AJUDA !! cor do motor da minha XF 17

[Pedro Vasco]

Estas motas foram montadas pelo meu irmão para participar em concentrações motard.
Nem são clássicos nem tem nada a ver com o tópico original, só as usei para dar um exemplo da pintura do motor, mas se quiserem eu ponho as fotos

 

[Tiago Andre Ribeiro]

pois fassa um off-topico que amigo joão nao se chatei so umas fotozitas abraço

 

[Pedro Vasco]

Ok, só vou pedir é para não desenvolverem comentários acerca destas motas porque como já disse antes, nem são clássicos nem tem nada a ver com o tópico original.

Estas fotos foram tiradas na concentração de Faro, embora em anos diferentes:
Ver anexo 154399
Ver anexo 154400

Esta é uma foto da segunda em obras LOL
Ver anexo 154401

 

[João_Miguel]

Ok, só vou pedir é para não desenvolverem comentários acerca destas motas porque como já disse antes, nem são clássicos nem tem nada a ver com o tópico original.

Estas fotos foram tiradas na concentração de Faro, embora em anos diferentes:
Ver anexo 167142
Ver anexo 167143

Esta é uma foto da segunda em obras LOL
Ver anexo 167144

Temos engenheiros DD

 

[Tiago Andre Ribeiro]

sim sim sr. mt fixes estam mt bem construidas eu tenho uma alterada mas mais vira para "rat" um estilo que tambem se ve mas concentracoes abraço e os parabens ao irmao

 

[Pedro Vasco]

Obrigado pelos comentários. Os parabéns serão dados :feliz:
As "rat" nao sao muito o meu estilo, mas já vi algumas com piada Depois tens que mostrar a relíquia

 

[Carlos Antunes]

Outra coisa.... para passar o motor a jacto de areia ou de vidro não pode estar aberto??? como fazer??? como proteger a chapa de fábrica????

Corro o risco de partir algumas das lâminas da cabeça??

Para polir usar o quê??? Lixas, massas, discos.... enumerar as ferramentas necessárias.Para pintar a parte vermelha usar que tinta?

Ajudem me por favor. Obrigado.

Olha, João para polir o alumínio existem kit's de catrabuchas e sabão para o efeito á venda nas lojas de bricolage, por exemplo IZI, mestre MACO, etc. Geralmente encontram-se na zona das lixas, brocas, etc. O alumínio polido é de facto um dos meus acabamentos preferidos. Quanto á tinta terás de usar preferencialmente uma para alta temperatura. Cumps.

 

[João_Miguel]

Olha, João para polir o alumínio existem kit's de catrabuchas e sabão para o efeito á venda nas lojas de bricolage, por exemplo IZI, mestre MACO, etc. Geralmente encontram-se na zona das lixas, brocas, etc. O alumínio polido é de facto um dos meus acabamentos preferidos. Quanto á tinta terás de usar preferencialmente uma para alta temperatura. Cumps.

Mas as tampas não aquecem assim tanto... Será mesmo preciso de alta temperatura?
E quanto aos kits... trazem o quê?? Catrabuchas???? isso é as boinas para berbequim?

Cumps

 

[Carlos Antunes]

Mas as tampas não aquecem assim tanto... Será mesmo preciso de alta temperatura?
E quanto aos kits... trazem o quê?? Catrabuchas???? isso é as boinas para berbequim?

Cumps

Boas. Na realidade a tinta não precisa ser de alta temperatura, pois as tampas não atingem temperaturas assim tão elevadas. Por exemplo o motor do meu escort foi pintado com tinta Hamerit e esta ainda não deu sinal de "fraca" . Quanto aos kit's, as catrabuchas não se poderão chamar de boinas, pois na realidade são diferentes e adaptam-se ao berbequim como as escovas para retirar a ferrugem. Umas são feitas de "ganga" e outras de (penso eu) de "sisal" como as cordas e veêm acompanhadas de um sabão próprio para o efeito. Vou ver se consigo umas fotos destes kit's e depois se o conseguir coloco-as aqui. Cumps.

