Obrigado a todos pelo apoio amigos!
Bem, já estou no trabalho, com 1:15h de viagem, e doi-me tudo.. os braços, as costas, tenho sono e estou cansado..
Temos que fazer a análisa da nossa participação na Rampa Pedra da Sé.
Antes de mais, terminámos com o carro impecável, apenas com o parachoques partido na ultima curva da ultima subida, já dentro da pista..
Em relação aos nossos temos, gostava que tivessemos andado por volta dos 2:20m, o que nos dava uma melhor classificação à geral e na classe.
A primeira subida foi onde fizemos o melhor tempo do dia, com 2:22m, a arriscar ainda uma saída de pista barra capotanço...
As condiçoes do troço nesta passagem estavam muito melhores do que nas seguintes, o que pode explicar o nosso tempo.
Na segunda subida, fizemos mais 1 segundo que na primeira e fiquei muito desiludido comigo próprio.
A subida correu muito bem, sem sustos, até entrarmos na pista.
Já dentro da pista, uma má escolha de trajectórias fez com que perdesse alguns segundos na terra solta!
Estou convencido que com as trajectorias correctas, nesta subida tinhamos feito 2:20 à vontade.
Terceira e ultima subida:
Com 2 tempos razoáveis, optámos por levantar o pé no início da Rampa e corrigir trajectorias e tentar melhor andamento na pista.
Assim foi, na pista correu muito melhor que nas voltas anteriores, só que tínhamos levantado o pé antes o que deu um tempo de 2:25m.
Assim sendo, este tempo da ultima passagem foi o nosso pior tempo, por isso não contou para a classificação.
Mas sem sentir pressão nesta ultima subida, porque já tinhamos as 2 anteriores boas, foi sem dúvida, a subida que mais me divertiu e onde consegui andar com a traseira do Delta mais solta, sem apanhar sustos!
O lote de pilotos e máquinas foi muito bom, gente com muitos anos de ralis e grandes máquinas estiveram presentes!
Nós somos os "caloiros" lá do sítio, mas o ambiente sentido entre as equipas que participaram foi excelente.
-A tracção total foi ganha por um BMW iX.
-Tracção dianteira ganha por Opel KAdett GSI.
-Tracção traseira ganha pelo grande AMIGO ZÉ NEVES em Ford Escort RS2000 mk2!
Parabéns ao amigo Zé pelo excelente espetáculo que deu, pelos tempos que fez (melhor 2:06 perdendo apenas 10 segundos para um carro de tracção 4X4 que fez o melhor tempo do dia!!)