A nossa Aventura - Volta a Europa em Clássico em 2015

[Gomes Miguel]

Porra, Torino desiludiu imenso, estradas muito más, muitos buracos, cidade extremamente confusa, barulhenta e com condutores horríveis. Quero-me ir embora o mais depressa possível.

Hoje ia ficando a pé... Por dois motivos, o primeiro foi uma subida que nunca mais acabava numas montanhas perdidas a saída de Génova (onde almocei hoje). A subida foi tao longa e íngreme que me obrigou a parar por 3 vezes devido ao extremo aquecimento do motor (estava a roçar os 110°). O óleo nunca foi ao limite de temperatura, porque a sonda nunca tocou no limite, o sensor externo é que estava, onde nunca esteve nas minhas mãos. De qualquer maneira, o carro lá se foi aguentando, e devido ao frio que estava lá em cima, acabou por arrefecer relativamente rápido.

O segundo problema está na luz do dínamo, que muitas vezes acende e apaga depois de alguns km. Hoje nao apagou passados 150km... Desconfiei... A bateria (de gel de grande capacidade) estava a aguentar mas a descarregar. Parei numa estação de serviço, bastante preocupado, pois nao consegui ver o problema. Como levei o manual comigo estive a ler um bocado e encontrei uma explicação para tentar resolver o problema... Dar umas pancadinhas de amor no regulador de tensão... E nao é que resolveu? Foi quase instantâneo, a luz apagou... Acendeu passados 20 km ao que eu respondi da mesma maneira, mais umas pancadinhas com a chave de fendas... Ate ver está apagada e espero que esteja a carregar a bateria (lá vou ter que comprar um tester de baterias). É mais uma coisa que tenho que ver quando chegar a Portugal...

Tirando isso, cheguei a conclusão que ando a pagar uma coisa nas minhas refeições chamado de "coperti" que nao é mais nada que a toalha de mesa. Só me apetece dizer palavrões.

Estou a ir para o Norte agora...

 

[João Luís Soares]

Porra, Torino desiludiu imenso, estradas muito más, muitos buracos, cidade extremamente confusa, barulhenta e com condutores horríveis. Quero-me ir embora o mais depressa possível.

Hoje ia ficando a pé... Por dois motivos, o primeiro foi uma subida que nunca mais acabava numas montanhas perdidas a saída de Génova (onde almocei hoje). A subida foi tao longa e íngreme que me obrigou a parar por 3 vezes devido ao extremo aquecimento do motor (estava a roçar os 110°). O óleo nunca foi ao limite de temperatura, porque a sonda nunca tocou no limite, o sensor externo é que estava, onde nunca esteve nas minhas mãos. De qualquer maneira, o carro lá se foi aguentando, e devido ao frio que estava lá em cima, acabou por arrefecer relativamente rápido.

O segundo problema está na luz do dínamo, que muitas vezes acende e apaga depois de alguns km. Hoje nao apagou passados 150km... Desconfiei... A bateria (de gel de grande capacidade) estava a aguentar mas a descarregar. Parei numa estação de serviço, bastante preocupado, pois nao consegui ver o problema. Como levei o manual comigo estive a ler um bocado e encontrei uma explicação para tentar resolver o problema... Dar umas pancadinhas de amor no regulador de tensão... E nao é que resolveu? Foi quase instantâneo, a luz apagou... Acendeu passados 20 km ao que eu respondi da mesma maneira, mais umas pancadinhas com a chave de fendas... Ate ver está apagada e espero que esteja a carregar a bateria (lá vou ter que comprar um tester de baterias). É mais uma coisa que tenho que ver quando chegar a Portugal...

Tirando isso, cheguei a conclusão que ando a pagar uma coisa nas minhas refeições chamado de "coperti" que nao é mais nada que a toalha de mesa. Só me apetece dizer palavrões.

Estou a ir para o Norte agora...

4 problemas e todos eles me parecem normais.

Aquecimento nessas circunstâncias é normal. Pancadinhas de amor num regulador de tensão também. Sobretudo se for alemão...