 

[João_Miguel]

Boas. Na realidade a tinta não precisa ser de alta temperatura, pois as tampas não atingem temperaturas assim tão elevadas. Por exemplo o motor do meu escort foi pintado com tinta Hamerit e esta ainda não deu sinal de "fraca" . Quanto aos kit's, as catrabuchas não se poderão chamar de boinas, pois na realidade são diferentes e adaptam-se ao berbequim como as escovas para retirar a ferrugem. Umas são feitas de "ganga" e outras de (penso eu) de "sisal" como as cordas e veêm acompanhadas de um sabão próprio para o efeito. Vou ver se consigo umas fotos destes kit's e depois se o conseguir coloco-as aqui. Cumps.

Ok, mete fotos.

 

[Carlos Antunes]

Não era bem isto que eu te queria mostrar, mas ainda não consegui as ditas fotos, por isso aqui fica este link

http://www.dremeleurope.com/dremelocs-pt/Category.jsp?&ccat_id=493&app_ccat_id=1349

Cumps

 

[João_Miguel]

Não era bem isto que eu te queria mostrar, mas ainda não consegui as ditas fotos, por isso aqui fica este link

Dremel - Limpar / Polir

Cumps

Tudo muito certo mas existem escovas de latão, aço, carbono, escovas de pano etc...
Quais devo usar e como???

 

[Carlos Antunes]

Tudo muito certo mas existem escovas de latão, aço, carbono, escovas de pano etc...
Quais devo usar e como???

Boas. Nunca mas nunca utilizes escovas (catrabuchas) de latão, aço ou de qualquer outro material mais duro que o alumínio, isso iria riscar em vez de polir. A usar será com "pelos" de nylon ou de pano. Mas como disse procura nas lojas de bricolage os kit's de polir alumínio (e outros materiais). Cumps.

 

[João_Miguel]

Boas. Nunca mas nunca utilizes escovas (catrabuchas) de latão, aço ou de qualquer outro material mais duro que o alumínio, isso iria riscar em vez de polir. A usar será com "pelos" de nylon ou de pano. Mas como disse procura nas lojas de bricolage os kit's de polir alumínio (e outros materiais). Cumps.

Então para retirar a tinta usar decapante e depois é só polir com escovas de berbequim e sabão???

Abraço

 

[Carlos Antunes]

Então para retirar a tinta usar decapante e depois é só polir com escovas de berbequim e sabão???

Abraço

Ora nem mais. Mas se a tinta foi a de un spray normal, o diluente celuloso é capaz de dar conta do recado. D Cumps.

 

[João_Miguel]

Ora nem mais. Mas se a tinta foi a de un spray normal, o diluente celuloso é capaz de dar conta do recado. D Cumps.

Não. Tem tinta de spray na cabeça e tinta a pincel nas tampas. Abraço.

 

[Carlos Antunes]

Tenta primeiro com o diluente celuloso, deixa o diluente um bom bocado em contacto com as partes pintadas. Se não der então sim utiliza o decapante.

 

[João_Miguel]

Tenta primeiro com o diluente celuloso, deixa o diluente um bom bocado em contacto com as partes pintadas. Se não der então sim utiliza o decapante.

Então e como é que depois a retiro? Com um pano? escova?

 

[Carlos Antunes]

Olha joão, deixa um pano molhado em diluente celuloso em cima das partes pintadas durante um certo tempo, passado algum (+/- 15 minutos) a tinta provavelmente vai começar a empolar, depois é retirá-la com trapos velhos, repete as vezes que forem necessárias. Se a tinta por não empolar, então usa o decapante, pince-la as partes pintadas com o decapante e espera até a tinta empolar, o modo de retirar é o mesmo. Usando o decapante convém depois lavar muito bem as peças com água. Cumps.

 

[João_Miguel]

Olha joão, deixa um pano molhado em diluente celuloso em cima das partes pintadas durante um certo tempo, passado algum (+/- 15 minutos) a tinta provavelmente vai começar a empolar, depois é retirá-la com trapos velhos, repete as vezes que forem necessárias. Se a tinta por não empolar, então usa o decapante, pince-la as partes pintadas com o decapante e espera até a tinta empolar, o modo de retirar é o mesmo. Usando o decapante convém depois lavar muito bem as peças com água. Cumps.

Certo. obrigado