[Ajuda] Escolha de "carro antigo" para o dia a dia

[André_Rebelo]

Parabens, já o tinha visto na rua e desconfiei que era o teu ,e acertei.
Agora aos poucos dar uns mimos

Não ficaste assustado com o estado da pintura?

 

[Hugo Albuquerque]

Parabéns pela aquisição André, mas........... com um Rover ficavas mais bem servido (ahahah teve de ser).
Toca de criar um diário de bordo para o AX, agora vem aí o fim-de-semana, não tens desculpa possível.

 

[André_Rebelo]

Estou a caminho da sucata para ir buscar o tablier phase 1. Podem me dar dicas como o retirar, tipo onde estão os parafusos e assim?

 

[Rafael Isento]

Estou a caminho da sucata para ir buscar o tablier phase 1. Podem me dar dicas como o retirar, tipo onde estão os parafusos e assim?

Tens que desmontar a escova limpa-vidros e retirar o "Torpedo" (grelha plástica entre vidro e capôt). Aí tens 2 parafusos, um de cada lado. O resto é no interior. Usa o meu login do Service e grava a imagem, assim ficas com as referências.

 

[André_Rebelo]

Trago boas e más noticias.
Não consegui desmontar o tablier phase 1 Como sou casmurro insisti, mesmo havendo vozes dizendo a mim que não valia a pena... Começou a desfazer-se mal comecei a desapertar os parafusos.
Terei que arranjar um phase 2 com quadrante com temperatura de água. Já estou de olho em ambos.

As boas noticias foram eu conseguir arranjar a grelha frontal, que a minha está partida, e a consola à frente do travão de mão onde estão os botões dos vidros elétricos (antevendo-me a compra do tablier phase 2).
Mostrarei fotos assim que puder.

 

[Rafael Isento]

Começou a desfazer-se mal comecei a desapertar os parafusos.

Nos carros que circulam diariamente é normal os tabliers fase 1 partirem. Nos carros que estão parados há anos os tabliers só estão à espera do primeiro sopro de vento para lhes acontecer o mesmo. Infelizmente os tabliers dos fase 1 são mesmo muito mauzinhos.
É certo que vais perder originalidade mas com o tablier do fase 2 vais circular tranquilo. Com o do fase 1 nunca ias estar descansado se deixasses o carro um dia ao sol. Se o AX é para o dia a dia e é para ser económico (suponho que não dar despesas está implícito) tens que ser racional e optar pelo que é fiável.

 

[Renato Martinho]

Parabéns pela aquisição André

Os interiores são similares ao meu TGE com uma ligeira variação

Não tinha noção do estado deste tópico e quando me falas-te que andavas a comprar material para o AX nem associei, mas pelo que vejo da tua determinação este AX irá chegar a bom porto

Bons trabalhos e toca de abrir DB,
Cumps

 

[André_Rebelo]

Sabem de uma coisa?
Já posso andar com o Ax na estrada!
O seguro foi pago ontem e amanhã já o levo para o trabalho.

Mas não antes de ir dar de beber aos 54 cv modestos e uma limpeza exterior, claro, com a ajuda do meu pai



O ponteiro da gasolina parece um dançarino Mau contacto no circuito entre o quadrante e a boia?



E por fim limpar os tapetes:


Ainda tenho algum material dos carros cá de casa espalhados pelo Ax
Sabem o que está por baixo da manta azul? É a mala (sem spoiler) que tinha no meu E30 eheh

Aproveitei e montei a grelha que trouxe da sucata, porque a minha estava partida.


Que acham do branco?


Está mais limpinho agora


E pronto, estacionado para me levar ao destino amanhã


ps. O Diário de Bordo já está a ser elaborado na minha cabeça, falta é o tempo para o transpor aqui para o Portal

 

[Rafael Isento]

O ponteiro da gasolina parece um dançarino Mau contacto no circuito entre o quadrante e a boia?

Está bom, é mesmo assim!

 

[JoaoFonseca]

Boa, assim já fica mais bonito.