Italianos loucos a conduzir? Sempre. E quanto mais a sul, pior. Tens sorte de ir para norte.

Taxas parvas nos restaurantes em Itália? Também é normal, infelizmente...

 

[nuno granja]

Miguel,

Esse regulador de tensão deve ser fácil de substituir caso passes perto de algum especialista de VW ar (vê na web, em frança há muitos), mas em principo não será problema de maior.

Parece que nas facturas andas outra vez "lost in translation"

Sobre o sul de frança e itália, são sítios interessantes mas prefiro o norte sobretudo o sudoeste françês e a restante bretanha, se tiramos a chuva ocasional são ambientes menos turísticos e as estradas mais "classic friendly".


Obrigado pela partilha e boa viagem...

Em França uma opção para dormir nos parques são as Mobile-homes, aqui ao meu Audi junto a uma em Biscarrosse no litoral de Bordeus e na tal zona sudoeste...

[/URL

[URL=http://s158.photobucket.com/user/zandvort_sirocco/media/f-cabana1a.jpg.html]


nuno granja

PS; continuo com comixão no cotovelo ;9[/URL]

 

[Gomes Miguel]

Ola pessoal, deixo-vos aqui um video da saída de Génova de ontem... Esteve a fazer upload para o YouTube e só hoje ficou disponível. Se repararem a luz do dinamo esta sempre acesa, so se ve de vez em quando devido ao range dinamo da gopro. Tenho dezenas de videos deste genero, depois da viagem publico mais. Abraço

Estou a fazer checkout em Turim, vou seguir o conselho do nuno granja e vou para o sudoeste francês...

 

[tiago salsa]

Magnifico Miguel! mais videos e mais fotos ter uma gopro dá um jeitão! continuação de bons kilometros cheios de boas aventuras

 

[António Vieira Rodrigues]

Obrigado pela boleia à saída de Génova!

Pela posição da câmara senti-me um pouco como aqueles caniches que vão com o focinho de fora do carro a levar com a ventania no trombil...

 

[Filipe Neuparth Vieira]

Olá Miguel, é com grande alegria que venho ler as reportagens da tua aventura.
Em relação à temperatura do bloco não me preocupa nada, o que é importante é a temperatura do liquido, neste caso o óleo que arrefece os componentes do motor. Não te esqueças que esses motores estão preparados para atravessar o Saará e não é uma subida na primavera europeia que condiciona o seu trabalho. E volto a referir que o bloco não é arrefecido e portanto é natural que armazene a temperatura que vem das cabeças por indução.
Grande abraço e continuação de boa viagem.

 

[antonioconceicao]

Bons quilometros Miguel!

 

[nuno granja]

Obrigado pela boleia à saída de Génova!

Pela posição da câmara senti-me um pouco como aqueles caniches que vão com o focinho de fora do carro a levar com a ventania no trombil...

Já somos 2....


nuno granja

 

[Moises Trovisqueira]

Grande estilo, conduzir um VW é assim mesmo, com muito estilo, anda para França, não te esqueças, se passares na região de Paris, se tiveres oportunidade, é com prazer que vos pago um café, ok?
Continuação de boas férias.

 

[Guilherme Bugalho]

Magnifico Miguel! mais videos e mais fotos ter uma gopro dá um jeitão! continuação de bons kilometros cheios de boas aventuras

Apesar da "gopro" ter bastantes acessórios e bastante "marketing" e também alguma qualidade (enquanto máquina de "filmar"); pessoalmente penso ser preferível uma "dashboard camera" .... em vez de uma nítida action camera ...

O vídeo está "porreiro" ...

 

[Gomes Miguel]

Ola pessoal, mais um dia mais umas aventuras... Hoje podia ter corrido muito mal, mesmo muito... E tenho que agradecer á sonda que tenho a medir constantemente a temperatura do óleo por me ter salvo.

