo mas o que te leva a dizer que não está bem????

hoje descobri esta site onde a foto que apareçe na moto igual a minha é esta.

 
Carlos David disse:
hoje descobri esta site onde a foto que apareçe na moto igual a minha é esta.


Não me lembro muito bem da cor do teu mas na altura não achei mal!!!
De qualquer maneira ja vi varios restauros e todos eles semelhantes a tua, não acredito que o sr augusto fosse cometer esse erro... o_O
 
06545.jpg
 
Carlos David disse:
esta motorizada até parece que já tem a nova matricula da DGV

que chapelão

Não sei se és obrigado a por a matricula daquele tamanho :p

Eu nas minhas ( ainda não vieram ) vou por das de tamanho normal !!!! quero lá saber!!!
 
OP
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Carlos David

Carlos David

Clássico
Pedro sabes se existe algum seguro tipo os carros clássicos para estas motorizadas com mais de 30 anos?

Eu ainda estou a espera da nova matricula da dgv, não sei se com a matricula anterior posso circular na estrada?

aunica matricula que a motorizada possui é esta:


mas já tenho os documentos carimbados pela dgv, mas não faz refeêrncia à nova matricula
 
Carlos David disse:
Pedro sabes se existe algum seguro tipo os carros clássicos para estas motorizadas com mais de 30 anos?

Eu ainda estou a espera da nova matricula da dgv, não sei se com a matricula anterior posso circular na estrada?

aunica matricula que a motorizada possui é esta:


mas já tenho os documentos carimbados pela dgv, mas não faz refeêrncia à nova matricula

Curioso, não conhecia essas matriculas!
Acho que não vais poder circular, contudo deves perguntar a alguma entidade. Eu circulo com as minhas porque tenho um papel da dgv em como a mota está em processo de alteração mas tenho atras a matricula antiga. A tua não tem nada e isso a eles (policia)causa um pouco de confusão!

Em relação ao seguro acho que sem ser seguros para grupos que ficam bastante mais baratos não conheço nada. eu pago 50€ dos meus
 
pedrotdias disse:
Curioso, não conhecia essas matriculas!
Acho que não vais poder circular, contudo deves perguntar a alguma entidade. Eu circulo com as minhas porque tenho um papel da dgv em como a mota está em processo de alteração mas tenho atras a matricula antiga. A tua não tem nada e isso a eles (policia)causa um pouco de confusão!

Em relação ao seguro acho que sem ser seguros para grupos que ficam bastante mais baratos não conheço nada. eu pago 50€ dos meus


50€ por vários seguros?

Eu irei necessitar de fazer (outro) seguro, já fico com 4, tenho de analisar bem o mercado;)
 

Paulo Mota

YoungTimer
Carlos David disse:
Pedro sabes se existe algum seguro tipo os carros clássicos para estas motorizadas com mais de 30 anos?

Eu ainda estou a espera da nova matricula da dgv, não sei se com a matricula anterior posso circular na estrada?

aunica matricula que a motorizada possui é esta:


mas já tenho os documentos carimbados pela dgv, mas não faz refeêrncia à nova matricula

Caro Carlos David, veja em www.vitorinos.pt se tem um seguro á medida do que quer.

Em relação ás matriculas velhas das câmaras,no fim de 2008 têm de estar (todas)substituidas.

Em relação ás matrículas novas, se forem de chapa ou de outra medida ... a polícia aceita cheques e multibanco e até agradece estarem ilegais...

Cumprimentos
 
Paulo Mota disse:
Caro Carlos David, veja em www.vitorinos.pt se tem um seguro á medida do que quer.

Em relação ás matriculas velhas das câmaras,no fim de 2008 têm de estar (todas)substituidas.

Em relação ás matrículas novas, se forem de chapa ou de outra medida ... a polícia aceita cheques e multibanco e até agradece estarem ilegais...

Cumprimentos

isso que dizer que temos que andar com aquelas matriculas enormes??? :p
 

Paulo Mota

YoungTimer
pedrotdias disse:
isso que dizer que temos que andar com aquelas matriculas enormes??? :p

Claro. É a lei. 220 X 140 mm amarelo "prestige".Quem não gostar ,vote noutros.Não são eles os culpados...somos nós.
 
Viva,

No fim de semana, já coloco fotos dos progressos (lentos).

Entretanto, qual a melhor maneira de lavar o motor, tem "óleo e massa" com 30 anos :)
 
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