850 Spider 66

[pedro vaz de carvalho]

Amigos, conforme já anunciado aqui vai o andamento deste restauro parcial.
Oficina "Clássicos do Tâmega" em Chaves. Revisão geral eléctrica, montagem de interiores ópticas farolins, tablier,reparaão de Capota de Lona, cromagem de ferragens, borracharia, bomba de água gasolina, limpeza de radiadores, substituição de toda a Tubaria, estofagem, e polimento de pintura. Depois de tudo isto, por aqueles "impressionantes 47 cavalos/vapor" no asfalto!!!!!!!!!!!!

 

[Manuel Ferreira Dinis]

Uma bela máquina, pela cor e não só.
Até ao encontro de amanha.

 

[pedro vaz de carvalho]

ao abrir o pacote postal com a tão esperada Consola central, uma grande "banhada" no Ebay!!! são coisas "Clássicas"... puxei de todos os meus "conhecimentos de restaurador de consolas centrais".... e vamos ver o que vai sair.

 

[M Bento Amaral]

ai que invejaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

[João Luís Soares]

Um Fiat 850 Spider é lindo mesmo por montar!!!

 

[Francisco Emidio da Costa]

BOAS
QUE LINDO
É FIAT
CUMPRIMENTOS CLASSICOS

 

[ze miguel silva]

Eu já o vi!

A ver se um dia destes ponho cá as fotos dele!

 

[Joao Cunha Carvalho]

Lindo carro Pedro, parabéns pela aquisição.

Abraço

 

[pedro vaz de carvalho]

Eu já o vi!

A ver se um dia destes ponho cá as fotos dele!

Ze Miguel; ele gosta muito de leitão...

 

[Luis Gonçalves]

Sem duvida... magnifico..

é muito lindo este carro!!

 

[Hugo A G Carvalho]

Parabéns excelente maquina... Bons trabalhos.

Um cabrio é sempre um cabrio...

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

wowwwwww

parabens pela linda maquina

 

[Jorge Viegas]

Falamos no EN 2010 sobre o carro

Parabéns é lindo e RARO

 

[Joao Cunha Carvalho]

Ze Miguel; ele gosta muito de leitão...

Ainda bem, ao preço que a gasolina está... qualquer dia a ver se convenço o meu também

 

[pedro vaz de carvalho]

Um fim de semana de restauros. Tirar a ferrugem dos para choques, pinta-los com tinta alumínio anti-ferrugem, e fazer os laterais da consola central.

 

[Jorge Viegas]

Isso pintado de cinza é na parte de dentro dos para choques certo
Foi zincado

Por fora são cromados, é isso

Obrigado

 

[Alberto Silva]

Um fim de semana de restauros. Tirar a ferrugem dos para choques, pinta-los com tinta alumínio anti-ferrugem, e fazer os laterais da consola central.

Sim senhor Sr. Delegado!!!!

Não conhecia a sua faceta de restaurador...D

 

[pedro vaz de carvalho]

Isso pintado de cinza é na parte de dentro dos para choques certo
Foi zincado

Por fora são cromados, é isso

Obrigado

Sim Jorge, a cromagem é das baratas e o interior conforme foi ferrugento veio ferrugento. Com escova de aço tirei a "dita" e tinta de alumínio anti, ficou fixe.

 

[Jorge Viegas]

Sim Jorge, a cromagem é das baratas e o interior conforme foi ferrugento veio ferrugento. Com escova de aço tirei a "dita" e tinta de alumínio anti, ficou fixe.

Muito bem, ficaram bons

Essa cromagem barata foi em Rio Tinto?

 

[pedro vaz de carvalho]

Sim senhor Sr. Delegado!!!!

Não conhecia a sua faceta de restaurador...D

Quando era Puto roubei um agrafador avariado do escritório do meu Pai, fui para casa e já na altura a minha intuição para as tecnologias se fazia sentir. Agarrei-me ao dito e não descansei enquanto o não reparei. A primeira coisa que agrafei foi o meu dedo !!!! ai que ainda me doí...
Desde então serralharia é o meu forte, 30 anos de banda Rock fez de mim o electricista exemplar. mas como não tinha "Nota" para comprar as colunas de som, tive de me dedicar a carpintaria e lá fiz um PA. o meu transporte na altura era um forgão Carrier (tipo Dodge) com as rodas da frente muito mais estreitas que a carroçaria, custou-me 100 contos (toda fodiiiiddd...). lá tive que aprender mecânica para por aquela WWWWW a trabalhar ( tinha uma rolha de cortiça no cárter porque estava furado). enfim se vivesse-mos 500 anos aprendia-mos tudo. Alberto, depois conto-te mais...