Depois de Turim, apontei de novo para França... E o que esta a separar Turim de Chambéry? Os Alpes... E cruzar os Alpes com os meus 50 e poucos cavalinhos, arrefecidos a ar... foi uma aventura... Já a subir, em autoestrada a mais de 50 km, num túnel de mais de 5 km, a luz verde do óleo começa a saltar... A temperatura do bloco já ia nos 120°... Para a luz do óleo começar a acender e apagar, já estava nos 110°. Sem grandes remédios e com o carro a 80 km/h e a morrer lá encostei a meio do túnel num desvio de emergência. Estava um bocado preocupado, mas conhecendo todos os procedimentos foi fácil... Meti o cronómetro para 30 minutos e quando fui verificar a temperatura já estava MUITO mais baixa. Continuei como se nada fosse. Deve ter gasto bastante óleo hoje, pois com altos aquecimentos o carro tem tendência a gastar mais. Parei uns 10 km à frente e nao queria acreditar onde estava... Mesmo no meio dos Alpes, rodeado de neve por todos os lados, com um frio impressionante... O carro em 10 minutos já estava a menos de 80°. Almocei por ali, ainda do lado de Itália. Depois de comecar descer nao é o meu espanto quando me aparece uma portagem de 44€? Depois de arranhar umas palavras em italiano, francês, espanhol e inglês, o portageiro lá me disse que era por causa dum túnel. Só depois entendi a magnitude da coisa, tinha uns bons 10-15km e era meio italiano meio francês...

Já a descer o frio era tanto que tive que vestir o casaco... O carro estava a trabalhar a 40°...

Passei perto do mítico Alpe d'Huez, estou a dormir em Chambéry rodeado de montanhas... O bolinhas esta todo encharcado devido a muita chuva que esta a cair aqui, mas està debaixo do toldo. Está a aguentar a tudo o que lhe meto à frente. Desde grandes cidades, grandes montanhas, grandes autoestradas e clima muito quente e muito frio... Já passei por quase tudo e ele esta rijo.

Amanha sigo para clermont ferrand... Por muito que gostasse de ir tomar um café com o moises a Paris, o tempo nao abunda.

 

[filipe manuel raimundo]

Ola pessoal, mais um dia mais umas aventuras... Hoje podia ter corrido muito mal, mesmo muito... E tenho que agradecer á sonda que tenho a medir constantemente a temperatura do óleo por me ter salvo.

Depois de Turim, apontei de novo para França... E o que esta a separar Turim de Chambéry? Os Alpes... E cruzar os Alpes com os meus 50 e poucos cavalinhos, arrefecidos a ar... foi uma aventura... Já a subir, em autoestrada a mais de 50 km, num túnel de mais de 5 km, a luz verde do óleo começa a saltar... A temperatura do bloco já ia nos 120°... Para a luz do óleo começar a acender e apagar, já estava nos 110°. Sem grandes remédios e com o carro a 80 km/h e a morrer lá encostei a meio do túnel num desvio de emergência. Estava um bocado preocupado, mas conhecendo todos os procedimentos foi fácil... Meti o cronómetro para 30 minutos e quando fui verificar a temperatura já estava MUITO mais baixa. Continuei como se nada fosse. Deve ter gasto bastante óleo hoje, pois com altos aquecimentos o carro tem tendência a gastar mais. Parei uns 10 km à frente e nao queria acreditar onde estava... Mesmo no meio dos Alpes, rodeado de neve por todos os lados, com um frio impressionante... O carro em 10 minutos já estava a menos de 80°. Almocei por ali, ainda do lado de Itália. Depois de comecar descer nao é o meu espanto quando me aparece uma portagem de 44€? Depois de arranhar umas palavras em italiano, francês, espanhol e inglês, o portageiro lá me disse que era por causa dum túnel. Só depois entendi a magnitude da coisa, tinha uns bons 10-15km e era meio italiano meio francês...

Já a descer o frio era tanto que tive que vestir o casaco... O carro estava a trabalhar a 40°...

Passei perto do mítico Alpe d'Huez, estou a dormir em Chambéry rodeado de montanhas... O bolinhas esta todo encharcado devido a muita chuva que esta a cair aqui, mas està debaixo do toldo. Está a aguentar a tudo o que lhe meto à frente. Desde grandes cidades, grandes montanhas, grandes autoestradas e clima muito quente e muito frio... Já passei por quase tudo e ele esta rijo.

Amanha sigo para clermont ferrand... Por muito que gostasse de ir tomar um café com o moises a Paris, o tempo nao abunda.

boa noite se passar por Paris mande cumprimentos meus minha terra, natal muitas saudadesestou a seguir a sua viagem e estou a ganhar coragem para ir até Paris com o meu R15

 

[JP Vasconcelos]

Porra, Torino desiludiu imenso, estradas muito más, muitos buracos, cidade extremamente confusa, barulhenta e com condutores horríveis. Quero-me ir embora o mais depressa possível.

Hoje ia ficando a pé... Por dois motivos, o primeiro foi uma subida que nunca mais acabava numas montanhas perdidas a saída de Génova (onde almocei hoje). A subida foi tao longa e íngreme que me obrigou a parar por 3 vezes devido ao extremo aquecimento do motor (estava a roçar os 110°). O óleo nunca foi ao limite de temperatura, porque a sonda nunca tocou no limite, o sensor externo é que estava, onde nunca esteve nas minhas mãos. De qualquer maneira, o carro lá se foi aguentando, e devido ao frio que estava lá em cima, acabou por arrefecer relativamente rápido.

O segundo problema está na luz do dínamo, que muitas vezes acende e apaga depois de alguns km. Hoje nao apagou passados 150km... Desconfiei... A bateria (de gel de grande capacidade) estava a aguentar mas a descarregar. Parei numa estação de serviço, bastante preocupado, pois nao consegui ver o problema. Como levei o manual comigo estive a ler um bocado e encontrei uma explicação para tentar resolver o problema... Dar umas pancadinhas de amor no regulador de tensão... E nao é que resolveu? Foi quase instantâneo, a luz apagou... Acendeu passados 20 km ao que eu respondi da mesma maneira, mais umas pancadinhas com a chave de fendas... Ate ver está apagada e espero que esteja a carregar a bateria (lá vou ter que comprar um tester de baterias). É mais uma coisa que tenho que ver quando chegar a Portugal...

Tirando isso, cheguei a conclusão que ando a pagar uma coisa nas minhas refeições chamado de "coperti" que nao é mais nada que a toalha de mesa. Só me apetece dizer palavrões.

Estou a ir para o Norte agora...

Ola pessoal, deixo-vos aqui um video da saída de Génova de ontem... Esteve a fazer upload para o YouTube e só hoje ficou disponível. Se repararem a luz do dinamo esta sempre acesa, so se ve de vez em quando devido ao range dinamo da gopro. Tenho dezenas de videos deste genero, depois da viagem publico mais. Abraço

Estou a fazer checkout em Turim, vou seguir o conselho do nuno granja e vou para o sudoeste francês...

Há 20 anos atrás fui até Roma de carro e no primeiro restaurante onde fui quando veio a conta disse comecei a dizer ao empregado que não tinha comido cuperto, mas depois lá compreendi que tinha que pagar a toalha, os guardanapos e afins.
No regresso atrassei os Alpes através do tunel do Monte Branco e foi nessa ocasião a única vez que em 240.000 km.s a minha Peugeot 205 XAD aqueceu um pouco acima do normal
portantos.... deve ser normal

continuação de bons quilómetros
não se esqueça dos invejosos que deixou aqui a salivar

 

[Moises Trovisqueira]

Vais perder paris? O centro da Europa? Pena.
Esse túnel é difícil para todos, foi aí que aconteceu o acidente mais grave da historia em túneis, e foi por causa de um incêndio.
Continuação de bons kms.

 

[nuno granja]

Miguel,

No Sudoeste françês, os Landes são uma zona fabulosa e situam-se emtre os pontos A, B e C..



A foto da Mobile home foi tirada no Ponto 1, Biscarrosse...



http://www.ville-biscarrosse.fr/

Vila intreressante literalmente entre dois grandes lagos e capital mundial do Hidroavião.

Ali perto tens o Bassin de Arcachon (3)...

http://www.arcachon.com/

Para além do Bassin (ria) não faltam pontos de interesse como a Duna do Pyla ou Cap Ferret....

http://www.ladunedupilat.com/

http://www.ville-lege-capferret.fr/


Nos extremos tens a sul Lacanau (4)...

http://www.mairie-lacanau.fr/


e a norte Biarritz (2)....

http://www.biarritz.fr/Website/site/fra_accueil.php


Estrada no meio dos Landes...






Se quiseres ir para Norte na Bretanha e Normandia não faltam sitios fabulosos....


Destacava St Malo (3) e Mont St MIchel (2 + foto)....




Podes tambem pernoitar em casa de pessoas que alugam quartos a turistas, normalmente tem tem placas junto à estrada a anunciar Maison D'hotes. Aqui o Audi no pátio de uma dessas casas, ainda mais a Norte na Normandia na zona dos desembarque do Dia D (outra zona que adorei ver....)...



Aqui o Scirocco noutra viagem na zona de Omaha Beach (onde se deu o principal desembarque, a partilhar o parque o do hotel com uns ingleses que viagavam pela zona com veiculos militares clássicos....





Esta zona tem um a senão, mesmo em Agosto chove sempre um dia ou outro....




bons kms...

 

[Eduardo Relvas]

Uma dica importante para o turismo em Itália... acho que já a referi algures no Portal.

Em todas as zonas em que sequer CHEIRE a turistas, paga-se tudo e mais alguma coisa, e a preços de doidos. Mas se nos afastarmos um pouquinho, apanham-se sítios fantásticos onde se come muito bem e a preços muito razoáveis, sem taxas doidas. Basta procurar um bocadinho. por exemplo, em Roma, apanhei um restaurantezinho familiar duas ruas por trás da Piazza Navona onde se comia numa esplanadazinha pequenina no meio de uma rua estreita, com um ambiente delicioso e a comida ainda melhor, e nunca paguei mais que o equivalente a 10€ por duas pessoas.

Quanto a "calores", estou com o Filipe, a temperatura do motor não é assim tão crítica, temos de nos lembrar que o óleo aquece bastante mais que a água (e sem ferver), por isso pode perfeitamente passar dos 120º sem problema. Se chegar acima dos 140 é que já não é tão bom, mas mesmo assim não destrói nada, apenas degrada o óleo mais rapidamente que o normal.

Boas continuações!

 

[Bruno Coelho]

Uma dica importante para o turismo em Itália... acho que já a referi algures no Portal.

Em todas as zonas em que sequer CHEIRE a turistas, paga-se tudo e mais alguma coisa, e a preços de doidos. Mas se nos afastarmos um pouquinho, apanham-se sítios fantásticos onde se come muito bem e a preços muito razoáveis, sem taxas doidas. Basta procurar um bocadinho. por exemplo, em Roma, apanhei um restaurantezinho familiar duas ruas por trás da Piazza Navona onde se comia numa esplanadazinha pequenina no meio de uma rua estreita, com um ambiente delicioso e a comida ainda melhor, e nunca paguei mais que o equivalente a 10€ por duas pessoas.

Boas continuações!

Como diz o Relvas, é fugir das iscas para turistas, também "mordi" as primeiras vezes quando por lá andei, mas como em portugal prefiro sempre os cantinhos mais escondidos, come-se melhor e mais barato...

Acho pena não teres visitado mais Itàlia, Milão (apesar do trafico) no centro mesmo, assim como Vérona e Veneza, depois florença e roma, mas também não tenho noção do tempo que tens....

E não te perdoo que não tenhas passado na suiça , eras benvindo a Lausanne ,

Abraço

 

[Eduardo Relvas]

(...)
E não te perdoo que não tenhas passado na suiça , eras benvindo a Lausanne ,
Abraço

Também ia sugerir a Suíça, toda essa zona é lindíssima e tem muito que ver. Há que percorrer também o interior, não ficar apenas pelas zonas costeiras.

 

[Bruno Coelho]

Paisagens unicas, num país um pouco diferente do que se està habituado...

A vida turistica é um pouco cara....